Ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Nghe An δίνει «καυτή» κατεύθυνση σε έργο 1.300 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 7

Αργή εκκαθάριση εργοταξίου, συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7, τμήμα Km0 - Km36, και αντιμετώπισης κατολισθήσεων που προκλήθηκαν από καταιγίδες και πλημμύρες στο τμήμα Khe Thoi - Nam Can, στην επαρχία Nghe An , ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022. Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2024, με το τμήμα από το Km0 - το Km5 (διασταύρωση Dien Chau έως τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας) να ολοκληρωθεί το 2023.

Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4, της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ ως επενδυτή, μέχρι σήμερα, οι περιοχές στην επαρχία Nghe An έχουν παραδώσει μόνο την τοποθεσία περίπου 48.253/55.212 χλμ. (87,46%), συμπεριλαμβανομένων τόσο της αριστερής όσο και της δεξιάς διαδρομής. Επομένως, η συνολική αξία του κατασκευαστικού έργου μέχρι σήμερα εκτιμάται σε 498/712 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 69,96% της αξίας κατασκευής ολόκληρου του έργου.

Το τμήμα από το χλμ. 0 έως το χλμ. 5 (διασταύρωση Dien Chau έως τον κόμβο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου) δεν μπορεί ακόμη να καθαρίσει το έδαφος.

Εκ των οποίων, λόγω προβλημάτων καθαρισμού του χώρου, η σιδηροδρομική διάβαση έχει ολοκληρώσει μόνο την κατασκευή των βάθρων A0 έως P4 και έχει εγκαταστήσει 35 δοκούς, έχει ολοκληρώσει 7 καταστρώματα γέφυρας από P1 έως P4, έχει ολοκληρώσει την κατασκευή πασσάλων με διάτρητο υλικό των ενιαίων μονάδων P7, A8 και P5 στα δεξιά της γραμμής (Η βάση και το σώμα του βάθρου, καθώς και οι οικιστικές δοκοί δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμη επειδή το χώρο δεν έχει καθαριστεί), και έχει ολοκληρώσει την κατασκευή του σώματος του βάθρου P6 στα δεξιά της γραμμής (Οι οικιστικές δοκοί δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμη επειδή το χώρο δεν έχει καθαριστεί ακόμη).

Ο κ. Hoang Van Chau, Εκτελεστικός Διευθυντής Έργου του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4, δήλωσε ότι σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7 πρέπει να ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023. Ωστόσο, λόγω της μη ικανοποιητικής εκκαθάρισης του χώρου, το Υπουργείο Μεταφορών παρέτεινε την προθεσμία έως τον Δεκέμβριο του 2024.

«Το ζήτημα της γης εξακολουθεί να αποτελεί το μεγαλύτερο εμπόδιο για το έργο. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει επανειλημμένα δώσει οδηγίες και έχει ορίσει χρόνο για την παράδοση της γης, αλλά οι τοπικές αρχές εξακολουθούν να μην μπορούν να εφαρμόσουν το σχέδιο όπως έχει προγραμματιστεί. Προς το παρόν, ορισμένες περιοχές όπως η Ντο Λουόνγκ και η Γεν Ταν έχουν αναγκαστεί να εξετάσουν το ενδεχόμενο οργάνωσης της προστασίας των κατασκευών», ενημέρωσε ο κ. Τσάου.

Η σιδηροδρομική διάβαση δεν μπορεί να κατασκευαστεί ακόμη, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται συχνά κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα κατά τις ώρες αιχμής.

Σύμφωνα με τα αρχεία, λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του εργοταξίου και παράδοσης, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά τμήματα που ο ανάδοχος δεν έχει καταφέρει να κατασκευάσει. Συγκεκριμένα, το τμήμα από το χλμ. 0 έως το χλμ. 5 (διασταύρωση Dien Chau έως τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου) εξακολουθεί να παρουσιάζει κυκλοφοριακή συμφόρηση, με αποτέλεσμα την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Ακριβώς στην αρχή του έργου, ένα από τα σημαντικά στοιχεία αυτού του έργου είναι η σιδηροδρομική υπερυψωμένη διάβαση που διέρχεται από την κοινότητα Dien Phuc. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, αυτή η υπερυψωμένη διάβαση έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας, 8 ανοίγματα, ωστόσο, μέχρι στιγμής, λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση του χώρου, η κατασκευαστική μονάδα έχει καταφέρει να εγκαταστήσει μόνο μερικές δοκούς στο ανατολικό βάθρο, ενώ το δυτικό βάθρο της σιδηροδρομικής γραμμής δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη.

Η ποιότητα του παλιού οδοστρώματος έχει επιδεινωθεί κατά τη διάρκεια πολλών ετών εκμετάλλευσης και τώρα δέχεται πιέσεις από τον αριθμό των οχημάτων που κινούνται στον αυτοκινητόδρομο Nghi Son - Dien Chau, με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρότερες ζημιές το οδόστρωμα. Σε πολλά τμήματα, ο επενδυτής και ο εργολάβος έπρεπε να γεμίσουν τις λακκούβες με θρυμματισμένη πέτρα, αλλά τα οχήματα εξακολουθούσαν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες.

Ως εκ τούτου, ο εκπρόσωπος του επενδυτή συνέστησε στην επαρχία Nghe An να επιταχύνει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, παραδίδοντας το έργο το αργότερο έως τον Μάιο του 2024, ώστε να τηρηθεί το παρατεταμένο χρονοδιάγραμμα.

Η σκόπιμη μη παράδοση του χώρου θα δημιουργήσει ένα σχέδιο για την προστασία της κατασκευής.

Πρόσφατα, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Nghe An, Thai Thanh Quy, μαζί με τους επικεφαλής της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και των τοπικών τμημάτων, επιθεώρησαν άμεσα την πρόοδο της κατασκευής του Έργου Ανακαίνισης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7.

Αφού άκουσε τις απόψεις επενδυτών, εργολάβων και αρχών των περιοχών Ντιέν Τσάου, Γεν Ταν και Ντο Λουόνγκ, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Νγκε Αν ζήτησε από τις τοπικές αρχές να λάβουν πιο δραστικά μέτρα για την εκκαθάριση των χώρων.

Το συγκρότημα των 9 νοικοκυριών και ένα βενζινάδικο στον οικισμό Luu Dien, στην κοινότητα Luu Son, στην περιφέρεια Do Luong, δεν έχουν ακόμη μετακινηθεί.

Όσον αφορά την πρόοδο, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Nghe An ζήτησε έως τις 30 Απριλίου, η περιφέρεια Yen Thanh να παραδώσει ένα μέρος του χώρου για το έργο, το υπόλοιπο μέρος να παραδοθεί πριν από τις 15 Μαΐου. Η περιφέρεια Do Luong πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Μαΐου. Για την περιφέρεια Dien Chau, ο χώρος πρέπει να παραδοθεί το αργότερο στις 30 Μαΐου.

Για περιπτώσεις εκούσιας μη παράδοσης παρά την τοπική κινητοποίηση και υποστήριξη μέσω μηχανισμών και πολιτικών, μετά τα παραπάνω χρονικά πλαίσια, θα καταρτιστεί σχέδιο προστασίας από κατασκευές.

Ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Nghe An ζήτησε από τις τοπικές αρχές να συγκεντρώσουν τις δυνάμεις τους για την εκκαθάριση του χώρου. Φωτογραφία: Nghe An.

Ο Γραμματέας της επαρχίας Nghe An ζήτησε επίσης από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 και τους εργολάβους να συνεργαστούν με την κυβέρνηση. Επειδή υπάρχουν αυτήν τη στιγμή προβλήματα που απαιτούν τις κοινές προσπάθειες όλων των μερών για να επιλυθούν σταδιακά. Υπάρχουν επίσης πράγματα που πρέπει να γίνουν με ευελιξία και δεν μπορούν απλώς να περιμένουν πρόσθετους μηχανισμούς και πολιτικές.

Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7, τμήμα Km0 - Km36, και αντιμετώπισης κατολισθήσεων που προκλήθηκαν από καταιγίδες και πλημμύρες στο τμήμα Khe Thoi - Nam Can, στην επαρχία Nghe An, έχει μήκος 27,5 χλμ., διέρχεται από 3 περιοχές: Dien Chau, Yen Thanh και Do Luong, στην επαρχία Nghe An. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4, Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ , με συνολική επένδυση 1.300 δισεκατομμυρίων VND.

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/bi-thu-tinh-nghe-an-chi-dao-nong-du-an-1-300-ty-nang-cap-quoc-lo-7-a657806.html