(NLDO) - Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική του έργου διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio (HCMC) με έκταση χρήσης γης περίπου 571 εκταρίων.
Προοπτική του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio
Στις 16 Ιανουαρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 148 του Πρωθυπουργού , με την οποία εγκρίθηκε η επενδυτική πολιτική του έργου του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης Can Gio (Έργο).
Στόχος του Έργου είναι η κατασκευή και η ανάπτυξη του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio, συμπεριλαμβανομένων υπηρεσιών που σχετίζονται με την εκμετάλλευση των λιμένων εμπορευματοκιβωτίων και άλλων υπηρεσιών. Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ προσδιορίζει συγκεκριμένα προϊόντα και υπηρεσίες για να διασφαλίσει την αποτελεσματικότητα του διεθνούς λιμένα διαμετακόμισης.
Το έργο υλοποιείται στο νησάκι Go Con Cho, στην κοινότητα Thanh An, στην περιοχή Can Gio, με έκταση χρήσης γης περίπου 571 εκταρίων. Το επενδυτικό κεφάλαιο καθορίζεται με βάση την πρόταση υλοποίησης του έργου και το Έργο Έρευνας για το Διεθνές Λιμάνι Διαμετακόμισης Can Gio και δεν είναι μικρότερο από 50.000 δισεκατομμύρια VND.
Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να κατευθύνει εξειδικευμένες υπηρεσίες για να καθορίσουν συγκεκριμένα το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου σύμφωνα με την πρόταση του επενδυτή για καταγραφή στη διαδικασία χορήγησης του Πιστοποιητικού Εγγραφής Επένδυσης σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το έργο δικαιούται ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές (εάν υπάρχουν) σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι το Έργο μπορεί να υλοποιηθεί μόνο αφού είναι σύμφωνο με τον σχεδιασμό σε όλα τα επίπεδα και η αρμόδια αρχή αποφασίσει να αλλάξει τον σκοπό της δασικής γης σε άλλον σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί δασοκομίας, του νόμου περί γης και άλλων σχετικών κανονισμών· ολοκληρώσει τις διαδικασίες περιβαλλοντικής προστασίας σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί προστασίας του περιβάλλοντος· διαδικασίες και όρους για την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο έργο σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί τεχνολογίας και μεταφοράς τεχνολογίας.
Οι επενδυτές δεν επιτρέπεται να μεταβιβάσουν το έργο εντός 5 ετών από την ημερομηνία έκδοσης του Πιστοποιητικού Εγγραφής Επένδυσης. Οι αλλαγές στους επενδυτές μετά από αυτήν την περίοδο πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του νόμου και πρέπει να εγκρίνονται γραπτώς από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ· πρέπει να εγκρίνονται από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και τις αρμόδιες υπηρεσίες σε περίπτωση ζητημάτων που σχετίζονται με την εθνική άμυνα και ασφάλεια που προκύπτουν κατά την υλοποίηση του Έργου και σε περίπτωση μεταβίβασης έργου ή μεταβίβασης κεφαλαιακής εισφοράς, ελέγχων μετοχών, μεταβίβασης κεφαλαιακής εισφοράς, μετοχών σε ξένους επενδυτές στον οργανισμό που υλοποιεί το Έργο.
Σύμφωνα με την έκθεση του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Έργο Έρευνας και Κατασκευής του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio θέτει τον στόχο της μετατροπής του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio σε διεθνές κέντρο διαμετακόμισης της πόλης και της περιοχής. Με αυτόν τον τρόπο, προσελκύονται εγχώριες και ξένες ναυτιλιακές εταιρείες, εταιρείες μεταφορών, ιδιοκτήτες φορτίων και επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics για να συμμετάσχουν στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μεταφορών.
Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio είναι περίπου 129.000 δισεκατομμύρια VND. Το συνολικό μήκος της κύριας προβλήτας είναι περίπου 7 χλμ. και της προβλήτας φορτηγίδων είναι περίπου 2 χλμ.
Η συνολική έκταση εκτιμάται σε περίπου 571 εκτάρια. Συμπεριλαμβανομένων των αποβάθρων, των αποθηκών, της εσωτερικής κυκλοφορίας, των γραφείων, των κατοικιών για τους υπαλλήλους των λιμενικών λειτουργιών, των τεχνικών υποδομών... περίπου 469,5 εκτάρια και η λειτουργική υδάτινη περιοχή του λιμένα είναι περίπου 101,5 εκτάρια.
Εκτιμάται ότι η διακίνηση φορτίου μέσω του λιμένα κατά το πρώτο έτος θα φτάσει περίπου τα 2,1 εκατομμύρια TEU (1 TEU ισούται με 1 εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών). Μετά από 7 επενδυτικές φάσεις, ο όγκος φορτίου μέσω του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio μπορεί να φτάσει τα 16,9 εκατομμύρια TEU έως το 2047. Το λιμάνι αναμένεται να συνεισφέρει 34.000 - 40.000 δισεκατομμύρια VND στον προϋπολογισμό κάθε χρόνο όταν λειτουργεί σε πλήρη δυναμικότητα. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου αναμένεται να ανέλθει σε σχεδόν 129.000 δισεκατομμύρια VND (5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm






Σχόλιο (0)