Προστασία της Κεντρικής Ακτής - Μέρος 1: Δημιουργία «αμυντικής γραμμής» για την προστασία της ακτής

Η περιοχή της Κεντρικής Ακτής έχει μεγάλη ακτογραμμή, με πολλές από τις ομορφότερες παραλίες του κόσμου και αποτελεί σημαντικό χώρο για την τοπική θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη. Ωστόσο, η διάβρωση των ακτών και η καταπάτηση γης έχουν εξαπλωθεί και έχουν γίνει περίπλοκες, διαρκώντας για πολλά χρόνια, απειλώντας άμεσα τις ζωές των ανθρώπων και προκαλώντας μεγάλες οικονομικές απώλειες.

Αντιμέτωπες με αυτό το επείγον ζήτημα, οι επαρχίες και οι πόλεις της περιοχής έχουν καταβάλει προσπάθειες για την υλοποίηση πολλών έργων κατασκευής αναχωμάτων για την πρόληψη κατολισθήσεων, την κατασκευή υπόγειων αναχωμάτων για τη μείωση των υπεράκτιων κυμάτων και την τροφοδότηση των παραλιών... με τεράστιους επενδυτικούς πόρους. Πρόκειται για ένα σύνθετο ζήτημα στη γενική εικόνα της κλιματικής αλλαγής και δεν υπάρχει λύση που να διασφαλίζει απόλυτη βιώσιμη προστασία των ακτών. Ωστόσο, ορισμένες λύσεις που εφαρμόστηκαν πρόσφατα έχουν δείξει αρχική αποτελεσματικότητα. Για να διευκρινίσουν αυτή τη διαδικασία, οι δημοσιογράφοι του VNA έχουν συντάξει μια σειρά τριών άρθρων με θέμα: Προστασία της «λωρίδας μεταξιού» της κεντρικής ακτής.

Ένα τμήμα θαλασσινού νερού διαβρώνεται βαθιά στην ακτή στην παραλία My Khe ( Ντα Νανγκ ). Φωτογραφία: Tran Le Lam/VNA

Μάθημα 1: Δημιουργία «αμυντικής γραμμής» για την προστασία της ακτής

Πριν από περίπου 10 χρόνια, πολλές παράκτιες περιοχές στην περιοχή της Κεντρικής Ακτής εισήλθαν σε μια περίοδο έντονων διακυμάνσεων, όταν οι κατολισθήσεις και η διάβρωση από τα κύματα προχώρησαν γρήγορα στην ενδοχώρα, προκαλώντας σοβαρές οικονομικές συνέπειες και απειλώντας άμεσα τη ζωή της κοινότητας. Οι τοπικές αρχές έχουν καταβάλει προσπάθειες για την εφαρμογή πολλών επειγόντων μέτρων για την άμεση αντίδραση στην πρόληψη και τη σταδιακή διεξαγωγή έρευνας για την κατανόηση των αιτιών και των μηχανισμών της διάβρωσης, εφαρμόζοντας έτσι έργα κατασκευής αναχωμάτων για τη δημιουργία μιας «αμυντικής γραμμής» για την προστασία της ακτής.

Αφιερώστε πόρους για τη διατήρηση της παραλίας

Η Ντα Νανγκ είναι μια κεντρικά διοικούμενη πόλη με τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στο Βιετνάμ, με μήκος άνω των 200 χλμ. Πρόκειται για μια παράκτια πόλη που έχει πληγεί σε μεγάλο βαθμό από την κλιματική αλλαγή λόγω της ανόδου της στάθμης της θάλασσας, καθώς και της εκτεταμένης διάβρωσης των ακτών, η οποία έχει περιπλακεί τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με το Τμήμα Υδάτινων Πόρων και Διαχείρισης Άρδευσης της πόλης Ντα Νανγκ, η κατάσταση των αλλαγών και της αστάθειας στις παραλίες τα τελευταία χρόνια έχει γίνει σχετικά περίπλοκη, ειδικά στις παραλίες Μι Κχε, Κουά Ντάι, Ταμ Τιέν και σε ορισμένα τμήματα της νότιας ακτής της πόλης, επηρεάζοντας σοβαρά τις υποδομές, τις τουριστικές δραστηριότητες και τα μέσα διαβίωσης των παράκτιων κοινοτήτων. Η πόλη Ντα Νανγκ έχει κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω φυσικής καταστροφής σε περιοχές κατολισθήσεων στην παραλία και έχει εκδώσει προειδοποιήσεις για κινδύνους και αντιμετώπιση με προσωρινά αναχώματα...

Μέχρι σήμερα, η πόλη Ντα Νανγκ έχει δαπανήσει περισσότερα από 1.600 δισεκατομμύρια VND για την άμεση πρόληψη της διάβρωσης και την προστασία της ακτογραμμής, με την υλοποίηση μιας σειράς μεγάλων έργων, όπως το ανάχωμα προστασίας της ακτής Tam Tien, μήκους 550 μέτρων, το ανάχωμα προστασίας της ακτής Tam Hai, μήκους 1,5 χλμ., και ιδιαίτερα το συνολικό σύμπλεγμα έργων για την πρόληψη της διάβρωσης και τη βιώσιμη προστασία της ακτογραμμής στην περιοχή Cua Dai - Hoi An, μήκους περίπου 7 χλμ.

Με ακτογραμμή σχεδόν 128 χλμ., η πόλη Χουέ βρίσκεται σε μια θέση που θεωρείται το «κέντρο» καταιγίδων και πλημμυρών στην κεντρική περιοχή. Τα τελευταία χρόνια, η πόλη Χουέ έχει επηρεαστεί συνεχώς από πολλές καταιγίδες, τροπικές υφέσεις και έντονο κρύο αέρα που προκαλεί έντονες βροχοπτώσεις, σε συνδυασμό με το έδαφος των μικρών και απότομων ποταμών, την ανισορροπία των προσχώσεων, της λάσπης και της άμμου στο ποτάμι και άλλες αιτίες που οδηγούν σε εξαιρετικά περίπλοκη διάβρωση των όχθων του ποταμού και των ακτών. Τον Σεπτέμβριο του 2025, λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 10 BUALOI και των διαδοχικών προηγούμενων φυσικών καταστροφών, το παράκτιο τμήμα του οικιστικού συγκροτήματος Hoa Duan (περιοχή Thuan An) υπέστη μια πολύ σοβαρή κατολίσθηση μήκους περίπου 1 χλμ., σπάζοντας τον τσιμεντένιο δρόμο μπροστά από τις παράκτιες επιχειρήσεις. Η ακτογραμμή διαβρώθηκε από κύματα βάθους 50-70 μέτρων στην ηπειρωτική χώρα, επηρεάζοντας τις ζωές εκατοντάδων νοικοκυριών, καθώς και βασικά έργα υποδομής και τον κίνδυνο ανοίγματος μιας νέας θαλάσσιας πύλης.

Το θαλάσσιο ανάχωμα της περιοχής Thuan An, στην πόλη Hue, επηρεάζεται από μεγάλα κύματα που προκλήθηκαν από την καταιγίδα αρ. 10. Φωτογραφία: Nguyen Ly/VNA

Σύμφωνα με τον κ. Dang Van Hoa, επικεφαλής του Τμήματος Άρδευσης και Κλιματικής Αλλαγής της πόλης Hue, τα τελευταία χρόνια, με πολλές κεφαλαιακές πηγές από την κεντρική, τοπική και άλλες νόμιμες πηγές κεφαλαίου, η πόλη έχει επενδύσει σε ένα παράκτιο αντιδιαβρωτικό ανάχωμα μήκους άνω των 9,8 χλμ. Επιπλέον, η πόλη έχει υλοποιήσει το έργο σταθεροποίησης και εκβάθυνσης του εκβολέα Thuan An, φάση 1, και το έργο σταθεροποίησης και εκβάθυνσης του εκβολέα Tu Hien. Επί του παρόντος, τα επενδυμένα έργα και τα έργα της όχθης του ποταμού και του παράκτιου αντιδιαβρωτικού αναχώματος λειτουργούν κανονικά, προωθώντας την αποτελεσματικότητα, προσφέροντας μια σταθερή ζωή στους κατοίκους, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης.

Στην επαρχία Quang Ngai, για την αντιμετώπιση της παράκτιας διάβρωσης, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε επίσης το Σχέδιο Αρ. 158/KH-UBND με ημερομηνία 12 Νοεμβρίου 2021 για την εφαρμογή του Έργου για την πρόληψη και την καταπολέμηση της διάβρωσης των όχθων ποταμών και των ακτών έως το 2030. Συγκεκριμένα, η περιοχή επικεντρώνεται στην οργάνωση της αναθεώρησης και στην πρόταση ενός καταλόγου σημείων παράκτιας διάβρωσης στο Σχέδιο για την ανάπτυξη υποδομών άρδευσης που σχετίζονται με την πρόληψη φυσικών καταστροφών στην επαρχία Quang Ngai για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050 και ενσωματωμένο στον Επαρχιακό Σχεδιασμό ως βάση για την εφαρμογή διορθωτικών λύσεων, εξασφαλίζοντας πληρότητα, πληρότητα και υψηλή απόδοση κατά τις επενδύσεις. Από το 2020 έως σήμερα, η επαρχία Quang Ngai έχει επενδύσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια VND για να ξεπεράσει 12 ιδιαίτερα επικίνδυνα σημεία παράκτιας διάβρωσης, με μήκος άνω των 10 χιλιομέτρων με συμπαγή αναχώματα.

Με μια ακτογραμμή που εκτείνεται σε χιλιάδες χιλιόμετρα, οι επαρχίες και οι πόλεις στην περιοχή της Κεντρικής Ακτής έχουν εφαρμόσει πολλές «σκληρές» και «ήπιες» λύσεις σε σημεία διάβρωσης των ακτών, δημιουργώντας «αμυντικές γραμμές» για να ανταποκριθούν και να αποτρέψουν το κύμα από το να διαβρωθεί βαθιά στην ηπειρωτική χώρα. Μέχρι σήμερα, τα περισσότερα από αυτά τα έργα έχουν ξεπεράσει αποτελεσματικά τη διάβρωση, σταθεροποιώντας σταδιακά τις ζωές των ανθρώπων, δημιουργώντας περιβαλλοντικά τοπία και αναπτύσσοντας παράκτιες υποδομές.

Εξάλειψη των «θερμών σημείων» κατολίσθησης

Η ακτή της κοινότητας Van Tuong βρίσκεται στη βόρεια περιοχή της επαρχίας Quang Ngai. Από το 2020, κατολισθήσεις έχουν συμβεί συχνά εδώ λόγω των υψηλών παλιρροιών, παρασύροντας πολλά σπίτια και υποδομές κυκλοφορίας σε κατοικημένες περιοχές κατά μήκος της ακτής. Στο τέλος του 2023, η επαρχία Quang Ngai ολοκλήρωσε την κατασκευή του έργου παράκτιου αναχώματος στα χωριά Phuoc Thien 1 και Phuoc Thien 2 (κοινότητα Van Tuong), εξασφαλίζοντας την ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας για περίπου 400 νοικοκυριά. Το έργο έχει μήκος 300 μέτρα με συνολική επένδυση 25 δισεκατομμύρια VND. Αυτό το έργο αναχώματος, μαζί με 2 χιλιόμετρα αναχώματος της κοινότητας Van Tuong φάσης Ι και ΙΙ και αναχώματα των χωριών Thanh Thuy και Phuoc Thien, στα οποία είχαν γίνει επειγόντως επενδύσεις στο παρελθόν, έχουν ουσιαστικά εξαλείψει τα «καυτά σημεία» κατολισθήσεων σε ευάλωτες τοποθεσίες κατά μήκος της ακτής του Van Tuong.

Ο κ. Nguyen Thanh, από τον οικισμό 4 του χωριού Phuoc Thien 1, ανέφερε ότι ζώντας «στο μέτωπο του κύματος», κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών και των θυελλών, πολλά νοικοκυριά στο χωριό βρίσκονται πάντα σε κατάσταση ανασφάλειας. Τα προηγούμενα χρόνια, ορισμένες οικογένειες έπρεπε να εγκαταλείψουν τις πόλεις τους και να πάνε αλλού για να βιοποριστούν. Από τότε που τα θαλάσσια αναχώματα κατασκευάστηκαν γερά, δεν υπήρξε πλέον παράκτια διάβρωση, τα σπίτια και οι υποδομές στις παράκτιες κατοικημένες περιοχές έχουν προστατευθεί από τα δυνατά κύματα και οι άνθρωποι αισθάνονται ασφαλείς μένοντας στο χωριό και στη θάλασσα για να βιοποριστούν.

Σχεδόν 30 χλμ. νότια της ακτής Van Tuong, επενδύθηκαν και ολοκληρώθηκαν επίσης τα θαλάσσια αναχώματα Ky Xuyen, Khe Tan (κοινότητα Tinh Khe) και Pho Truong (κοινότητα An Phu) το 2021-2022, συμβάλλοντας στην πρόληψη κατολισθήσεων και στην προστασία εκατοντάδων νοικοκυριών που ζουν κατά μήκος των ακτών της επαρχίας Quang Ngai. Πρόσφατα, η επαρχία Quang Ngai έχει αναπτύξει δύο «επείγοντα» έργα κατασκευής αναχωμάτων για την αντιμετώπιση των παράκτιων κατολισθήσεων στις εκβολές των ποταμών Sa Can και An Phu.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Viet Xuan, Τμήμα Διαχείρισης Έργων 3, Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας της επαρχίας Quang Ngai, το έργο αναχώματος για την αντιμετώπιση της διάβρωσης στην περιοχή των εκβολών του ποταμού Sa Can έχει μήκος 500 μέτρα με συνολική επένδυση 45 δισεκατομμύρια VND. Επί του παρόντος, το έργο επιταχύνεται, με στόχο την ολοκλήρωσή του μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025, συμβάλλοντας στην προστασία 92 νοικοκυριών με 270 άτομα που ζουν κατά μήκος των εκβολών, βοηθώντας έτσι τους ανθρώπους να αισθάνονται ασφαλείς κατά τη διάρκεια της φετινής περιόδου καταιγίδων.

Στην πόλη Ντα Νανγκ, τα τελευταία χρόνια, η παραλία Cua Dai έχει επίσης καταγράψει μια ισχυρή «αναβίωση» των παράκτιων αμμωδών παραλιών. Προηγουμένως, αυτή η περιοχή ήταν ένα τυπικό «καυτό σημείο» στην κεντρική περιοχή για τη διάβρωση των ακτών, προκαλώντας σοβαρές συνέπειες σε πολλές πτυχές, συμπεριλαμβανομένης της τουριστικής ανάπτυξης. Τα κύματα έχουν διαβρωθεί βαθιά στην ηπειρωτική χώρα σε ορισμένες τοποθεσίες έως και πάνω από 100 μέτρα, πολλές όμορφες παραλίες έχουν εξαφανιστεί. Ορισμένα θέρετρα έπρεπε να εγκαταλειφθούν επειδή τα κύματα πλησίασαν τους πρόποδες του αναχώματος, απειλώντας σοβαρά τις βίλες που βρίσκονται κοντά στην ακτή.

Ο κ. Nguyen Duy Thanh, από την περιφέρεια Hoi An Dong (πόλη Da Nang), ο οποίος πουλάει ποτά στην παραλία Cua Dai, ανέφερε ότι τα τελευταία 4 χρόνια, από τότε που το κράτος υλοποίησε το έργο υποθαλάσσιας διάσπασης κυμάτων στην ανοιχτή θάλασσα, σε συνδυασμό με λύσεις θρέψης της παραλίας, η διάβρωση των ακτών έχει μειωθεί κατά περίπου 80% σε σύγκριση με πριν. Καθώς η ακτή ανακάμπτει σταδιακά, οι τουρίστες επιστρέφουν για να κολυμπήσουν στη θάλασσα και οι επιχειρηματικές δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών σταδιακά ξαναζωντανεύουν.

Εν τω μεταξύ, η διάβρωση των ακτών σε διάσημες τουριστικές παραλίες στην επαρχία Λαμ Ντονγκ, όπως η περιοχή Χαμ Τιεν - Μούι Νε, ελέγχεται επίσης σταδιακά. Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, κ. Νγκουγιέν Χονγκ Χάι, δήλωσε ότι με σχεδόν 27 χιλιόμετρα προστατευτικών αναχωμάτων που επενδύθηκαν από το κράτος, μαζί με περισσότερα από 3,5 χιλιόμετρα αναχωμάτων διαφόρων τύπων που κατασκευάστηκαν από ιδιοκτήτες θέρετρων και τις ίδιες τις τουριστικές επιχειρήσεις, έχει συμβάλει στην πρόληψη της έντονης παράκτιας διάβρωσης σε ευάλωτες τοποθεσίες, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την τουριστική ανάπτυξη, την αλιεία θαλασσινών και την εξασφάλιση της κοινωνικής ασφάλειας για τον λαό.

Σύμφωνα με τον καθηγητή, Δρ. Thieu Quang Tuan, του Πανεπιστημίου Υδατικών Πόρων, η διάβρωση των ακτών που συμβαίνει κατά τη διάρκεια καταιγίδων και τροπικών υφέσεων είναι αναπόφευκτη, καθώς πρόκειται για μια οξεία μορφή διάβρωσης. Ωστόσο, με αυτή τη μορφή διάβρωσης, το μεγαλύτερο μέρος της λάσπης και της άμμου της ακτής δεν χάνεται, αλλά μεταφέρεται μόνο προς τα ανοιχτά και έτσι η ακτή θα ανακάμψει σταδιακά μετά την καταιγίδα, όταν τα κύματα είναι μικρά.

Η κεντρική ακτή υπόκειται επίσης σε κυματική δραστηριότητα κατά τη διάρκεια των βορειοανατολικών και νοτιοδυτικών μουσώνων, επομένως η θέση της ακτογραμμής κυμαίνεται επίσης ανάλογα με τον εποχιακό κύκλο του έτους. Συγκεκριμένα, τον χειμώνα, όταν τα κύματα είναι μεγάλα, η θέση της ακτογραμμής θα είναι συχνά πιο εσωτερικά και το καλοκαίρι η ακτογραμμή θα μετακινηθεί πίσω προς τη θάλασσα. Αυτή είναι η φυσική εποχιακή διακύμανση της ακτογραμμής, όχι η διάβρωση.

Ο τρίτος τύπος διάβρωσης, η χρόνια διάβρωση, είναι πραγματικά σοβαρός. Η χρόνια διάβρωση εμφανίζεται ακόμη και υπό κανονικές καιρικές συνθήκες και προκαλείται από ανισορροπία των ιζημάτων κατά μήκος της ακτογραμμής. Η χρόνια διάβρωση εμφανίζεται συχνά κοντά σε εκβολές ποταμών που προηγουμένως ήταν πλούσιες σε ιζήματα.

Τόσο λόγω της οξείας διάβρωσης κατά τη διάρκεια καταιγίδων όσο και λόγω των εποχιακών διακυμάνσεων της παραλίας, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένας διάδρομος ασφαλείας κατά μήκος της ακτής, αρκετά φαρδύς ώστε να επιτρέπει την πραγματοποίηση φυσικών διακυμάνσεων της παραλίας χωρίς παρέμβαση. Η κατασκευή υποδομών εντός αυτού του διαδρόμου ταλάντωσης θα πρέπει να περιορίζεται αυστηρά. Η διάβρωση θα γίνει πιο σοβαρή εάν υπάρχει συνδυασμός χρόνιας διάβρωσης με οξεία και εποχιακή διάβρωση στην ακτογραμμή.

Μάθημα 2: Ο πόλεμος δεν έχει τελειώσει ακόμα

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-1-lap-phong-tuyen-giu-bo-bien-20251011075225879.htm