Παραμένοντας στο εργοτάξιο κατά τη διάρκεια των διακοπών, επικεντρωμένοι στην κατασκευή 37 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου που θα διασχίζει το Χάου Τζιανγκ.

Επιταχύνετε από την αρχή

Το μεσημέρι της 2ας Σεπτεμβρίου, στο εργοτάξιο της γέφυρας Xang Lai Hieu, μέρος του πακέτου 2 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , δεκάδες εργάτες ήταν «στον ήλιο», εκμεταλλευόμενοι τον ευνοϊκό καιρό, εστιάζοντας στην επεξεργασία χαλύβδινων καλουπιών για την έκχυση σκυροδέματος για βάθρα και προβλήτες γεφυρών.

Κατά τη διάρκεια των μεγάλων διακοπών, όλοι θέλουν να είναι με τις οικογένειές τους. Ωστόσο, η πρόοδος του έργου είναι επείγουσα, γι' αυτό και οι εργάτες ενθαρρύνουν ο ένας τον άλλον να παραμείνουν στο εργοτάξιο, εργαζόμενοι μέρα νύχτα.

Οι εργαζόμενοι στο πακέτο νούμερο 2 είναι απορροφημένοι στην εργασία τους.

Πρέπει να σημειωθεί ότι ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει συνολικό μήκος άνω των 188 χιλιομέτρων και διέρχεται από 4 επαρχίες και πόλεις: An Giang, Can Tho, Hau Giang και Soc Trang. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 44,691 δισεκατομμύρια VND.

Αυτό είναι ένα από τα δύο βασικά έργα αυτοκινητοδρόμων που υλοποιούνται στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Το έργο χωρίζεται σε τέσσερα επιμέρους έργα και έχει ανατεθεί στις περιοχές An Giang , Can Tho, Hau Giang και Soc Trang, όπου οι περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο θα το υλοποιήσουν ανεξάρτητα.

Εκ των οποίων, το έργο της συνιστώσας 3 έχει μήκος σχεδόν 37 χλμ. και η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Hau Giang όρισε το Υπουργείο Μεταφορών της επαρχίας αυτής ως επενδυτή. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 9,927 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Αν και η ημερομηνία ολοκλήρωσης είναι ακόμη αρκετά μακριά, οι εργολάβοι είναι αποφασισμένοι να παρακολουθήσουν την πρόοδο. Κατά τη διάρκεια της τετραήμερης αργίας της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου, ο ρυθμός εργασίας στο εργοτάξιο έχει διατηρηθεί.

«Έχω επίσης συνεργαστεί με εργολάβους σε πολλά έργα. Με αυτό το είδος πίεσης στην πρόοδο, όλοι συμφωνούν να μείνουν πίσω για να εργαστούν και να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου. Αν δεν μπορέσω να επιστρέψω κατά τη διάρκεια αυτών των διακοπών, θα προσπαθήσω να γυρίσω σπίτι αργότερα. Δεν υπάρχει πρόβλημα», δήλωσε ο μηχανικός Νγκουγιέν Βαν Χουνγκ (κάτοικος της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ).

Ξεπερνώντας τις δυσκολίες, αγωνιζόμενοι για πρόοδο

Χωρίς διακοπές ή οικογενειακές επισκέψεις, οι εργάτες παραμένουν στο εργοτάξιο.

Ο κ. Phan Duong, Διευθυντής του Εκτελεστικού Συμβουλίου του Πακέτου Αρ. 2, της Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), δήλωσε ότι το Πακέτο Αρ. 2 θα ξεκινήσει την κατασκευή στα τέλη Νοεμβρίου 2023, 5 μήνες αργότερα από το Πακέτο Αρ. 1.

Ο ανάδοχος έχει αναπτύξει 15 ομάδες κατασκευής με περίπου 60 ομάδες παραγωγής για την κατασκευή 16 χιλιομέτρων δημόσιων δρόμων και 12 γεφυρών που έχουν αναλάβει η μονάδα.

Εργασία σε νυχτερινή βάρδια.

«Όσον αφορά την κύρια διαδρομή, η Trung Nam E&C κατασκευάζει ένα τμήμα μήκους σχεδόν 18 χιλιομέτρων. Επί του παρόντος, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των διαδικασιών από την Ben Tre για την παραχώρηση αμμωρυχείων για την κατασκευή της κύριας διαδρομής, ο ανάδοχος έχει επίσης επιδιώξει ενεργά να αγοράσει εμπορικές πηγές άμμου για την κατασκευή δημόσιων δρόμων.»

Ταυτόχρονα, συντονισμός με τις τοπικές αρχές για την επίλυση δυσκολιών και προβλημάτων κατά την εκκαθάριση του χώρου και την παράδοση του χώρου στις τοποθεσίες γεφυρών σε εργολάβους κατασκευής.

«Η πρόοδος του πακέτου έχει φτάσει περίπου το 12%, το σχέδιο είναι να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση δοκών σε 12 γέφυρες στη διαδρομή και σε 16 χιλιόμετρα δημόσιων δρόμων το 2024. Για να διασφαλιστεί ο καθορισμένος στόχος, ο ανάδοχος έχει αναπτύξει εργασίες καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών, αυξάνοντας τις βάρδιες σε τρεις, τέσσερις», ενημέρωσε ο κ. Duong.

Ο κ. Dong Van Thanh, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Hau Giang, επισκέφθηκε και απένειμε δώρα στους εργάτες οικοδομών του έργου 3, την 1η Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της επαρχίας Hau Giang, το έργο-μέρος 3 περιλαμβάνει δύο πακέτα κατασκευής. Μέχρι σήμερα, η κατασκευαστική παραγωγή έχει φτάσει το 19,46% της συμβατικής αξίας, σημειώνοντας 9% καθυστέρηση σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα.

Στο πακέτο κατασκευής αριθ. 1, οι εργολάβοι ανέπτυξαν 30 ομάδες κατασκευής με περισσότερες από 100 ομάδες παραγωγής, αναπτύσσοντας ταυτόχρονα όλες τις γέφυρες στη διαδρομή, όπως την Xa No, τις υπερβάσεις στις εθνικές οδούς 61C και 61. Αφού έλαβαν υποστήριξη από την επαρχία An Giang για αμμορυχεία, οι εργολάβοι επικεντρώθηκαν στην κατασκευή 5,5 χλμ. της κύριας διαδρομής.

Η χαρά των εργαζομένων όταν λαμβάνουν προσοχή και ενθάρρυνση από τις τοπικές αρχές.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, ο επενδυτής έχει δώσει οδηγίες στους εργολάβους να προγραμματίσουν την κατασκευή κατά τη διάρκεια των αργιών της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου.

Την 1η Σεπτεμβρίου, ο κ. Dong Van Thanh, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Hau Giang, ηγήθηκε μιας αντιπροσωπείας εργασίας για να επισκεφθεί μηχανικούς και εργάτες που εργάζονται στο έργο-στόχο 3.
Εδώ, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Χάου Τζιάνγκ αναγνώρισε και επαίνεσε τις προσπάθειες και τις ευθύνες των εργολάβων, των μονάδων κατασκευής, των συμβούλων επίβλεψης... παρόλο που ήταν αργία, όλοι παρέμειναν στο εργοτάξιο για να εργαστούν.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm