600 δισεκατομμύρια VND για την επέκταση της Εθνικής Οδού 24Β μέσω Quang Ngai

Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο κυκλοφορίας που η επαρχία Quang Ngai σχεδιάζει να υλοποιήσει το 2024 και να θέσει σε λειτουργία το 2025 για να καλύψει τις κυκλοφοριακές και μεταφορικές ανάγκες, επιλύοντας το πρόβλημα της συνεχούς κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διαδρομή κατά τις ώρες αιχμής, ειδικά στη διασταύρωση των οδών πρόσβασης από και προς τον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai....

Αναπτύξτε πολλές εργασίες ταυτόχρονα

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κουάνγκ Νγκάι, Ντανγκ Βαν Μινχ, έδωσε εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών του Κουάνγκ Νγκάι να ολοκληρώσει επειγόντως τον φάκελο που θα υποβληθεί στο Υπουργείο Μεταφορών για έγκριση του έργου το πρώτο τρίμηνο του 2024, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως βάση για την υλοποίηση του έργου στο πεδίο.

Η επαρχία Κουάνγκ Νγκάι υλοποιεί με γοργούς ρυθμούς το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 24Β, με στόχο την ταχεία ολοκλήρωση των διαδικασιών έναρξης του έργου.

Όσον αφορά το σχέδιο όδευσης, σύμφωνα με προκαταρκτικούς υπολογισμούς, για την υλοποίηση του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 24Β, τμήμα Χ.Θ. 23+050 - Χ.Θ. 29+800, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν μεγάλης κλίμακας εργασίες αντιστάθμισης και εκκαθάρισης του χώρου. Συγκεκριμένα, σχετίζεται με πολλά οικιστικά έργα και οικιστική γη κατά μήκος της διαδρομής, για τα οποία απαιτείται η διευθέτηση εκτάσεων επανεγκατάστασης.

Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η ομαλή υλοποίηση του έργου στο πεδίο, η επαρχία Quang Ngai απαιτεί από το Τμήμα Μεταφορών Quang Ngai (τη μονάδα που έχει οριστεί ως επενδυτής) να συντονιστεί με το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Quang Ngai, την Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Son Tinh και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την άμεση εφαρμογή καθηκόντων και διαδικασιών σχετικά με τις αποζημιώσεις, την εκκαθάριση του χώρου και την επανεγκατάσταση.

Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί και να υποβληθεί αίτηση για την προσθήκη του καταλόγου έργων στο σχέδιο πολεοδομίας και χρήσης γης της πόλης Quang Ngai και της περιοχής Son Tinh, προκειμένου να ληφθεί άδεια από τις αρμόδιες αρχές για την εφαρμογή των επόμενων βημάτων.

Η Εθνική Οδός 24Β, το τμήμα που συνδέει την πόλη Κουάνγκ Νγκάι και την περιοχή Σον Τιν, έχει στενά δρομάκια.

Ταυτόχρονα, ο επικεφαλής της επαρχιακής κυβέρνησης Quang Ngai σημείωσε επίσης ότι το Τμήμα Μεταφορών Quang Ngai πρέπει να συντονίζεται προληπτικά και ενεργά με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής, για να ενοποιήσει την επίλυση των ζητημάτων που προκύπτουν εντός των αρμοδιοτήτων και των αρμοδιοτήτων του. Για ζητήματα που υπερβαίνουν τις αρμοδιότητές του, να υποβάλλει άμεσα έκθεση και πρόταση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση και επίλυση σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Συγκεκριμένα, οι δύο τοποθεσίες από τις οποίες διέρχεται το έργο, η Son Tinh και η Quang Ngai City, είναι υπεύθυνες για τον συντονισμό της διαδικασίας εφαρμογής των αποζημιώσεων, της εκκαθάρισης του χώρου και της επανεγκατάστασης. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε στην αναθεώρηση των αναγκών και του χερσαίου ταμείου των περιοχών για τον σχεδιασμό των τοποθεσιών κατασκευής των περιοχών επανεγκατάστασης.

Αγώνας δρόμου προς την ολοκλήρωση έως το 2025

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ngai, η επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 24Β είναι μεγάλης σημασίας, καθώς σταδιακά υλοποιείται το έργο της ανάπτυξης τοπικών υποδομών, καθώς και ο επαρχιακός σχεδιασμός για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό και ανακοινώθηκε από την επαρχία στις αρχές του έτους.

Συγκεκριμένα, η ολοκλήρωση αυτού του έργου όχι μόνο θα καλύψει τη ζήτηση για μετακινήσεις, αλλά θα λύσει και το πρόβλημα της τοπικής κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τις ώρες αιχμής από το κέντρο της περιοχής Son Tinh έως την πόλη Quang Ngai, ειδικά στον δρόμο που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai.

Η επένδυση και η επέκταση της Εθνικής Οδού 24Β θα δημιουργήσει μεγάλη δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και θα λύσει το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διαδρομή.

Ταυτόχρονα, το έργο αυτό έχει μεγάλη σημασία για τη δημιουργία ώθησης για την ανάπτυξη της αστικής περιοχής Tinh Ha, ώστε να γίνει μια δορυφορική αστική περιοχή στα βορειοδυτικά της πόλης Quang Ngai.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, το τμήμα της Εθνικής Οδού 24Β είναι ένας αστικός δρόμος με διατομή 4 λωρίδων κυκλοφορίας, αρκετά φαρδύς και ελεύθερος. Εν τω μεταξύ, το υπάρχον τμήμα της Εθνικής Οδού 24Β δυτικά της σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου έχει πλάτος μικρότερο από 7 μέτρα, γεγονός που οδηγεί σε σημείο συμφόρησης.

Για την ελαχιστοποίηση των τροχαίων ατυχημάτων, η επαρχία Quang Ngai έχει προχωρήσει στη σύνδεση των σημείων διασταύρωσης. Ωστόσο, λόγω της μεγάλης διαφοράς στην διατομή του οδοστρώματος, ο πιθανός κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων είναι πολύ υψηλός. Συνεχίζοντας δυτικά κατά μήκος του δρόμου, τα σπίτια είναι χτισμένα κοντά το ένα στο άλλο, μερικά από τα οποία βρίσκονται ακριβώς στην άκρη του δρόμου.

Λόγω του στενού λωρίδας, ενώ αυτή είναι η κύρια διαδρομή κυκλοφορίας που συνδέει το νέο κέντρο της περιοχής Son Tinh με την αστική περιοχή Quang Ngai και το Βιομηχανικό Πάρκο VSIP, ο όγκος κυκλοφορίας είναι πολύ μεγάλος, με αποτέλεσμα πολλές φορές ολόκληρος ο δρόμος να είναι μπλοκαρισμένος, με τα οχήματα να κινούνται βήμα προς βήμα.

Τα μποτιλιαρίσματα στην Εθνική Οδό 24Β κατά την ώρα αιχμής είναι συνεχή.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 24Β εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών τον Δεκέμβριο του 2023, με την Απόφαση Αρ. 1645. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 600 δισεκατομμυρίων VND, από το μεσοπρόθεσμο δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο της κεντρικής κυβέρνησης.

Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 6,75 χλμ., η διαδρομή έχει σχεδιαστεί με επενδυτική κλίμακα 4 λωρίδων που ακολουθούν τα πρότυπα οδοποιίας κατηγορίας III, το πλάτος του οδοστρώματος είναι 17,4 μέτρα και το πλάτος του οδοστρώματος είναι 14 μέτρα. Η οδοστρωσία υψηλής ποιότητας Α1 είναι κατασκευασμένη από ασφαλτικό σκυρόδεμα σε θεμέλια από θραυστό λίθο, λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση κατάλληλων κατασκευών μέσω πυκνοκατοικημένων περιοχών ή πλημμυρισμένων τμημάτων, η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 80 χλμ./ώρα.

Εκτός από το οδικό τμήμα, το έργο κατασκευάζει επίσης νέες υφιστάμενες γέφυρες στη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων των γέφυρων Ba Ta και Ba Meo, και μια σιδηροδρομική διάβαση στο χλμ. 23+300, τη διασταύρωση του σιδηροδρόμου Βορρά-Νότου. Η υπάρχουσα γέφυρα Kien με μικρό άνοιγμα θα κατεδαφιστεί και θα αντικατασταθεί από έναν οχετό από οπλισμένο σκυρόδεμα. Το πλάτος της γέφυρας θα ταιριάζει με το πλάτος του δρόμου.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm