
Η οδός 20/11 είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους και πολυσύχναστους δρόμους στην περιοχή Moc Chau. Αυτή η περιοχή φιλοξενεί σχολεία, παραδοσιακές αγορές και πολλές πολυσύχναστες επιχειρήσεις. Λόγω της σημαντικής της θέσης, όταν υπάρχει σχέδιο για επενδύσεις, αναβάθμιση και καλλωπισμό των πεζοδρομίων, οι άνθρωποι που ζουν εκατέρωθεν του δρόμου δεν μπορούν να κρύψουν τον ενθουσιασμό και τις προσδοκίες τους για μια νέα, καθαρότερη και πιο πολιτισμένη εμφάνιση. Ωστόσο, η αργή πρόοδος των κατασκευών προκαλεί μεγάλη απογοήτευση στους ανθρώπους. Εδώ και πολλούς μήνες, το έργο φαίνεται να βρίσκεται σε κατάσταση «χειμερίας νάρκης».

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου στις αρχές Δεκεμβρίου, ο δρόμος είχε μήκος μεγαλύτερο από 1 χιλιόμετρο, με μια ακατάστατη και χαοτική εικόνα. Το πεζοδρόμιο είχε σκαφτεί πρόχειρα, τα οικοδομικά υλικά είχαν στοιβαστεί πρόχειρα, υπήρχαν τμήματα του δρόμου που σταματούσαν μόνο κατά την ισοπέδωση και την έκχυση σκυροδέματος, και στη συνέχεια δεν υπήρχε κανένα σημάδι εργατών που να συνέχιζαν την κατασκευή. Τα καλύμματα φρεατίων είχαν αποκολληθεί, αλλά δεν είχαν καλυφθεί σωστά, προκαλώντας ρύπανση στο περιβάλλον. Εν τω μεταξύ, δεν υπήρχαν πινακίδες που να προειδοποιούν για εργασίες σε εξέλιξη, προκαλώντας κίνδυνο για τους χρήστες του οδικού δικτύου. Πολλά νοικοκυριά έχουν προσωρινά διορθώσει το πρόβλημα απλώνοντας μουσαμάδες στο πεζοδρόμιο, προσλαμβάνοντας άτομα για να απλώσουν προσωρινά τσιμέντο, κάνοντας τις μετακινήσεις πιο εύκολες.

Ο κ. Chu Van Hoan, από την οικιστική ομάδα 3, στην περιοχή Moc Chau, ήταν αναστατωμένος: Εδώ, τα περισσότερα νοικοκυριά είναι επιχειρήσεις, 7 στα 10 νοικοκυριά ασχολούνται με επιχειρήσεις και εμπορία. Για παράδειγμα, η οικογένειά μου πουλάει ρούχα, αλλά επειδή το πεζοδρόμιο οργώθηκε, προκαλώντας σκόνη στα ρούχα, οι άνθρωποι φοβούνται να πάνε για ψώνια, γεγονός που έχει προκαλέσει μείωση των εσόδων. Ελπίζω ότι οι αρχές θα ολοκληρώσουν σύντομα τον δρόμο, συμβάλλοντας στην εξυπηρέτηση των δραστηριοτήτων και της ζωής των ανθρώπων εδώ.
Στην απέναντι πλευρά της οικογένειας του κ. Hoan, τα πεζοδρόμια των νοικοκυριών έχουν ισοπεδωθεί και πλακοστρωθεί με πέτρα. Ωστόσο, επειδή η κατασκευή δεν έχει ολοκληρωθεί, η οικογένεια της κας Nguyen Thi Tam αναγκάστηκε να πληρώσει η ίδια για τις επισκευές για να εξασφαλίσει ασφαλή ταξίδια και άνετες δουλειές. Η κα Tam είπε: Η κατασκευαστική μονάδα έχει σταματήσει να λειτουργεί εδώ και περίπου 2 μήνες, και ακόμη και η ομάδα των εργατών που νοίκιασε ένα κοντινό σπίτι φαίνεται να έχει αποσυρθεί, να έχει πουλήσει όλα τα υπάρχοντά της και να έχει μετακομίσει. Οι πέτρες του πεζοδρομίου τοποθετούνται μόνο στην επιφάνεια του εδάφους, χωρίς πρόσφυση, έτσι ξεκολλούν γρήγορα, βυθίζονται και κάνουν το περπάτημα πολύ δύσκολο και επικίνδυνο. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των παιδιών στο σπίτι, η οικογένειά μου αναγκάστηκε να πληρώσει εργάτες για να ενισχύσουν και να ασφαλτοστρώσουν ξανά ολόκληρο το πεζοδρόμιο μπροστά από την πόρτα.

Το έργο εξωραϊσμού κατά μήκος του δρόμου 20/11 έχει συνολικό μήκος περίπου 1,3 χλμ., με συνολική επένδυση 6,7 δισεκατομμυρίων VND, και κατασκευάζεται από την Manh Hung Construction and Trading Joint Stock Company ( Phu Tho ). Σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής, το έργο ξεκίνησε τον Μάιο του 2025, αλλά έκτοτε, η κατασκευή πραγματοποιείται σποραδικά και ασύγχρονα, με πολλά ημιτελή τμήματα να οδηγούν στην απώλεια του αστικού τοπίου, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό τη ζωή 150 νοικοκυριών κατά μήκος του δρόμου και τις μετακινήσεις των ανθρώπων στην περιοχή.
Ο κ. Do Dinh Ban, επικεφαλής της Επιτροπής Εργασίας Μέτωπο, Οικιστική Ομάδα 3, Περιφέρεια Moc Chau, δήλωσε: Μόλις υλοποιήθηκε το έργο, οι άνθρωποι στη γειτονιά ήταν πολύ υποστηρικτικοί. Η κατασκευή σταμάτησε από τον Μάιο έως τον Σεπτέμβριο. Τα πεζοδρόμια ήταν ακόμα ημιτελή, οι πέτρες και το χώμα ήταν σκορπισμένα, προκαλώντας περιβαλλοντική ρύπανση. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι ήταν πολύ αναστατωμένοι. Η μεγαλύτερη ευχή μας είναι η κατασκευαστική μονάδα να επιστρέψει σύντομα για να ολοκληρώσει τις εργασίες, να επαναφέρει τον δρόμο σε ένα καθαρό και διαυγές πεζοδρόμιο, ώστε οι άνθρωποι να μπορέσουν να προετοιμαστούν να υποδεχτούν τον Tet με καθαρό και ασφαλή τρόπο.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Son La και του ραδιοφώνου και της τηλεόρασης σχετικά με αυτό το θέμα, ο κ. Nguyen Tien Quyet, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής της περιοχής Moc Chau, παραδέχτηκε την αργή πρόοδο του έργου οδοποιίας 20/11. Εξηγώντας τον λόγο, ο κ. Quyet είπε: Επειδή αυτή τη στιγμή, η τιμή των υλικών έχει αυξηθεί αρκετά, η πηγή υλικών είναι σπάνια στην αγορά, επομένως η πρόοδος του έργου είναι αργή. Στο επόμενο διάστημα, θα συντονιστούμε με την κατασκευαστική μονάδα για να βρούμε πηγές υλικών, να επιταχύνουμε την πρόοδο της κατασκευής και να προσπαθήσουμε να ολοκληρώσουμε τα στοιχεία που θα τεθούν σε χρήση πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος Binh Ngo 2026.

Ας ελπίσουμε ότι, με τη δέσμευση για επιτάχυνση της προόδου και τις λύσεις για την εύρεση υλικών που προτάθηκαν από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, η διαδρομή 20/11 θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, επιστρέφοντας μια σταθερή και ειρηνική ζωή στους κατοίκους. Ταυτόχρονα, θα φέρει μια πολιτισμένη εμφάνιση στην αστική περιοχή Moc Chau καθώς πλησιάζει η τουριστική περίοδος, αφήνοντας μια καλή εντύπωση στις καρδιές των επισκεπτών.
Πηγή: https://baosonla.vn/xa-hoi/can-som-hoan-thanh-viec-thi-cong-he-tuyen-duong-2011-V7r7SeZvR.html










Σχόλιο (0)