Ο καθηγητής Δρ. Nguyen Dong Phong - Αντιπρόεδρος του Κρατικού Συμβουλίου για την Καθηγητική Έδρα στα Οικονομικά , Πρόεδρος του Συμβουλίου του Οικονομικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2020-2025, μίλησε στο σεμινάριο. Φωτογραφία: Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας της πόλης Καν Το.
Η εκδήλωση διοργανώθηκε στο πλαίσιο δύο επιστημονικών ερευνητικών έργων σε κρατικό επίπεδο, σε συνεργασία μεταξύ του Οικονομικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Τμήματος Επιστήμης και Τεχνολογίας της πόλης Καν Το (KH&CN).
Στο σεμινάριο συμμετείχαν ο Καθηγητής Δρ. Nguyen Dong Phong - Αντιπρόεδρος του Κρατικού Συμβουλίου για τους Τίτλους Καθηγητών Οικονομικών, Πρόεδρος του Συμβουλίου του Οικονομικού Πανεπιστημίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2020-2025, ο Δρ. Ngo Anh Tin - Μέλος της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Διευθυντής του Τμήματος Επιστήμης και Τεχνολογίας του Can Tho, εκπρόσωποι των ηγετών τμημάτων και παραρτημάτων, επιστήμονες, οικονομικοί εμπειρογνώμονες και μεγάλος αριθμός επιχειρηματικών κοινοτήτων.
Ο Δρ. Ngo Anh Tin - Μέλος της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Διευθυντής του Τμήματος Επιστήμης και Τεχνολογίας του Can Tho, εκφώνησε την εναρκτήρια ομιλία στο σεμινάριο. Φωτογραφία: Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας της πόλης Can Tho.
Στην εναρκτήρια ομιλία του, ο Δρ. Ngo Anh Tin τόνισε: «Το γεγονός ότι το Οικονομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ και δύο επικεφαλής του έργου, σε συντονισμό με το Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας του Καν Το, διοργάνωσαν το Επιστημονικό Σεμινάριο στο πλαίσιο του έργου σε κρατικό επίπεδο αποτελεί σημαντικό γεγονός, ειδικά στο πλαίσιο του ότι η πόλη εισέρχεται σε ένα νέο στάδιο ανάπτυξης με μεγαλύτερη κλίμακα, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως κέντρου της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ».
Ο κ. Τιν δήλωσε ότι μετά τη συγχώνευση των τριών περιοχών Καν Το - Σοκ Τρανγκ - Χάου Τζιανγκ, η πόλη Καν Το θα έχει μεγαλύτερη κλίμακα, με έκταση άνω των 6.300 τετραγωνικών χιλιομέτρων και πληθυσμό άνω των 4 εκατομμυρίων κατοίκων. Η πόλη δεν διαθέτει μόνο ένα σύστημα ποταμών, αυτοκινητοδρόμων, εθνικών οδών και αεροδρομίων, αλλά διαθέτει και το λιμάνι Τραν Ντε, και στο εγγύς μέλλον θα υπάρχει σιδηροδρομική γραμμή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Καν Το. Αυτή η συγχώνευση δεν αποτελεί μόνο μια απλή αναδιάταξη του διοικητικού μηχανισμού, αλλά ανοίγει επίσης ευκαιρίες για τη συγκέντρωση πόρων, την ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και τη δημιουργία νέας αναπτυξιακής δυναμικής.
«Η συνέργεια προέρχεται από τον συνδυασμό της ηγετικής θέσης του Can Tho, των υποδομών και του υψηλής ποιότητας ανθρώπινου δυναμικού με το μεγάλο χερσαίο κεφάλαιο και το βιομηχανικό και γεωργικό δυναμικό των Hau Giang και Soc Trang. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο καμπής, που ανοίγει μεγάλες ευκαιρίες και θέτει πολλές προκλήσεις για την πόλη ώστε να επιτύχει τους κοινωνικοοικονομικούς της στόχους ανάπτυξης στο μέλλον» - τόνισε ο Δρ. Ngo Anh Tin.
Στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης, οι επιχειρήσεις αναγνωρίζονται ως το υποκείμενο της καινοτομίας, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στην τοπική ανάπτυξη. Το Ψήφισμα αριθ. 57-NQ/TW της 22ας Δεκεμβρίου 2024 του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με τις σημαντικές ανακαλύψεις στην ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, την καινοτομία και τον εθνικό ψηφιακό μετασχηματισμό ανέφερε σαφώς: «Οι επιχειρήσεις είναι το υποκείμενο της καινοτομίας», θεωρώντας το ως μια στρατηγική ανακάλυψη στην επόμενη περίοδο. Ως εκ τούτου, η συζήτηση αυτή έχει πρακτική σημασία, σύμφωνα με το πνεύμα του Ψηφίσματος.
Οι σύνεδροι βγάζουν αναμνηστικές φωτογραφίες στο σεμινάριο. Φωτογραφία: Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας της πόλης Καν Το.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 2 συνεδρίες συζήτησης:
Στην πρώτη συνεδρία, ο κ. Vu Minh Hai - Διευθυντής του Κέντρου Επιχειρηματικότητας και Καινοτομίας της πόλης Can Tho παρουσίασε μια ομιλία με θέμα «Ανάπτυξη νέας επιστήμης και τεχνολογίας και καινοτομίας στη νέα εποχή για την επίτευξη των κοινωνικοοικονομικών στόχων ανάπτυξης της πόλης Can Tho έως το 2030, όραμα 2045». Στη συνέχεια, η κα Nguyen Thi Thuong Linh - Αναπληρώτρια Διευθύντρια του παραρτήματος VCCI Mekong Delta ανέλυσε την «Τρέχουσα κατάσταση και τις δυσκολίες στη βελτίωση της ικανότητας καινοτομίας των επιχειρήσεων στο Can Tho στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού».
Η δεύτερη συνεδρία επικεντρώθηκε στον τομέα των υποδομών μεταφορών - έναν βασικό παράγοντα για την προώθηση της περιφερειακής οικονομίας. Ο κ. Nguyen Hoang Tung - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Can Tho παρουσίασε την ομιλία του με θέμα «Τρέχουσα κατάσταση και προσανατολισμός σχεδιασμού των υποδομών μεταφορών της πόλης Can Tho έως το 2030, όραμα έως το 2045». Ο κ. Diep Minh Tuan - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Οικονομικών της πόλης Can Tho παρουσίασε την ομιλία του με θέμα «Κινητοποίηση πόρων για την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών της πόλης για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή: Τρέχουσα κατάσταση και συστάσεις».
Όλες οι απόψεις στο σεμινάριο συμφώνησαν ότι το Καν Το πρέπει να ολοκληρώσει γρήγορα το σύστημα πολιτικής για να δημιουργήσει ένα ευνοϊκό περιβάλλον για καινοτόμες επιχειρήσεις. Αυτό δεν είναι μόνο ένα επιστημονικό φόρουμ για την πόλη, όπου μπορούν να ακούσουν απόψεις ειδικών, επιστημόνων και επιχειρήσεων, αλλά και μια σημαντική πρακτική βάση για να βελτιώσει το Καν Το την ικανότητά του για καινοτομία, να δημιουργήσει ένα δυναμικό ψηφιακό οικοσύστημα και να προσαρμοστεί γρήγορα στις παγκόσμιες διακυμάνσεις.
Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/can-tho-thuc-day-chuyen-doi-so-hoan-thien-chinh-sach-nang-cao-nang-luc-doi-moi-sang-tao-cho-doanh-nghiep/20250910073727135






Σχόλιο (0)