Περισσότερα από 5,7 τρισεκατομμύρια VND χρειάζονται για επενδύσεις στο σύστημα λιμένων Dong Nai έως το 2030

(DN)- Το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε την απόφαση αριθ. 979/QD-BXD (με ημερομηνία 30 Ιουνίου 2025) με την οποία εγκρίνεται ο λεπτομερής σχεδιασμός για την ανάπτυξη χερσαίων και λιμενικών περιοχών στο Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Εκφόρτωση εμπορευμάτων στο λιμάνι Phuoc An. Φωτογραφία: έγγραφο

Σύμφωνα με αυτήν την απόφαση, το λιμάνι του Ντονγκ Νάι περιλαμβάνει τις περιοχές αποβάθρας Phuoc An, Go Dau, Phuoc Thai (στον ποταμό Thi Vai), Nhon Trach, Long Binh Tan (στον ποταμό Dong Nai), τις αποβάθρες σημαδούρας, τις περιοχές μεταφόρτωσης και αγκυροβόλησης, καθώς και τα καταφύγια για καταιγίδες.

Όσον αφορά τον στόχο σχεδιασμού, έως το 2030, ο συνολικός όγκος εμπορευμάτων που θα διέρχονται από το λιμάνι του Ντονγκ Νάι θα φτάσει τους 39,5-52 εκατομμύρια τόνους, εκ των οποίων τα εμπορευματοκιβώτια θα είναι από 0,96-1,13 εκατομμύρια TEU.

Όσον αφορά τις υποδομές, έως το 2030 το λιμάνι του Ντονγκ Νάι θα έχει συνολικά 27-29 λιμάνια με 49-52 αποβάθρες, συνολικού μήκους από περίπου 9,7 χλμ. έως περισσότερα από 10,3 χλμ.

Με όραμα έως το 2050, ο μέσος ρυθμός αύξησης της διακίνησης εμπορευμάτων είναι 3,5-3,8%/έτος. Ταυτόχρονα, θα συνεχιστεί η ανάπτυξη νέων λιμένων για την κάλυψη της ζήτησης για διακίνηση εμπορευμάτων.

Όσον αφορά τον σχεδιασμό των λιμενικών περιοχών, έως το 2030 το λιμάνι του Ντονγκ Νάι θα διαθέτει 3 λιμενικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των: Phuoc An, Go Dau, Phuoc Thai στον ποταμό Thi Vai, με 6-20 λιμάνια με 20 αποβάθρες που καλύπτουν τη ζήτηση για εμπορεύματα που διέρχονται από 16,5-22,5 εκατομμύρια τόνους. Η περιοχή του λιμένα Nhon Trach έχει 19-21 λιμάνια με 23-26 αποβάθρες που καλύπτουν τη ζήτηση για εμπορεύματα που διέρχονται από 14,5-20 εκατομμύρια τόνους. Η περιοχή του λιμένα Long Binh Tan στον ποταμό Dong Nai έχει 2 λιμάνια με 6 αποβάθρες που καλύπτουν τη ζήτηση για εμπορεύματα που διέρχονται από 8,5-9,5 εκατομμύρια τόνους. Ταυτόχρονα, έως το 2050, νέα λιμάνια θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται για να καλύψουν τη ζήτηση για εμπορεύματα που διέρχονται από αυτόν, με μέσο ρυθμό ανάπτυξης περίπου 3,5-3,8%/έτος.

Όσον αφορά τη ζήτηση χρήσης γης και επιφάνειας νερού, η συνολική ζήτηση χρήσης γης σύμφωνα με τον σχεδιασμό έως το 2030 είναι περίπου 823 εκτάρια (μη συμπεριλαμβανομένων των περιοχών για ανάπτυξη βιομηχανικών πάρκων, logistics κ.λπ. που σχετίζονται με λιμάνια). Εν τω μεταξύ, η συνολική ζήτηση χρήσης επιφάνειας νερού σύμφωνα με τον σχεδιασμό έως το 2030 είναι πάνω από 2,4 χιλιάδες εκτάρια (συμπεριλαμβανομένων άλλων υδάτινων περιοχών εντός του πεδίου εφαρμογής διαχείρισης χωρίς θαλάσσια έργα).

Όσον αφορά τις ανάγκες σε επενδυτικό κεφάλαιο, για την ολοκλήρωση του συστήματος λιμένων Dong Nai σύμφωνα με το σχέδιο έως το 2030, απαιτούνται περισσότερα από 5,7 τρισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων επενδυτικών κεφαλαίων για δημόσιες θαλάσσιες υποδομές ύψους περίπου 500 δισεκατομμυρίων VND και επενδυτικών κεφαλαίων για λιμάνια ύψους άνω των 5,2 τρισεκατομμυρίων VND (συμπεριλαμβανομένων μόνο των λιμένων που παρέχουν υπηρεσίες διακίνησης φορτίου).

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/can-hon-57-ngan-ty-dong-dau-tu-cho-he-thong-cang-bien-dong-nai-den-nam-2030-45b16a1/