Η μεγαλύτερη γέφυρα στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει λάβει αρκετή γη, έτοιμη να ολοκληρωθεί 4 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Το έργο κατασκευής της μεγαλύτερης γέφυρας στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει επιλύσει το πρόβλημα συμφόρησης που προέκυψε από την εκκαθάριση του χώρου. Ο εργολάβος προσπαθεί να συντομεύσει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής για να ολοκληρώσει το έργο έως τις 30 Απριλίου 2025.

Σήμερα (30 Νοεμβρίου), ο κ. Tran Van Thi - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan - δήλωσε ότι το πρόβλημα συμφόρησης στην εκκαθάριση του χώρου στο έργο-μέρος 1Α του επενδυτικού έργου κατασκευής του τμήματος Tan Van - Nhon Trach (φάση 1) του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει επιλυθεί.

Συγκεκριμένα, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει παραδώσει το 100% της περιοχής. Στην πλευρά του Ντονγκ Νάι , η κατασκευαστική μονάδα έχει πρόσβαση σε 49,21/49,30 εκτάρια, που ισοδυναμεί με το 99,82% της περιοχής.

Η κύρια διαδρομή στην πλευρά του Ντονγκ Νάι του πακέτου κατασκευής οδοποιίας προσέγγισης στη γέφυρα Νον Τρατς έχει ουσιαστικά παραδοθεί κατά 100%. Φωτογραφία: TK

«Έτσι, η κύρια διαδρομή έχει ουσιαστικά παραδοθεί κατά 100%. Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει 7 τοποθεσίες δημοσίων έργων και οι 6 έχουν μεταφερθεί. Οι υπόλοιπες τοποθεσίες αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο», ενημέρωσε ο κ. Thi.

Όσον αφορά την πρόοδο υλοποίησης, το έργο της συνιστώσας 1Α ξεκίνησε στις 24 Σεπτεμβρίου 2022, με ημερομηνία ολοκλήρωσης της σύμβασης τον Σεπτέμβριο του 2025.

Το έργο περιλαμβάνει 2 πακέτα: CW1 - κατασκευή της γέφυρας Nhon Trach, της μεγαλύτερης γέφυρας στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, μήκους 2.600 μέτρων, αξίας 1.618 δισεκατομμυρίων VND· πακέτο CW2 - κατασκευή δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας, μήκους 5.620 μέτρων, αξίας 1.071 δισεκατομμυρίων VND.

Η γέφυρα Nhon Trach θα ολοκληρωθεί 4 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Φωτογραφία: Dao Phuong

Σύμφωνα με τον κ. Thi, ο συνολικός όγκος κατασκευής του έργου έχει φτάσει το 76%. Ο ανάδοχος προσπαθεί να συντομεύσει την πρόοδο για να ολοκληρώσει το έργο έως τις 30 Απριλίου 2025, 4 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Το έργο 1A Tan Van - Nhon Trach, το οποίο αποτελεί μέρος του έργου, έχει μήκος περίπου 8,22 χλμ., εκ των οποίων τα 6,3 χλμ. διασχίζουν το Dong Nai και τα 1,92 χλμ. διασχίζουν την πόλη Χο Τσι Μινχ, με επενδυτικό κόστος άνω των 6.900 δισεκατομμυρίων VND από κορεατικά δάνεια ODA και αντίστοιχα κεφάλαια του Βιετνάμ.

Στη διαδρομή, υπάρχουν 2 γέφυρες πάνω από τον ποταμό (η γέφυρα Rach Chay έχει μήκος 280 μέτρα και η γέφυρα Nhon Trach έχει μήκος 2.040 μέτρα), 4 υπερυψωμένες διαβάσεις στους δρόμους προσέγγισης στη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay συνολικού μήκους περίπου 3.788 μέτρων.

Η κατασκευή της γέφυρας Nhon Trach που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Dong Nai ξεκίνησε στις 24 Σεπτεμβρίου.

Μετά από πολλές καθυστερήσεις, η κατασκευή του Έργου 1Α της Περιφερειακής Οδού 3 θα ξεκινήσει στις 24 Σεπτεμβρίου, συμπεριλαμβανομένου ενός σημαντικού στοιχείου: της κατασκευής της Γέφυρας Νον Τρατς που θα συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι.

Περιφερειακή Οδός 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ: Δεν υπάρχει καθυστέρηση για την κυκλοφορία ολόκληρης της διαδρομής στις 30 Απριλίου 2026

Ο επενδυτής υποχρεούται να εκτελέσει το έργο με πνεύμα εργασίας κατά τη διάρκεια της αργίας Τετ, μόνο εργασία, χωρίς οπισθοδρομήσεις... αποφασισμένος να δώσει στην κυκλοφορία ολόκληρη την περιφερειακή οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 30 Απριλίου 2026.

Η μεγαλύτερη γέφυρα του έργου 3ου Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ επιταχύνει την ολοκλήρωσή της.

Το εργοτάξιο της γέφυρας Nhon Trach (της μεγαλύτερης γέφυρας στον περιφερειακό δρόμο 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ) επιταχύνει τις εργασίες κατασκευής σε 3 βάρδιες για να ολοκληρωθεί ολόκληρο το κύριο άνοιγμα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-nhan-du-mat-bang-san-sang-ve-dich-truoc-4-thang-2347258.html