Μια πιο προσεκτική ματιά σε 3 βασικές διασταυρώσεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ όπου σύντομα θα κατασκευαστούν υπερυψωμένες διαβάσεις.

(Εφημερίδα Dan Tri) - Η διασταύρωση Ly Thai προς επτά κατευθύνσεις, η διασταύρωση έξι κατευθύνσεων Nguyen Tri Phuong και η διασταύρωση τεσσάρων κατευθύνσεων Bon Xa είναι τρεις σημαντικοί κόμβοι κυκλοφορίας στους οποίους η πόλη Χο Τσι Μινχ πρόκειται να επενδύσει στην κατασκευή άνω διαβάσεων για τη μείωση των κυκλοφοριακών συγκρούσεων και της συμφόρησης.

Για την αντιμετώπιση της σοβαρής κυκλοφοριακής συμφόρησης σε βασικές διασταυρώσεις, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ έδωσε εντολή στο Τμήμα Κατασκευών να συντονιστεί με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ για τα Μεταφορικά Έργα (Συμβούλιο Μεταφορών) για την επείγουσα προετοιμασία εγγράφων για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο της υπερυψωμένης διάβασης σε τρεις μεγάλες διασταυρώσεις: Διασταύρωση Ly Thai προς Επτά Δρόμων, Διασταύρωση Nguyen Tri Phuong Έξι Δρόμων και Διασταύρωση Bon Xa Τετραδρόμων.

Η κατασκευή υπερυψωμένων διαβάσεων σε διασταυρώσεις με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο αναμένεται να ελαχιστοποιήσει τις διασταυρώσεις και τις συγκρούσεις μεταξύ των κυκλοφοριακών ροών, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά τις συνθήκες κυκλοφορίας στις πόλεις.

Η διασταύρωση Ly Thai To (στις συνοικίες Vuon Lai και Ban Co), όπου συναντώνται οι δρόμοι Dien Bien Phu, Le Hong Phong, Ly Thai To και Ngo ​​Gia Tu, είναι μία από τις πιο πολυσύχναστες διασταυρώσεις της πόλης.

Αυτή τη στιγμή, η κυκλοφορία εδώ οργανώνεται με τη μορφή αυτορρυθμιζόμενου κυκλικού κόμβου. Ωστόσο, σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων, κατά τις ώρες αιχμής, η περιοχή αυτή αντιμετωπίζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση και συγκρούσεις.

Αυτή η κατάσταση δυσκολεύει την πρόσβαση όλων των οχημάτων, ακόμη και τα ασθενοφόρα δυσκολεύονται να περάσουν από εδώ.

Η κα Dung (62 ετών), κάτοικος της περιοχής, ανέφερε: «Αυτή η διασταύρωση έχει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικά κατά την ώρα αιχμής. Τις ημέρες που διέρχονται πολλά επιβατικά λεωφορεία και πούλμαν, η ροή της κυκλοφορίας γίνεται πολύ δύσκολη».

Σύμφωνα με το σχέδιο που μελετάται επί του παρόντος από το Υπουργείο Μεταφορών, η αερογέφυρα στη διασταύρωση Ly Thai To θα κατασκευαστεί κατά μήκος του κύριου άξονα Ly Thai To, σε συνδυασμό με διακλαδώσεις στην οδό Le Hong Phong, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 420 δισεκατομμυρίων VND. Αυτή η λύση στοχεύει στον διαχωρισμό της κυκλοφορίας σε ευθεία και στροφή, στην ελαχιστοποίηση των διασταυρώσεων και των συγκρούσεων και στη βελτίωση της μακροχρόνιας κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Όχι πολύ μακριά από τη διασταύρωση Ly Thai To είναι η διασταύρωση Nguyen Tri Phuong (Dien Hong ward, Vuon Lai ward και An Dong), όπου συναντώνται τρεις μεγάλοι δρόμοι, ο Nguyen Tri Phuong, ο Ngo Gia Tu και ο Nguyen Chi Thanh.

Αυτό το μέρος ήταν παλαιότερα γνωστό ως Διασταύρωση Έξι Δρόμων Μινχ Μανγκ. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά στους δρόμους εδώ.

Κατά την ώρα αιχμής, πολλοί δρόμοι στην περιοχή της διασταύρωσης Nguyen Tri Phuong αντιμετωπίζουν παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η διασταύρωση των Τέσσερις Κομμούνες (Phu Thanh Ward και Binh Tri Dong Ward) είναι η διασταύρωση πολυσύχναστων δρόμων όπως ο Thoai Ngoc Hau - Binh Long - Huong Lo 2 - Le Van Quoi - Phan Anh - Hoa Binh .

Αυτή είναι μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης, αλλά και ένα από τα πιο ευαίσθητα σημεία της κυκλοφορίας.

Στη διασταύρωση των Τεσσάρων Κοινοτήτων, προβλέπεται να επενδυθεί στην κατασκευή ενός ελλειπτικού κεντρικού νησιού σε συνδυασμό με μια υπερυψωμένη διάβαση (επίπεδο +1) για την εξυπηρέτηση 4 λωρίδων κυκλοφορίας στον οδικό άξονα Hoa Binh - Le Van Quoi, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 2.464 δισεκατομμυρίων VND.

Η καταπάτηση των πλανόδιων πωλητών στα πεζοδρόμια κατά μήκος της οδού Huong Lo 2 επιδεινώνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στη διασταύρωση Bon Xa. Ένας πωλητής στην αγορά Bon Xa δήλωσε: «Πολλοί πάγκοι που ανήκουν σε μικρούς εμπόρους καταλαμβάνουν τον δρόμο και τα πεζοδρόμια, καθιστώντας πολύ δύσκολη τη διέλευση των οχημάτων. Όταν έρχονται οι αστικοί επιθεωρητές για έλεγχο, αδειάζουν γρήγορα τους πάγκους τους, αλλά όλα επανέρχονται στην αρχική τους κατάσταση όταν έφυγε η ομάδα επιθεώρησης».

Σύμφωνα με το σχέδιο, οι προτάσεις επενδυτικής πολιτικής θα οριστικοποιηθούν και θα υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για έγκριση το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Εάν εγκριθούν, τα έργα θα προχωρήσουν με την εκχέρσωση και η κατασκευή θα ξεκινήσει το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2027, με χρόνο ολοκλήρωσης κατασκευής περίπου 12-15 μήνες. Η κατασκευή υπερυψωμένων διαβάσεων σε αυτές τις διασταυρώσεις αναμένεται να αποτελέσει βασική λύση για τη μείωση του αριθμού των διασταυρώσεων, τον διαχωρισμό των ροών κυκλοφορίας, την αύξηση της κυκλοφοριακής αποδοτικότητας και τη μείωση της συμφόρησης, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Ερμηνεύουν: Ναμ Αν

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm