Επείγουσα υλοποίηση του έργου της πόλης Χάι Φονγκ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή

Το Έργο Ανάπτυξης για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή της πόλης Χάι Φονγκ θα συνδέσει αστικές και περιφερειακές περιοχές, θα διασφαλίσει την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, την ασφάλεια των υδάτων και θα μειώσει τις πλημμύρες στις αστικές περιοχές.

Ο σύντροφος Le Tien Chau, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης της πόλης Hai Phong, μαζί με τους ηγέτες της πόλης, τα τμήματα και τα παραρτήματα επιθεώρησαν το Έργο για την Ανάπτυξη της Πόλης Hai Phong για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή στην Αγορά Thuy Doi. Φωτογραφία: DUY THINH

Πολυτομεακές ολοκληρωμένες επενδύσεις

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στις Μεταφορές και τις Γεωργικές Κατασκευές του Χάι Φονγκ (εφεξής αναφερόμενο ως Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου) Pham Van Phong ενημέρωσε: Το Έργο Ανάπτυξης της Πόλης του Χάι Φονγκ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση 1446/QD-TTg της 30ής Ιουνίου 2025. Η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ορίστηκε ως το διοικητικό όργανο του έργου. Η Διεθνής Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (IBRD) του ομίλου της Παγκόσμιας Τράπεζας (WB) είναι ο χορηγός.

Το στοιχείο 2 του έργου υλοποιεί την περιβαλλοντική αναβάθμιση του ποταμού Re - ο οποίος παρέχει ακατέργαστο νερό για την παραγωγή καθαρού νερού για το εργοστάσιο ύδρευσης An Duong, το οποίο θα τροφοδοτεί ολόκληρη την κεντρική αστική περιοχή της πόλης. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Όσον αφορά την κλίμακα των επενδύσεων σε κατασκευές, το έργο αποτελείται από 4 συνιστώσες. Εκ των οποίων η συνιστώσα 1, η σύγχρονη ανάπτυξη των αστικών υποδομών Thuy Nguyen για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, θα αναπτύξει την κατασκευή της Περιφερειακής Οδού 3, μήκους περίπου 18,65 χλμ. και έργων στη διαδρομή. Εκ των οποίων περίπου 2,67 χλμ. είναι γέφυρες, όπως: η υπερυψωμένη διάβαση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Hai Phong, η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Cam και η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Ruot Lon.

Συνιστώσα 2: Αναβάθμιση του περιβάλλοντος του ποταμού Ρε. Αυτή η συνιστώσα περιλαμβάνει 2 υποσυνιστώσες: η πρώτη υποσυνιστώσα αφορά την αναβάθμιση των υποδομών του ποταμού Ρε. Συγκεκριμένα, την κατασκευή δρόμου κατά μήκος του ποταμού Ρε (περίπου 14,1 χλμ.) για τη διαχείριση των όχθων του ποταμού. Αναβάθμιση και κατασκευή νέων αναχωμάτων και ανακαίνιση υφιστάμενων αναχωμάτων συνολικού μήκους περίπου 11 χλμ....

Το δεύτερο υποσύνολο αναβαθμίζει την περιβαλλοντική αποχέτευση της λεκάνης απορροής του ποταμού Re. Συγκεκριμένα, κατασκευάζει ένα σύστημα αποχέτευσης για τη συλλογή λυμάτων εκατέρωθεν του ποταμού Re (17,3 χλμ. αυτορρεύοντων υπονόμων), 1,4 χλμ. υπονόμων πίεσης και 12 αντλιοστασίου λυμάτων κατά μήκος της οδού διαχείρισης του ποταμού Re και του αγωγού άντλησης που οδηγεί στη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων An Duong 1 (Hoang Mai), κατασκευάζοντας περίπου 11,6 χλμ. τριτογενούς δικτύου αποχέτευσης για τη συλλογή οικιακών λυμάτων, ώστε να συνδεθεί συγχρονισμένα με τη γραμμή αποχέτευσης συλλογής λυμάτων...

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος της υλοποίησης των στοιχείων, το διοικητικό συμβούλιο του έργου ελπίζει ότι οι τοπικές αρχές θα τοποθετήσουν σύντομα δείκτες και θα διαχειριστούν και θα προστατεύσουν τον διάδρομο του ποταμού Re σύμφωνα με τους κανονισμούς. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Το στοιχείο 3 μειώνει τις πλημμύρες στο κέντρο των πόλεων. Περιλαμβάνει την κατασκευή ενός ρυθμιστικού αγωγού στη γέφυρα Tam Bac με τον ποταμό Thuong Ly και ενός ρυθμιστικού αγωγού στο ακρωτήριο Thuy Doi στις εκβολές του ποταμού Tam Bac που εκβάλλει στον ποταμό Cam· κατασκευή ενός αντλιοστασίου όμβριων υδάτων χωρητικότητας ^12m3 /s για την άντληση όμβριων υδάτων από τη λίμνη του ποταμού Tam Bac στον ποταμό Cam εκτός της αστικής περιοχής. Κατασκευή ενός κιβωτοειδούς αγωγού που συνδέει την υπάρχουσα λίμνη Tam Bac με τη λίμνη του ποταμού Tam Bac...

Η Συνιστώσα 4 αναπτύσσει συστήματα και ικανότητες για τη βελτίωση της ανθεκτικότητας των πόλεων στην κλιματική αλλαγή. Αυτή η συνιστώσα περιλαμβάνει τρία υποσυνιστώσα: βελτίωση της ικανότητας διαχείρισης των κινδύνων πλημμύρας, βελτίωση της ικανότητας διαχείρισης της ποιότητας του νερού και περιβαλλοντική διαχείριση και διαχείριση έργων.

Λόγω επειγόντων αναγκών, περισσότερο από 4 μήνες αφότου ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική και του ανατέθηκαν αρμοδιότητες από την Επιτροπή του Λαού της Πόλης, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου υλοποίησε επειγόντως σχετικές εργασίες, όπως: προετοιμασία έκθεσης σκοπιμότητας, τοπογραφική και γεωλογική έρευνα.

«Σύμφωνα με το σχέδιο, έως τις 30 Νοεμβρίου, ο φάκελος της μελέτης σκοπιμότητας θα ολοκληρωθεί και θα υποβληθεί στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση· η έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων θα εγκριθεί πριν από τις 15 Δεκεμβρίου· ο χορηγός θα αξιολογηθεί τον επόμενο Δεκέμβριο· το έργο θα εγκριθεί τον Ιανουάριο του 2026· οι διαπραγματεύσεις θα οργανωθούν και η δανειακή σύμβαση θα υπογραφεί το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Προσπάθεια έναρξης της κατασκευής το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Εάν συγκριθεί η πρόοδος παρόμοιων έργων, η πρόοδος που θα κατασκευαστεί και θα υλοποιηθεί από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου θα είναι 1 έτος μικρότερη από την απαιτούμενη», τόνισε ο Αναπληρωτής Διευθυντής Pham Van Phong.

Δημιουργήστε την κρίσιμη διαδρομή, διατηρήστε την πρόοδο

Ο Περιφερειακός Δρόμος 3 της πόλης αναμένεται να διέρχεται από πολλές συνοικίες. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Το Έργο Ανάπτυξης της Πόλης Χάι Φονγκ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή υλοποιείται σε μια πολύ μεγάλη περιοχή, σε πολλές συνοικίες της πόλης, όπως οι εξής: Ντονγκ Χάι, Τούι Νγκουγιέν, Ναμ Τριέου, Μπαχ Ντανγκ, Χόα Μπιν, Λου Κιέμ, Χονγκ Μπανγκ, Αν Ντουόνγκ, Αν Χάι, Νγκο Κουγιέν, Τζία Βιέν, Λε Τσαν και Αν Μπιέν. Η συνολική έκταση γης που χρησιμοποιείται είναι περίπου 118,5 εκτάρια με πολλούς διαφορετικούς τύπους γης. Το έργο έχει συνολική επένδυση 9.908,2 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περίπου 408,1 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Εκ των οποίων, το δάνειο της Διεθνούς Τράπεζας και Αναπτύξεως Αναπτύξεων (IBRD) από την Παγκόσμια Τράπεζα είναι 6.626,35 δισεκατομμύρια VND. Το εγχώριο αντίστοιχο κεφάλαιο είναι 3.281,89 δισεκατομμύρια VND.

Για την επιτάχυνση της προόδου των σχετικών εργασιών, ιδίως των εργασιών χαρτογράφησης και σχεδιασμού κτηματολογίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου ζητά από την Επιτροπή του Λαού της Πόλης να δώσει εντολή στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο να συντονίσουν και να υποστηρίξουν το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου στις ακόλουθες εργασίες: στατιστικά στοιχεία, προσδιορισμός χρηστών γης· παροχή συμβουλών για τον σχεδιασμό· άμεση αναθεώρηση και έγκριση του γενικού σχεδίου της μονάδας επεξεργασίας λυμάτων An Duong 1 και των 2 ρυθμιστικών πυλών στον ποταμό Tam Bac· οργάνωση της σήμανσης και της διαχείρισης της προστασίας του διαδρόμου του ποταμού Re σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η Περιφερειακή Οδός 3 της πόλης αναμένεται να διέρχεται από την περιοχή Nam Trieu. Φωτογραφία: TRUNG KIEN

Σε πρόσφατη επιθεώρηση της προόδου του έργου, ο σύντροφος Le Tien Chau, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, επικεφαλής της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης του Hai Phong, τόνισε ότι η κλιματική αλλαγή αυξάνει την ένταση και τη συχνότητα των ακραίων φυσικών καταστροφών παγκοσμίως, ιδίως των καταιγίδων και των πλημμυρών, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στην οικονομία, τις υποδομές και τους ανθρώπους. Η πόλη Hai Phong επηρεάζεται άμεσα από τα φαινόμενα της κλιματικής αλλαγής. Ως εκ τούτου, η υλοποίηση του έργου είναι εξαιρετικά επείγουσα.

Ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης ανέθεσε στην Επιτροπή του Κόμματος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης να κατευθύνει τα τμήματα, τα παραρτήματα και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου για την κατασκευή του κρίσιμου δρόμου για ολόκληρο το έργο, το οποίο θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2025, την πρόοδο της έγκρισης του έργου να υλοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2026 και τη διαπραγμάτευση και υπογραφή της σύμβασης δανείου ODA τον Ιούνιο του 2026. Ειδικότερα για το σκέλος 3 της μείωσης των πλημμυρών στις αστικές περιοχές, η Επιτροπή του Κόμματος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ανέλαβε να μελετήσει το σχέδιο έγκαιρης υλοποίησης, να υποβάλει έκθεση στη Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και στη Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης τον Νοέμβριο του 2025, να προσπαθήσει να ξεκινήσει την κατασκευή το πρώτο τρίμηνο του 2026 και να ολοκληρώσει το σκέλος πριν από την περίοδο των βροχών και των θυελλών του 2026.

Το Έργο Ανάπτυξης της Πόλης Χάι Φονγκ για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή θα υλοποιηθεί με στόχο την ώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης· τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη μέσω ενός πολυτομεακού ολοκληρωμένου επενδυτικού πακέτου που θα επικεντρώνεται στην αστική συνδεσιμότητα και τις περιφερειακές διασυνδέσεις, διασφαλίζοντας την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, την ασφάλεια των υδάτων και τη μείωση των πλημμυρών στις αστικές περιοχές, καθώς και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Τα στοιχεία του έργου δεν είναι μόνο υλικά έργα αλλά και στρατηγικές κινητήριες δυνάμεις, επεκτείνοντας τον χώρο αστικής ανάπτυξης, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής και δημιουργώντας μια σταθερή βάση για τη βιώσιμη ανάπτυξη της πόλης-λιμάνι.

ΦΑΜ ΚΟΥΟΝΓΚ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/cap-bach-trien-khai-du-an-thanh-pho-hai-phong-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-526835.html