Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία

27 Οκτωβρίου 2024 | 16:32

Η γέφυρα TPO – Co May που συνδέει την πόλη Ba Ria και την πόλη Vung Tau (Ba Ria – επαρχία Vung Tau) έχει σχεδιαστεί σε σχήμα γλάρου, που αντιπροσωπεύει το όνειρο της πτήσης ψηλά, της πτήσης μακριά και της νεανικής δύναμης, που αναπτύσσεται δυναμικά, συνδέοντας στενά τις δύο νέες πόλεις.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 1

Η γέφυρα Κο Μέι διασχίζει τον ποταμό Κο Μέι, που βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο 51, την κύρια πύλη εισόδου προς την πόλη Βουνγκ Τάου, Μπα Ρία - επαρχία Βουνγκ Τάου, με μήκος 258 μ. και πλάτος 30 μ.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 3

Το σύστημα χαλύβδινων δοκών σε σχήμα γλάρου έχει μήκος μεγαλύτερο από 300 μέτρα.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 4

Ολόκληρο το έργο έχει μάζα χάλυβα σχεδόν 2.000 τόνων.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 5

Τα χαλύβδινα μπλοκ δοκών βάρους από 10 έως 25 τόνους μεταφέρονται στο εργοτάξιο με φορτηγίδα και στη συνέχεια ανασηκώνονται από τη φορτηγίδα για συναρμολόγηση.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 6

Από το 2017, για να δημιουργηθεί ένα τυπικό αρχιτεκτονικό ανάγλυφο για την τοποθεσία σύνδεσης μεταξύ των δύο πόλεων Βουνγκ Τάου και Μπα Ρία, αξιοποιώντας το τουριστικό δυναμικό..., επιλέχθηκε ο σχεδιασμός της πτέρυγας του γλάρου για την εκτέλεση του έργου.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 7

Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 115 δισεκατομμυρίων VND, η οποία επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Πολιτικών και Βιομηχανικών Έργων της επαρχίας Ba Ria - Vung Tau.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 8

Το έργο ξεκίνησε την κατασκευή του το 2018. Η διαδικασία κατασκευής αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες, όπως η μετατόπιση σωλήνων ύδρευσης και ηλεκτρικού ρεύματος, η γεωλογική επεξεργασία κ.λπ.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 9

Η υπάρχουσα γέφυρα Co May αποτελείται από δύο αντίθετες λωρίδες κυκλοφορίας που χωρίζονται από κιγκλιδώματα και δύο σωλήνες ύδρευσης.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 10

Τα φτερά του γλάρου συναρμολογούνται σταθερά και σταθερά.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου φωτογραφία 11

Σύμφωνα με το σχέδιο, κάθε πλευρά της γέφυρας έχει δύο συστήματα δοκών που σχηματίζουν την εικόνα ενός ζεύγους φτερών γλάρου.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 12

Τα δύο συστήματα δοκών και στις δύο πλευρές συνδέονται μεταξύ τους μέσω ενός συστήματος εγκάρσιας στήριξης από χαλύβδινους σωλήνες. Κατά μήκος των δύο πτερύγων υπάρχει ένα σύστημα ανάρτησης από χαλύβδινους σωλήνες...

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 13

Το έργο ανακαίνισης της γέφυρας σχεδίασε επίσης δύο φαρδιούς διαδρόμους εκατέρωθεν, με κιγκλιδώματα ύψους άνω του 1 μέτρου.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 14

Μονοπάτι πεζοπορίας πάνω και κάτω από τη γέφυρα Co May.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 15

Το έργο επενδύεται σε κατασκευές με στοιχεία, όπως η ανακαίνιση της υπάρχουσας γέφυρας Co May με ένα νέο δομικό σύστημα· τα εξωτερικά βάθρα της γέφυρας καλύπτονται με κόκκινο-καφέ γρανίτη· το εξωτερικό σύστημα κιγκλιδωμάτων της υπάρχουσας γέφυρας αντικαθίσταται με κιγκλιδώματα από οπλισμένο σκυρόδεμα, η επιφάνεια τελειώνεται με γρανίτη...

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 16

Το ύψος του κύριου χωροδικτυωτικού πλαισίου είναι από τα θεμέλια έως την κορυφή του πλαισίου, μεγαλύτερο από 26 μέτρα.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 17

Το υπάρχον σύστημα φωτισμού κυκλοφορίας αντικαθίσταται από στύλους φωτισμού με στυλιζαρισμένα σχέδια βασισμένα στην εικόνα του λουλουδιού May Grass.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 18

Η γέφυρα χρησιμοποιεί προβολείς LED που αλλάζουν χρώμα και φωτίζουν τη νύχτα, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερο οπτικό εφέ.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 19

Η ανακαίνιση της γέφυρας Co May στοχεύει στη δημιουργία ενός τυπικού αρχιτεκτονικού στοιχείου για τη σημαντική σύνδεση μεταξύ των δύο πόλεων Vung Tau και Ba Ria.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας σε σχήμα γλάρου που ανοίγει τα φτερά του στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, φωτογραφία 20

Γέφυρα Co May τη νύχτα.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας των 650 δισεκατομμυρίων VND που συνδέει το Bac Lieu με το Ca Mau, η οποία βρίσκεται υπό κατασκευή κατά τη διάρκεια των διακοπών.

1 Σεπτεμβρίου 2024