Το Υπουργείο Οικονομικών εξηγεί την κατάσταση με τις υψηλές τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων.

Επιβάτες στο αεροδρόμιο Noi Bai. (Φωτογραφία: Huy Hung/VNA) — Επιβάτες στο αεροδρόμιο Noi Bai

Όσον αφορά την πρόσφατη αύξηση των αεροπορικών εισιτηρίων λόγω υπερβολικών φόρων και τελών, στις 4 Μαΐου, το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι αυτά τα τέλη αποτελούν «τέλη παροχής υπηρεσιών» για τον αεροπορικό κλάδο, όπως ρυθμίζεται από το Υπουργείο Μεταφορών · δεν αποτελούν τέλη που ανήκουν στον Κρατικό Προϋπολογισμό, όπως ορίζεται στον Νόμο περί Τελών και Χρεώσεων.

Ένας από τους κύριους λόγους για τα υπερβολικά υψηλά αεροπορικά εισιτήρια είναι το σημαντικό ποσό φόρων και τελών που επιβάλλονται σήμερα, με τις αεροπορικές εταιρείες να καλούνται να επωμιστούν πάνω από 20 είδη τελών, τόσο άμεσων όσο και έμμεσων.

Εκπρόσωποι του Τμήματος Εποπτείας Πολιτικής Φόρων, Τελών και Χρεώσεων ( Υπουργείο Οικονομικών ) δήλωσαν ότι τα προαναφερθέντα τέλη αποτελούν «τιμές υπηρεσιών» για εξειδικευμένες αεροπορικές υπηρεσίες, όπως ορίζεται στην εγκύκλιο αριθ. 53/2019/TT-BGTVT της 31ης Δεκεμβρίου 2019 του Υπουργείου Μεταφορών, η οποία ρυθμίζει τα επίπεδα και τα εύρη τιμών για ορισμένες εξειδικευμένες αεροπορικές υπηρεσίες στα αεροδρόμια του Βιετνάμ· δεν αποτελούν τέλη που ανήκουν στον κρατικό προϋπολογισμό, όπως ορίζεται στον νόμο περί τελών και χρεώσεων.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς περί τελών και χρεώσεων, για βιετναμέζικες πτήσεις που προσγειώνονται ή απογειώνονται σε εγχώρια αεροδρόμια, καταβάλλεται μόνο το τέλος παραχώρησης αεροδρομίου με τους ακόλουθους συντελεστές: 165.000 VND/πτήση/υπηρεσία για την εξασφάλιση πτητικής λειτουργίας και 335.000 VND/πτήση/υπηρεσία για την επιχειρηματική λειτουργία του αεροδρομίου.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα αυτό, ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Διαχείρισης Τιμών δήλωσε ότι η ρήτρα 2 του άρθρου 9 του νόμου αριθ. 66/2006/QH11 για την πολιτική αεροπορία και η ρήτρα 3 του άρθρου 1 του νόμου αριθ. 61/2014/QH13 της 21ης Νοεμβρίου 2014 για την πολιτική αεροπορία του Βιετνάμ ορίζουν ότι το Υπουργείο Μεταφορών είναι υπεύθυνο έναντι της κυβέρνησης για την κρατική διαχείριση της πολιτικής αεροπορίας· οι αεροπορικές εταιρείες καθορίζουν την τιμή των υπηρεσιών εγχώριων αερομεταφορών εντός του προβλεπόμενου εύρους τιμών και δηλώνουν την τιμή στο Υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με την εξουσιοδότησή του, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε την Εγκύκλιο αριθ. 53 και έλαβε δηλώσεις τιμών για εξειδικευμένες αεροπορικές υπηρεσίες που περιλαμβάνονται στον κατάλογο υπηρεσιών για τις οποίες το Κράτος ρυθμίζει τα πλαίσια τιμών· και για υπηρεσίες εγχώριας αεροπορικής μεταφοράς επιβατών για τις οποίες το Υπουργείο Μεταφορών ορίζει μέγιστες τιμές…

Όσον αφορά τα κόμιστρα των αεροπορικών μεταφορών, το Υπουργείο Μεταφορών, ενεργώντας στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, εξέδωσε την εγκύκλιο αριθ. 34/2023/TT-BGTVT με ημερομηνία 30 Νοεμβρίου 2023 (ισχύει από 1 Μαρτίου 2024), η οποία τροποποιεί και συμπληρώνει διάφορα άρθρα της εγκυκλίου αριθ. 17/2019/TT-BGTVT με ημερομηνία 3 Μαΐου 2019, με την οποία δημοσιεύεται το πλαίσιο για τα κόμιστρα των αεροπορικών μεταφορών σε εσωτερικές γραμμές.

Έτσι, το Υπουργείο Οικονομικών επιβεβαιώνει ότι η κρατική διαχείριση των τιμών και η έκδοση κανονισμών σχετικά με τις τιμές για εξειδικευμένες αεροπορικές υπηρεσίες, καθώς και για τις τιμές για τις εγχώριες αεροπορικές μεταφορές επιβατών, εμπίπτει στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Μεταφορών.

Νιου Χάμσαϊρ (σύμφωνα με το VietnamPlus)

Πηγή