Προειδοποίηση για κινδύνους ασφαλείας στους τερματικούς σταθμούς πορθμείων στο Thanh Chuong

Κλιπ: Χάι Αν

Στο φέριμποτ Cung που διασχίζει τον ποταμό Lam στην κοινότητα Cat Van, στην περιοχή Thanh Chuong και στην κοινότητα Trung Son, στην περιοχή Do Luong, εκείνη την ώρα έβρεχε έντονα ανάντη, η στάθμη του ποταμού Lam ανέβαινε και κυλούσε ραγδαία, κόκκινος και λασπωμένος, ωστόσο, οι περισσότεροι επιβάτες του σκάφους δεν φορούσαν σωσίβια, ενώ όλα τα σκάφη ήταν εξοπλισμένα με σωσίβια.

Στο φέρι Cung που διασχίζει τον ποταμό Lam στην κοινότητα Cat Van, στην περιοχή Thanh Chuong και στην κοινότητα Trung Son, στην περιοχή Do Luong, οι περισσότεροι επιβάτες δεν φορούν σωσίβια. Φωτογραφία: Hai An

Η κα. Nguyen Thi Lam στην κοινότητα Cat Van, στην περιοχή Thanh Chuong - ένας επιβάτης είπε: «Το σκάφος δεν μετέφερε πολύ βάρος, τα νερά του ποταμού ήταν ρηχά, οπότε δεν ήθελα να φορέσω σωσίβιο».

Ο ιδιοκτήτης του επιβατηγού σκάφους στο φέρι Ντο Τσουνγκ δήλωσε: Αυτό το φέρι έχει μεγάλη ζήτηση για ταξίδια από τις δύο κοινότητες, πραγματοποιώντας 35-40 δρομολόγια κάθε μέρα. Πριν επιβιβαστούμε στο πλοίο, υπενθυμίζουμε στους επιβάτες να φορούν σωσίβια για να διασχίσουν το ποτάμι, αλλά κάποιοι τα φορούν, κάποιοι όχι.

Σύμφωνα με παρατηρήσεις, το πλοίο δεν διαθέτει προστατευτικά κιγκλιδώματα και στις δύο πλευρές του, καθώς αν τα κύματα είναι μεγάλα, οι μοτοσικλέτες και οι άνθρωποι μπορούν να γλιστρήσουν στο ποτάμι, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο. Η υποδομή των τερματικών σταθμών και στις δύο πλευρές είναι προσωρινή, επειδή μέχρι το 2024, όταν τεθεί σε λειτουργία η γέφυρα Do Cung, αυτός ο τερματικός σταθμός θα έχει αφαιρεθεί. Στο τερματικό σταθμό δεν υπάρχουν πινακίδες κανόνων ή δημόσιοι τιμοκατάλογοι.

Η αίθουσα αναμονής του πορθμείου δεν έχει κανόνες ή δημόσιο τιμοκατάλογο. Φωτογραφία: Hai An

Τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης αυτού του φέριμποτ είναι στρωμένα μόνο με τραχιές ξύλινες σανίδες. Κάθε φορά που το φέριμποτ δένει, οι σανίδες λικνίζονται. Όσοι επιβιβάζονται και κατεβαίνουν από το σκάφος ή οδηγούν μοτοσικλέτα προς την αποβάθρα πρέπει να έχουν σταθερό κράτημα στο τιμόνι, διαφορετικά μπορεί να πέσουν στο ποτάμι ανά πάσα στιγμή.

Ο κ. Tran Van Thao - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Cat Van, δήλωσε: «Η Λαϊκή Επιτροπή της Κοινότητας Cat Van δίνει εντολή στις δυνάμεις να ελέγχουν και να υπενθυμίζουν τακτικά στο πλοίο Cung, ωστόσο, λόγω της κακής επίγνωσης ορισμένων επιβατών που διασχίζουν τον ποταμό, όταν υπάρχουν δυνάμεις ελέγχου, φορούν σωσίβια, ενώ όταν δεν υπάρχει έλεγχος, κανείς δεν φοράει σωσίβια».

Επίσης, στην ίδια κατάσταση, το πλοίο Nguoc που διέσχισε τον ποταμό Lam εξυπηρετώντας τις ανάγκες των κοινοτήτων Ngoc Son και Thanh Chi, αν και με λιγότερους επιβάτες, οι συνθήκες ασφαλείας είναι επίσης ανησυχητικές. Όντας παρόντες σε αυτό το πλοίο, διαπιστώσαμε ότι η επένδυση ήταν προβληματική, η προσωρινή αίθουσα αναμονής ήταν ετοιμόρροπη, η πινακίδα κανονισμών στο πλοίο Nguoc ήταν σκουριασμένη και κρυμμένη από θάμνους. Τα δρομολόγια του πλοίου που μετέφερε επιβάτες πέρα ​​δώθε στον ποταμό Lam σχεδόν δεν περιλάμβαναν επιβάτες που φορούσαν σωσίβια.

Τα ταξίδια με φέρι στον ποταμό Λαμ στο Ταν Τσουόνγκ ενέχουν πάντα κίνδυνο για την ασφάλεια, επειδή οι επιβάτες δεν φορούν σωσίβια. Φωτογραφία: Hai An

Ο εκπρόσωπος του Τμήματος Οικονομικών Υποδομών της περιφέρειας Thanh Chuong πρόσθεσε: Η περιφέρεια Thanh Chuong διαθέτει 4 προβλήτες πορθμείων στον ποταμό Lam. Πρόσφατα, ο λειτουργικός τομέας έκλεισε τις προβλήτες πορθμείων Gia, επομένως τώρα υπάρχουν μόνο 3 προβλήτες πορθμείων, συμπεριλαμβανομένων: των προβλήτων πορθμείων Nguoc στην κοινότητα Ngoc Son, των προβλήτων πορθμείων Cung στην κοινότητα Cat Van και των προβλήτων πορθμείων Phuong στην κοινότητα Thanh Yen. Σύμφωνα με το σχέδιο του 2024, μετά την έναρξη λειτουργίας της γέφυρας Do Cung, ο λειτουργικός τομέας θα κλείσει τις προβλήτες πορθμείων Do Cung στην κοινότητα Cat Van.

Ο τερματικός σταθμός πορθμείων Nguoc στην κοινότητα Ngoc Son, Thanh Chuong επενδύεται προσωρινά. Φωτογραφία: Hai An

Στο επόμενο διάστημα, η περιφέρεια Thanh Chuong θα δώσει εντολή σε λειτουργικά παραρτήματα και κοινότητες να ενισχύσουν το προπαγανδιστικό έργο για τους επιβάτες και τους ιδιοκτήτες σκαφών ώστε να φορούν αυστηρά σωσίβια. Θα συνεχίσει να καθοδηγεί και να υπενθυμίζει στους ιδιοκτήτες σκαφών να συμπληρώνουν και να ξεπερνούν άμεσα τις ελλείψεις και τα προβλήματα. Επιπλέον, οι λειτουργικές δυνάμεις θα χειρίζονται αυστηρά και θα αναστέλλουν τις λειτουργίες εάν κάποιος τερματικός σταθμός πορθμείων παραβιάζει τους κανονισμούς, προκειμένου να περιοριστούν τα τροχαία ατυχήματα στις πλωτές οδούς που προκαλούνται από δραστηριότητες μεταφοράς επιβατών.

Πηγή: https://baonghean.vn/canh-bao-nguy-co-mat-an-toan-tai-cac-ben-do-ngang-o-thanh-chuong-post274530.html