Φωτογραφίες 360 μοιρών: Η υπόγεια διάβαση Kim Dong - Giai Phong επιταχύνει προς τη γραμμή τερματισμού.

Πρόκειται για ένα πολύ μοναδικό έργο υπόγειας διάβασης, που απαιτεί κατασκευή κατά μήκος μιας σιδηροδρομικής γραμμής, και ο περιορισμένος χώρος παρουσιάζει πολλές προκλήσεις. Ωστόσο, οι εργολάβοι και ο επενδυτής εργάζονται επιμελώς για να ξεπεράσουν αυτά τα εμπόδια και να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.

Το 2022, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ξεκίνησε την κατασκευή μιας υπόγειας διάβασης στη διασταύρωση Kim Dong - Giai Phong, με συνολική επένδυση 778 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της πόλης. Το σημείο εκκίνησης της υπόγειας διάβασης συνδέεται με το έργο Ring Road 2.5, και συγκεκριμένα με το τμήμα Dam Hong - National Highway 1A. Το σημείο τερματισμού συνδέεται με την οδό Kim Dong. Το τμήμα που διέρχεται από την υπόγεια διάβαση έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτους 3,5 μέτρων η καθεμία, προς κάθε κατεύθυνση, ενώ το τμήμα έξω από την υπόγεια διάβαση έχει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτους 3,5 μέτρων η καθεμία.

Μετά από σχεδόν τρία χρόνια κατασκευής, το έργο έχει ολοκληρώσει πολλά σημαντικά μέρη. Δεκάδες εργαζόμενοι και σύγχρονα μηχανήματα έχουν κινητοποιηθεί στο εργοτάξιο, εργαζόμενοι σε τρεις βάρδιες συνεχώς. Αντιμετωπίζοντας πολυάριθμες δυσκολίες στην κατασκευή υπό την επίδραση του σιδηροδρόμου, την πίεση της κυκλοφορίας και τα προβλήματα εκκαθάρισης γης, το Ανόι και οι εργολάβοι έχουν εφαρμόσει πολλές λύσεις: εργασία σε τρεις βάρδιες, έντονη μηχανοποίηση, ιεράρχηση των νυχτερινών ωρών, επίλυση των σημείων συμφόρησης εκκαθάρισης γης, επανεκκίνηση των εργασιών σε σχετικά τμήματα, ενίσχυση του ελέγχου της κυκλοφορίας, επισκευή συστημάτων φωτισμού και σήμανσης για τη μείωση της συμφόρησης γύρω από το εργοτάξιο.

Το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης είναι σαφώς καθορισμένο: Τα τμήματα των σηράγγων H3B και H4B θα ολοκληρωθούν πριν από τις 30 Ιουλίου 2025. Το αντλιοστάσιο αποστράγγισης θα ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Οκτωβρίου 2025. Όλες οι υποδομές, οι οδικές σημάνσεις, ο φωτισμός και η διαχείριση της κυκλοφορίας θα ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025. Και η τεχνική κυκλοφορία θα ανοίξει το δρόμο το πρώτο τρίμηνο του 2026. Εάν όλα πάνε ομαλά, ολόκληρο το έργο θα μπορούσε να ολοκληρωθεί το 2025. Ωστόσο, το Διοικητικό Συμβούλιο και ο ανάδοχος δίνουν προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια και είναι αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν το έργο το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Βίντεο από δημοσιογράφους που καταγράφει την πρόοδο του έργου από τον Σεπτέμβριο του 2025:

Το έργο της υπόγειας διάβασης στη διασταύρωση Kim Dong - Giai Phong (μέρος της Περιφερειακής Οδού 2.5) έχει συνολική επένδυση περίπου 778 - 800 δισεκατομμύρια VND και η κατασκευή του ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022.

Με συνολικό μήκος 890 μέτρα, συμπεριλαμβανομένου ενός κλειστού τμήματος σήραγγας 140 μέτρων και ενός ανοιχτού τμήματος σήραγγας 320 μέτρων, κάθε κατεύθυνση θα έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας εντός της σήραγγας και 3 λωρίδες κυκλοφορίας εκτός της σήραγγας, με πλάτος 3,5 μέτρα η καθεμία.

Αυτό το έργο αποτελεί μέρος του πέμπτου συστήματος σηράγγων του Ανόι.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Dinh Trang, Αναπληρωτή Διευθυντή του διοικητικού συμβουλίου του εργολάβου Cenco4, της μονάδας που κατασκευάζει την υπόγεια διάβαση Kim Dong - Giai Phong: «Η μονάδα έχει κινητοποιήσει δεκάδες εργάτες και πολλά σύγχρονα μηχανήματα για να εργάζονται συνεχώς σε 3 βάρδιες στο εργοτάξιο για την ανάπτυξη του 5ου κλειστού τμήματος σήραγγας από τα συνολικά 8 τμήματα σήραγγας. Αυτή τη στιγμή, 3 τμήματα σήραγγας διέρχονται από το σιδηροδρομικό τμήμα και η μονάδα εκσκάπτει το έδαφος και προετοιμάζεται για την έγχυση κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα. Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου».

Η πρόσφατα ολοκληρωμένη υπόγεια διάβαση διέρχεται από την τουριστική κατοικημένη περιοχή στην οδό Kim Dong.

Στη διασταύρωση των οδών Giai Phong και Kim Dong, οι κατασκευαστικές μονάδες επιταχύνονται προς την ολοκλήρωσή τους.

Μετά από σχεδόν τρία χρόνια κατασκευής, το έργο έχει ολοκληρώσει πολλά σημαντικά μέρη.

Στο εργοτάξιο, οι εργάτες και τα σύγχρονα μηχανήματα εργάζονται τρεις βάρδιες συνεχώς.

Υπάρχει ακόμα ένα σπίτι στο χώρο του έργου που δεν έχει καθαριστεί.

Το σπίτι βρίσκεται στην πλευρά της Κόκκινης Λιμνοθάλασσας.

Αυτό έχει επηρεάσει σοβαρά την πρόοδο του έργου, με πολλά στοιχεία να παραμένουν ημιτελή.

Προηγουμένως, το έργο Ring Road 2.5 είχε εγκριθεί από την δημοτική αρχή του Ανόι και είχε ανατεθεί σε διάφορες υπηρεσίες του Ανόι για υλοποίηση, αλλά παραμένει ημιτελές μετά από περισσότερα από 10 χρόνια. Ο κύριος λόγος είναι ότι το τμήμα που διέρχεται από το Χοάνγκ Μάι (από το Νταμ Χονγκ έως το Κιμ Ντονγκ) έχει σταματήσει εδώ και πολλά χρόνια λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης γης.

Το πιο απαιτητικό κομμάτι ήταν η κατασκευή των τριών κλειστών τμημάτων της σήραγγας κατά μήκος έξι υφιστάμενων σιδηροδρομικών λωρίδων. Αυτό απαιτούσε τη διάτρηση 37 από τα 40 θεμέλια με πασσάλους, τη δοκιμή δοκών στήριξης, χρειάστηκαν τρεις μήνες για να ολοκληρωθεί και μπορούσε να γίνει μόνο για τέσσερις ώρες κάθε βράδυ για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και να αποφευχθεί η διατάραξη των δρομολογίων των τρένων.

Αυτό το πολύπλοκο έργο έχει προκαλέσει καθυστερήσεις στο παρελθόν και έχει αυξήσει τον κίνδυνο καθυστέρησης στο χρονοδιάγραμμα.

Ο κ. Tran Dinh Hoc, Διευθυντής της 1/5 Transport Mechanical Joint Stock Company, του αναδόχου του πακέτου 01 του έργου Ring Road 2.5, δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή υλοποιούμε έργα πεζοδρομίων και υπόγειων υποδομών. Η εταιρεία θα ολοκληρώσει την περιοχή της γέφυρας L3 κατά μήκος του ποταμού Lu για να συνδεθεί με την υπόγεια διάβαση Kim Dong - Giai Phong. Το πακέτο 01 του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025».

Στα τέλη Μαΐου 2025, η Hoang Mai Construction Investment Co., Ltd. - Hanoi, σε συντονισμό με τους αρμόδιους φορείς, διοργάνωσε την τελετή επανεκκίνησης του έργου Ring Road 2.5, τμήμα από το Dam Hong έως την υπόγεια διάβαση Kim Dong.

Το έργο δεν αποτελεί μόνο μέρος του σχεδίου ανάπτυξης υποδομών μεταφορών του Ανόι για την περίοδο 2021-2025, αλλά και ένα ορόσημο στη διαδικασία ολοκλήρωσης της Περιφερειακής Οδού 2.5 και μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη νότια πύλη.

Η υπόγεια διάβαση Kim Dong αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Πηγή: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-ham-chui-kim-dong-giai-phong-tang-toc-ve-dich-20250921101512445.htm