Εδώ και πολλούς μήνες, η οικογένεια του κ. Nguyen Duy Ba (χωριό Xuan Hong 8, κοινότητα Nghi Xuan) αναγκάζεται να χρησιμοποιεί μια αυτοσχέδια σημαδούρα για να διασχίζει το κανάλι Soi Hai. Μόλις έφτασε στο οικογενειακό του αγρόκτημα με ζώα. Αν και το αγρόκτημα απέχει μόνο περίπου 200 μέτρα από το σπίτι του, συνήθως μπορείς απλώς να περάσεις την παλιά γέφυρα για να φτάσεις στο αγρόκτημα. Ωστόσο, προς το παρόν, το ταξίδι είναι πολύ δύσκολο επειδή η γέφυρα Lo Gach πάνω από το κανάλι βρίσκεται υπό κατασκευή.
Ο κ. Nguyen Duy Ba είπε: «Για να φτάσουμε στο αγρόκτημα, έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε αυτοσχέδιες σημαδούρες επειδή δεν υπήρχε άλλος τρόπος. Ήταν υποφερτό τις ηλιόλουστες μέρες, αλλά ήταν πολύ επικίνδυνο τις βροχερές και θυελλώδεις μέρες! Η γέφυρα έχει εγκαταλειφθεί εδώ και μήνες και οι άνθρωποι περίμεναν να ολοκληρωθεί».
Στο εργοτάξιο της γέφυρας Lo Gach στο χωριό Xuan Hong 8, υπάρχει αυτή τη στιγμή μόνο μία προβλήτα γέφυρας, με διάσπαρτα τσιμεντόλιθους. Οι άνθρωποι δεν έχουν κανέναν τρόπο να μετακινηθούν κατά μήκος του καναλιού Soi Hai, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά δύσκολο το ταξίδι.
Περίπου 500 μέτρα από τη γέφυρα Lo Gach βρίσκεται το έργο κατασκευής της γέφυρας Ao Ho στο χωριό Xuan Hong 7 με σκονισμένα μηχανήματα και διάσπαρτα υλικά. Σύμφωνα με τα αρχεία, οι δύο νεόκτιστες προβλήτες της γέφυρας δεν έχουν ακόμη ξεπεράσει την επιφάνεια του δρόμου, αλλά βρίσκονται μόνες τους στη μέση του νερού.
Αυτές οι δύο γέφυρες συνδέουν τον Αυτοκινητόδρομο 1 με τα χωράφια των κατοίκων των χωριών Xuan Hong 7 και Xuan Hong 8 (κοινότητα Nghi Xuan). Η καθυστέρηση των δύο έργων προκαλεί καθημερινά άγχος σε πολλά νοικοκυριά. Διότι, αν θέλουν να μετακομίσουν στα χωράφια που βρίσκονται εντός, αυτή είναι η συντομότερη διαδρομή από τον Αυτοκινητόδρομο 1 που οδηγεί προς τα μέσα.
Ο κ. Ngo Huu Hieu - του Αγροτικού Συνεταιρισμού Hong Phu ανησυχεί: «Η νέα σοδειά έρχεται, αλλά ο δρόμος προς τα χωράφια παραγωγής είναι «κομμένος» έτσι, κάτι που θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την παραγωγική πρόοδο των ανθρώπων. Εάν δεν επιλυθεί εγκαίρως, για να εισάγουν και να εξάγουν μηχανήματα, γεωργικά εργαλεία ή γεωργικά προϊόντα από τα χωράφια, οι άνθρωποι θα πρέπει να κάνουν μια παράκαμψη 4-5 χιλιομέτρων».
Είναι γνωστό ότι οι δύο γέφυρες Lo Gach και Ao Ho ανήκουν στο έργο επισκευής υπονόμων και εκβάθυνσης λασπωμένων περιοχών του καναλιού Soi Hai, με συνολική επένδυση άνω των 12 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο επενδύεται από την Λαϊκή Επιτροπή της παλιάς κοινότητας Xuan Hong και κατασκευάζεται από την Van An Construction Development and Trading Company Limited και την Nghe An Construction and Installation Joint Stock Company. Το έργο θα υλοποιηθεί από τις αρχές του 2023 και, σύμφωνα με το αίτημα, το έργο πρέπει να παραδοθεί πριν από την 1η Ιουλίου 2025.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο κ. Nguyen Minh Duc - Nghe An Construction and Installation Joint Stock Company δήλωσε: «Η κατασκευή σε αυτήν την τοποθεσία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την άμπωτη και την άμπωτη του νερού, για να μην αναφέρουμε τον δυσμενή καιρό, τις παρατεταμένες βροχές και καταιγίδες που προκαλούν καθυστέρηση στην κατασκευή σε σύγκριση με το σχέδιο. Συνεργαζόμαστε επειγόντως με τον προμηθευτή δομικών υλικών, προσπαθώντας να ξεκινήσουμε σύντομα την κατασκευή για να διασφαλίσουμε τη μετακίνηση των ανθρώπων, ώστε να μην επηρεαστεί η επόμενη παραγωγική περίοδος».
Ο κ. Dang Van Hoai - Επικεφαλής του Οικονομικού Τμήματος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Nghi Xuan (επί του παρόντος ο επενδυτής που παραλαμβάνει το έργο μετά τη συγχώνευση διοικητικών μονάδων) δήλωσε: «Η κυβέρνηση έχει επανειλημμένα επιθεωρήσει, παροτρύνει και συντονίζεται με τις αρμόδιες μονάδες για την ανάπτυξη λύσεων για την αντιμετώπιση των άμεσων δυσκολιών και τη δημιουργία προσωρινών μονοπατιών για τους ανθρώπους, ειδικά όταν πλησιάζει η νέα σοδειά».
Πηγή: https://baohatinh.vn/2-cay-cau-thi-cong-dang-do-giao-thong-noi-dong-bi-chia-cat-post299938.html
Σχόλιο (0)