Τα οχήματα που είναι συμβατά με βενζίνη E10 θα ανακοινωθούν δημόσια πριν από τις 5 Ιουνίου.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου εξέδωσε την Επίσημη Επιστολή 1314, ζητώντας από ενώσεις και επιχειρήσεις να αξιολογήσουν τη συμβατότητα κάθε μοντέλου οχήματος με τον νέο τύπο καυσίμου και να δημοσιεύσουν τα αποτελέσματα στους καταναλωτές.

Σύμφωνα με την οδηγία στο επίσημο έγγραφο, οι επιχειρήσεις πρέπει να εξετάζουν και να ταξινομούν τα οχήματα σε τρεις ομάδες: οχήματα πλήρως συμβατά με βενζίνη E10, οχήματα που μπορούν να χρησιμοποιούν βενζίνη E10 αλλά απαιτούν πρόσθετες τεχνικές συμβουλές ή συστάσεις και οχήματα για τα οποία δεν συνιστάται η χρήση βενζίνης E10.

Για τα οχήματα που κρίνονται ακατάλληλα, οι επιχειρήσεις πρέπει να διευκρινίσουν τους τεχνικούς λόγους και να προτείνουν λύσεις. Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης πρέπει να συγκεντρωθούν και να υποβληθούν στο Υπουργείο Βιομηχανίας πριν από τις 5 Ιουνίου 2026, για αναφορά στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου .

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ζήτησε από τις επιχειρήσεις να εξετάσουν και να ενημερώσουν προληπτικά τους καταναλωτές ποια μοντέλα οχημάτων είναι συμβατά με το καύσιμο E10. Φωτογραφία: Trung Nguyen.

Η διαδικασία αξιολόγησης εστιάζει σε παράγοντες όπως η συμβατότητα του κινητήρα, τα συστήματα παροχής καυσίμου, τα υλικά που έρχονται σε επαφή με το καύσιμο και ο πιθανός αντίκτυπός τους στην λειτουργική απόδοση, την κατανάλωση καυσίμου, την ανθεκτικότητα του κινητήρα και τις εκπομπές ρύπων.

Πέρα από την απλή τεχνική αξιολόγηση, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου απαιτεί επίσης από τις επιχειρήσεις να επικοινωνούν προληπτικά με τους πελάτες μέσω του δικτύου αντιπροσώπων τους, των κέντρων εξυπηρέτησης και των επίσημων καναλιών πληροφόρησης. Οι οδηγίες πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμες, βοηθώντας τους χρήστες να εντοπίζουν μοντέλα οχημάτων συμβατά με το E10, ζητήματα συντήρησης κατά την αλλαγή καυσίμων, συστάσεις για παλαιότερα οχήματα ή για οχήματα που έχουν υποστεί τεχνικές τροποποιήσεις και καταστάσεις που απαιτούν ελέγχους πριν από τη χρήση του E10.

Για τον μετριασμό των κινδύνων κατά τη μεταβατική περίοδο, οι κατασκευαστές έχουν επίσης την ευθύνη να αναπτύξουν διαδικασίες για τη λήψη και τον χειρισμό σχολίων σχετικά με τη χρήση βενζίνης E10. Οι αντιπροσωπείες και τα κέντρα σέρβις πρέπει να είναι προετοιμασμένα με επαρκές προσωπικό, προμήθειες και δυνατότητες τεχνικής υποστήριξης για να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών.

Στους χρήστες θα παρέχονται πληροφορίες σχετικά με πιθανά τεχνικά προβλήματα που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη μετάβαση στο E10, τον τρόπο ελέγχου και καθαρισμού του συστήματος καυσίμου και τη διαδικασία εγγύησης σε περίπτωση προβλημάτων.

Η απαίτηση δημοσίευσης συγκεκριμένου καταλόγου συμβατών καυσίμων αναμένεται να παράσχει στους καταναλωτές μια καλύτερη βάση για την επιλογή και τη χρήση κατάλληλων καυσίμων, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει την ευθύνη των κατασκευαστών κατά τη μεταβατική περίοδο.

Πηγή: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-khai-xe-tuong-thich-voi-xang-e10-truoc-5-6-d814395.html