Ρωσικό άρμα μάχης T-55. (Πηγή: Military Today) |
Καταρχάς, το άρθρο συγκρίνει την θωράκιση των ρωσικών αρμάτων μάχης T-54, T-55 και Leopard 1. Συνεπώς, το ρωσικό άρμα μάχης διαθέτει βασική θωράκιση πυργίσκου και αρκετά παχύ κύτος, αλλά ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να μην είναι αρκετό για να προστατεύσει από τα σύγχρονα διατρητικά βλήματα. Εν τω μεταξύ, το δυτικό άρμα μάχης Leopard έχει ασθενή θωράκιση, επομένως το Leopard δεν θα μπορεί να λειτουργήσει ως ελαφρύ άρμα μάχης.
«Παρόλο που τα ρωσικά άρματα μάχης T-54 και T-55 έχουν καλύτερη βασική θωράκιση από το Leopard 1, είναι ξεπερασμένα από όλες τις απόψεις, επειδή η ιδέα, η δομή και πολλές τεχνικές λύσεις τους χρονολογούνται από το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1940», έγραψε η εφημερίδα, προσθέτοντας ότι τα ρωσικά άρματα μάχης, παρά την ηλικία τους, εξακολουθούν να είναι ικανά να καταστρέψουν το Leopard.
Τα T-54 και T-55 είναι μια γενιά αρμάτων μάχης που κατασκευάστηκαν στην πρώην Σοβιετική Ένωση και εξοπλίστηκαν για τον στρατό της χώρας από το 1947. Αυτό είναι το πιο παραγόμενο μοντέλο αρμάτων μάχης στην ιστορία, με συνολικά σχεδόν 100.000 οχήματα να έχουν κατασκευαστεί.
Συγκεκριμένα, το άρμα μάχης T-54 κατασκευάστηκε το 1946, εντάχθηκε στον στρατό το 1950 και κατασκευάστηκε μαζικά στο Χάρκοβο, το Κάτω Ταγκίλ και το Ομσκ. Κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας, αναβαθμίστηκε χωρίς να αλλάξει η μάρκα του οχήματος. Το T-54 έχει δύο παραλλαγές: T-54A και T-54B.
Εν τω μεταξύ, το άρμα μάχης T-55 κινείται σε ερπύστριες, το πλαίσιο αποτελείται από 5 τροχούς με κενό μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου τροχού και χωρίς κυλίνδρους επιστροφής. Έχει κοντό κύτος, έναν θολωτό πυργίσκο που βρίσκεται πάνω από τον τρίτο τροχό. Το κύριο πυροβόλο έχει διαμέτρημα 100 mm και διαθέτει καταπακτή διαφυγής κοντά στη βάση της κάννης. Το άρμα μάχης είναι εξοπλισμένο με ένα ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 mm και ένα πολυβόλο 7,62 mm κάτω από το κύτος.
Το T-55 συνδύαζε ένα ισχυρό (για τα δεδομένα της εποχής) πυροβόλο με ένα εξαιρετικά κινητό κύτος και μια πολύ μακριά κάννη. Οι βελτιώσεις σε σχέση με το T-54 περιελάμβαναν έναν υδρόψυκτο κινητήρα ντίζελ V12 με 580 ίππους, αυξάνοντας την αυτονομία στα 500 χλμ. (έως 715 χλμ. με δύο βοηθητικές δεξαμενές καυσίμου 200 λίτρων).
Επιπλέον, το T-55 μπορεί να διασχίσει βάθη έως και 1,4 μέτρων χωρίς προηγούμενη προετοιμασία και διαθέτει αναπνευστήρα που του επιτρέπει να διασχίσει βάθη έως και 5,5 μέτρων με ταχύτητα 2 χλμ./ώρα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)