«Υλοποίηση, όχι αναβολή» του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας

Το απόγευμα της 20ής Νοεμβρίου, συνεχίζοντας την 8η σύνοδο, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε την επενδυτική πολιτική για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Στην αίθουσα, οι σύνεδροι συμφώνησαν με την επενδυτική πολιτική του έργου με πνεύμα δράσης και όχι δισταγμού, επειδή αυτή είναι η τάση της εθνικής ανάπτυξης.

Ο Ta Van Ha, βουλευτής της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Quang Nam, μιλάει. Φωτογραφία: Pham Kien/VNA

Οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας αποτελούν στρατηγική ανακάλυψη

Ο αντιπρόσωπος Τα Βαν Χα (Αντιπροσωπεία Κουάνγκ Ναμ) τόνισε ότι αυτή είναι η τάση ανάπτυξης της χώρας, ένα βήμα προετοιμασίας, μια στρατηγική πρόοδος για να εισέλθει η χώρα μας σε μια νέα εποχή, μια εποχή ανάπτυξης.

Όσον αφορά τον συνολικό σχεδιασμό, οι σύνεδροι πρότειναν μια αρμονική ισορροπία μεταξύ των τύπων μεταφορών: σιδηροδρομικές, αεροπορικές, θαλάσσιες και οδικές. Κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί η αξιοποίηση των αεροδρομίων, των δρόμων και των υδάτινων λιμένων, ώστε να μην υπάρχει σπατάλη.

Ο εκπρόσωπος τόνισε επίσης την ανάγκη για ένα πραγματικά αποτελεσματικό σχέδιο εφαρμογής και αξιοποίησης, από το στάδιο της επιλογής τεχνολογίας έως την κατάλληλη απόκλιση. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο στάδιο της οργάνωσης της εφαρμογής, ώστε να αποφευχθεί η αύξηση κεφαλαίου και οι μελλοντικές ζημίες, καθώς και η αποφυγή μεγάλων επενδύσεων αλλά και η αναποτελεσματική εκμετάλλευση, με αποτέλεσμα να πρέπει να δαπανηθούν χρήματα για την κάλυψη ζημιών.

Δεδομένου ότι ορισμένα σημαντικά εθνικά έργα, μετά την έγκρισή τους από την Εθνοσυνέλευση, αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα που οδήγησαν στην ανάγκη να ζητηθούν προσαρμογές πολιτικής, ο εκπρόσωπος Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) πρότεινε στην κυβέρνηση να δώσει προσοχή και να εξετάσει τα ζητήματα αυτού του έργου για να διασφαλίσει τη σκοπιμότητά του.

Συγκεκριμένα, ο συγχρονισμός στον σχεδιασμό, ιδίως στον δασικό σχεδιασμό, τον επαρχιακό σχεδιασμό, τον σχεδιασμό του δικτύου μεταφορών, τον εθνικό σχεδιασμό χρήσης γης για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Η κατανομή και η χωροθέτηση γης για το έργο στον επαρχιακό σχεδιασμό από όπου διέρχεται το έργο πρέπει να διασφαλίζει σύγχρονη σύνδεση, έτσι ώστε η συλλογή και ο εκτελωνισμός των εμπορευμάτων να είναι βολικές, προωθώντας την αποτελεσματικότητα της σύνδεσης μεταξύ των τρόπων μεταφοράς, μειώνοντας το κόστος. Η επιλογή σύγχρονης τεχνολογίας πρέπει να διασφαλίζει την καθολικότητα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας στην επιλογή εταίρων για την προμήθεια προϊόντων και την ετοιμότητα μεταφοράς τεχνολογίας στο Βιετνάμ.

Ο εκπρόσωπος της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Hai Duong, Nguyen Ngoc Son, μιλάει. Φωτογραφία: Pham Kien/VNA

Όσον αφορά τη διαδρομή, ο εκπρόσωπος Nguyen Ngoc Son πρότεινε την προσθήκη επιλογών σύγκρισης για να διασφαλιστεί ότι η διαδρομή είναι όσο το δυνατόν πιο ευθεία, αλλά ταυτόχρονα να αποφεύγεται η διέλευση από το μεγαλύτερο μέρος του δάσους και των ορυζώνων και να διασφαλίζεται η συνδεσιμότητα μεταξύ της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας και του περιφερειακού και διεθνούς σιδηροδρομικού δικτύου και άλλων συστημάτων μεταφορών.

Όσον αφορά τους σταθμούς, σύμφωνα με τα έγγραφα του έργου, οι επιβατικοί σταθμοί σε ορισμένες τοποθεσίες ουσιαστικά δεν βρίσκονται στο αστικό κέντρο, ενώ οι θέσεις των σταθμών πρέπει να διαμορφωθούν κατάλληλα ώστε να προσελκύσουν τους περισσότερους επιβάτες. Οι εκπρόσωποι ζήτησαν να διευκρινιστούν οι λόγοι επιλογής των θέσεων των σταθμών του έργου, ιδίως η συνδεσιμότητα μεταξύ των οχημάτων, και να αξιολογηθούν προσεκτικά.

Όσον αφορά την πηγή κεφαλαίου για το έργο, πολλοί σύνεδροι πρότειναν να επικεντρωθούν στην κινητοποίηση εγχώριων κεφαλαίων, σε ξένα προτιμησιακά δάνεια και στον περιορισμό των δανείων ODA. Ορισμένες απόψεις σημείωσαν ότι οι επενδύσεις στο έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου πρέπει να πραγματοποιηθούν μέσω μεταφοράς τεχνολογίας, ώστε να μπορέσουμε να κατακτήσουμε την επενδυτική διαδικασία και να αναπτύξουμε την εγχώρια σιδηροδρομική βιομηχανία.

Από την εμπειρία της επιτυχούς υλοποίησης της γραμμής 3 των 500kV με αστραπιαίο χρόνο ολοκλήρωσης, ο εκπρόσωπος Hoang Van Cuong (Ανόι) πιστεύει ότι οι εγχώριες επιχειρήσεις έχουν επαρκή χωρητικότητα για να λάβουν μεταφορά τεχνολογίας σιδηροδρόμων και να συνεχίσουν την έρευνα, τη βελτίωση και την περαιτέρω ανάπτυξη.

«Αν το κάνουμε αυτό, όχι μόνο θα έχουμε έναν σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, αλλά θα αναπτύξουμε και τη δική μας σιδηροδρομική βιομηχανία. Επομένως, η επιλογή προμηθευτή δεν χρειάζεται να αφορά ποια χώρα, αλλά πρέπει να ενδιαφέρεται για την επιλογή της τεχνολογίας, ώστε να υπάρχουν πολλοί ανταγωνιστικοί προμηθευτές έτοιμοι να μεταφέρουν τεχνολογία» - δήλωσε ο εκπρόσωπος Hoang Van Cuong.

Περαιτέρω βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητας των δραστηριοτήτων παρακολούθησης

Επίσης, κατά τη σημερινή απογευματινή συνεδρίαση, η Εθνοσυνέλευση πραγματοποίησε ολομέλεια στην αίθουσα για να ακούσει τις εκθέσεις σχετικά με το σχέδιο νόμου που τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του Νόμου για τις Εποπτικές Δραστηριότητες της Εθνοσυνέλευσης και των Λαϊκών Συμβουλίων.

Όσον αφορά την εποπτεία της Εθνοσυνέλευσης, το σχέδιο νόμου τροποποιεί και συμπληρώνει τις διατάξεις σχετικά με την εξουσία και την ευθύνη της Εθνοσυνέλευσης, της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης, των υπηρεσιών της Εθνοσυνέλευσης και των βουλευτών της Εθνοσυνέλευσης στις δραστηριότητες εποπτείας· κριτήρια για την επιλογή ομάδων θεμάτων προς υποβολή ερωτήσεων στις συνόδους της Εθνοσυνέλευσης, θέματα εποπτείας της Εθνοσυνέλευσης, της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης, του Εθνικού Συμβουλίου και των Επιτροπών της Εθνοσυνέλευσης, ζητήματα που θα εξηγηθούν στη συνεδρίαση επεξήγησης του Εθνικού Συμβουλίου και των Επιτροπών της Εθνοσυνέλευσης· μεθόδους, σειρά, διαδικασίες, χρόνο και προθεσμία για την εφαρμογή των δραστηριοτήτων εποπτείας·...

Ταυτόχρονα, το σχέδιο νόμου προσθέτει 3 άρθρα που ορίζουν: Επανεξέταση της εφαρμογής των ψηφισμάτων της Εθνοσυνέλευσης και της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με τις ερωτήσεις και τη θεματική εποπτεία με τη μορφή ερωτήσεων· Η αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης επιβλέπει την επίλυση παραπόνων, καταγγελιών και αναφορών πολιτών.

Οι γνωμοδοτήσεις τόνισαν μια σειρά από απαιτήσεις που πρέπει να κατανοηθούν πλήρως και να εφαρμοστούν ταυτόχρονα κατά τη διαδικασία σύνταξης και ψήφισης του Νόμου, όπως: Στενή παρακολούθηση της πολιτικής του Κόμματος για την καινοτομία, βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της αποδοτικότητας των δραστηριοτήτων εποπτείας· το περιεχόμενο των τροποποιήσεων και των συμπληρωμάτων πρέπει να βασίζεται στα αποτελέσματα της συνοπτικής παρουσίασης των πρακτικών, διασφαλίζοντας την εστίαση και τα βασικά σημεία, αποφεύγοντας την εξάπλωση ή την επικάλυψη· Πλήρης και σοβαρή εφαρμογή λύσεων για την καινοτομία στη νομοθετική εργασία, χωρίς νομιμοποίηση περιεχομένου που δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Εθνοσυνέλευσης, περιεχομένου που πρέπει να είναι ευέλικτο ώστε να ταιριάζει στις πρακτικές απαιτήσεις...

Πηγή