Το Υπουργείο Κατασκευών απαντά στην αλλαγή διαδρομής του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου

Το Υπουργείο Κατασκευών επιβεβαίωσε ότι κατά τη διάρκεια της έρευνας και της προετοιμασίας της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το Έργο Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου, διασφάλισε την βέλτιστη κατεύθυνση διαδρομής, ελαχιστοποίησε τον αντίκτυπο στη ζωή των ανθρώπων και πληρούσε τις απαιτήσεις συνδεσιμότητας της κυκλοφορίας.

Οι αρχές και ο λαός της επαρχίας Gia Lai διενεργούν απογραφή και μετρούν τη γη και τα περιουσιακά στοιχεία σε γη για να αποζημιώσουν και να καθαρίσουν τον χώρο για την κατασκευή μιας περιοχής επανεγκατάστασης στην κοινότητα An Nhon Tay για την εξυπηρέτηση του έργου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας. Φωτογραφία: TS

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 9891 προς την Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Τζία Λάι, σε απάντηση στο αίτημα των ψηφοφόρων της επαρχίας Τζία Λάι που στάλθηκε μετά την 9η Σύνοδο της 15ης Εθνοσυνέλευσης.

Συνεπώς, το Υπουργείο Κατασκευών έλαβε αίτηση από ψηφοφόρους της επαρχίας Gia Lai (η οποία διαβιβάστηκε από την Επιτροπή Λαϊκών Επιδιώξεων και Εποπτείας της Εθνοσυνέλευσης ) σχετικά με το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Συγκεκριμένα, οι ψηφοφόροι της επαρχίας Τζια Λάι εξέφρασαν τη συμφωνία και την υποστήριξή τους στην πολιτική κατασκευής μιας σύγχρονης και σύγχρονης σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης μεταφορών, δημιουργώντας μια δυναμική για ταχεία και βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, συμβάλλοντας στην προώθηση της εκβιομηχάνισης και του εκσυγχρονισμού της χώρας.

Ωστόσο, προκειμένου η εκκαθάριση του χώρου του έργου να υλοποιηθεί ομαλά, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων, καθώς και στα πολιτιστικά και ιστορικά έργα στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται ο σιδηρόδρομος, οι ψηφοφόροι συνιστούν στις αρμόδιες αρχές να εξετάσουν το ενδεχόμενο προσαρμογής και συμπλήρωσης 2 στοιχείων περιεχομένου.

Οι ψηφοφόροι της επαρχίας Τζία Λάι ζήτησαν από το Υπουργείο Κατασκευών να προσαρμόσει τη διαδρομή από το χλμ. 886+000 (που ανήκει στην παλιά κοινότητα Χόαι Σον) έως το χλμ. 903+500 (που ανήκει στην παλιά περιφέρεια Χόαι Χάο) για να μετακινηθεί προς τα δυτικά.

Ο λόγος της προσαρμογής είναι η αποφυγή άμεσων επιπτώσεων στις υφιστάμενες κατοικημένες περιοχές και τις περιοχές επανεγκατάστασης του πρόσφατα ολοκληρωμένου έργου Βορρά-Νότου Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου· ταυτόχρονα, η προστασία σημαντικών ιστορικών κειμηλίων, όπως το λείψανο Nga Ba Dinh και η επιδρομή του 1961 στα κεντρικά γραφεία της κυβέρνησης-μαριονέτας (στην πρώην κοινότητα Hoai Son).

Επιπλέον, οι ψηφοφόροι συνέστησαν στο Υπουργείο Κατασκευών να συμπληρώσει ένα σχέδιο για τη σύγχρονη σύνδεση της κυκλοφορίας από τον σταθμό Bong Son με βασικές περιοχές όπως το κέντρο της πόλης, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, η Εθνική Οδός 1Α και οι επαρχιακοί δρόμοι.

Σκοπός είναι η μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων, η διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας και η συμβολή στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη μετά την έναρξη λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής.

Απαντώντας στις απόψεις των ψηφοφόρων στην επαρχία Gia Lai, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι το Έργο Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου βρίσκεται στο στάδιο της επιλογής Συμβούλου για την εκπόνηση Μελέτης Σκοπιμότητας για το έργο.

Με βάση τις απόψεις των ψηφοφόρων της επαρχίας Gia Lai, μετά την επιλογή συμβούλου, το Υπουργείο Κατασκευών θα ζητήσει από τον επενδυτή να κατευθύνει τον σύμβουλο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έρευνας, να προετοιμάσει μια έκθεση μελέτης σκοπιμότητας για να μελετήσει προσεκτικά το έδαφος και την τοπογραφία από όπου διέρχεται το έργο.

«Για να διασφαλιστεί η βέλτιστη κατεύθυνση της διαδρομής, να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων, στα ιστορικά και πνευματικά κειμήλια... καθώς και να καλυφθούν οι περιφερειακές συνδέσεις κυκλοφορίας με τον σιδηρόδρομο για σύγχρονη εκμετάλλευση, να μεγιστοποιηθεί η αποδοτικότητα των επενδύσεων του έργου και να συμβληθεί στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη μετά την έναρξη λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής», ανέφερε το Υπουργείο Κατασκευών.

Προηγουμένως, στις 4 Αυγούστου 2025, στην έκθεση σχετικά με τις προετοιμασίες για την υλοποίηση του έργου Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου μέσω της επαρχίας, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Gia Lai ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να δώσει εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρόμων να συνεργαστεί με την τοπική αυτοδιοίκηση στη διαδικασία μελέτης λεπτομερών επιλογών σχεδιασμού, ελαχιστοποιώντας τις επικαλύψεις και τις επιπτώσεις στον πολεοδομικό σχεδιασμό, τις κατοικημένες περιοχές, τις περιοχές επανεγκατάστασης (που πρόσφατα επενδύθηκαν σε κατασκευές για την εκκαθάριση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου) και τα βασικά έργα της επαρχίας.

Επιπλέον, μελέτη του σχεδίου προσαρμογής της διαδρομής του Έργου Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, ώστε να αποφευχθεί η επικάλυψη με το Έργο Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου· προεδρία και συντονισμός για τη διεξαγωγή ερευνών και την αξιολόγηση των επιπτώσεων στα εθνικά ιστορικά κειμήλια (κειμήλιο Thanh Cha, περιοχή An Nhon Tay) και στα επαρχιακά ιστορικά κειμήλια (κειμήλιο Nga Ba Dinh, κειμήλιο της επιδρομής του 1961 στα κεντρικά γραφεία της κυβέρνησης-μαριονέτας, περιοχή Hoai Nhon Bac).

Το έργο σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που διασχίζει την επαρχία Τζια Λάι έχει συνολικό μήκος περίπου 115,70 χλμ. (από το χλμ. 886+300 έως το χλμ. 1002) και διέρχεται από 18 κοινότητες και διαμερίσματα. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στην περιφέρεια Χόαι Νον Μπακ, που συνορεύει με την επαρχία Κουάνγκ Νγκάι, ενώ το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην περιφέρεια Κουί Νον Τάι, που συνορεύει με την επαρχία Ντακ Λακ.
Το έργο περιλαμβάνει 2 σταθμούς επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του σταθμού Bong Son στην περιοχή Hoai Nhon Nam και του σταθμού Dieu Tri στην κοινότητα Tuy Phuoc Tay. Η τοποθεσία του σταθμού βρίσκεται περίπου 4 χλμ. δυτικά του σημερινού σταθμού Dieu Tri. Ο σταθμός εμπορευμάτων και ο σταθμός αμαξοστάσιο δεν έχουν διαμορφωθεί.

Πηγή: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-doi-huong-tuyen-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac----nam-d387607.html