Έργο αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot: Τα πρώτα 20 χλμ. είναι έτοιμα για κυκλοφορία.

Η περίπλοκη κατάσταση των πλημμυρών τον Νοέμβριο προκάλεσε πολλές δυσκολίες στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Ωστόσο, χάρη στις προσπάθειες των εργολάβων, τα πρώτα 20 χιλιόμετρα του έργου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και είναι έτοιμα για κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου, όπως ζήτησε ο Πρωθυπουργός.

Ξεπερνώντας τις δυσκολίες κατασκευής

Σύμφωνα με την έκθεση του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Γεωργικά και Μεταφορικά Έργα, το Έργο Αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot έχει συνολική επένδυση 5,632 δισεκατομμύρια VND και έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί από το 2022 έως το 2027. Όσον αφορά την εκχέρσωση γης, τις αποζημιώσεις και την υποστήριξη επανεγκατάστασης, 228,17 εκτάρια γης (100%) έχουν παραδοθεί στην κατασκευαστική μονάδα, η περιοχή επανεγκατάστασης Ha Thanh έχει ολοκληρωθεί και όλες οι 36 τοποθεσίες για γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος, νερού και τηλεπικοινωνιών έχουν μετεγκατασταθεί.

Ο εργολάβος ασφαλτοστρώνει τα τελευταία τμήματα των πρώτων 20 χιλιομέτρων της διαδρομής.

Το έργο, που περιλαμβάνει τρία πακέτα κατασκευής, έχει ουσιαστικά τηρήσει το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα. Συγκεκριμένα, τα πρώτα 20 χιλιόμετρα της διαδρομής έχουν ολοκληρωθεί με εκσκαφή και ανάχωμα οδοστρώματος, βάση από θρυμματισμένη πέτρα, βάση από σταθεροποιημένο τσιμέντο και ασφαλτόστρωση από σκυρόδεμα για όλα τα 20 χιλιόμετρα. 12/12 γέφυρες και 13/13 υπόγειες διαβάσεις πεζών έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ταυτόχρονα, η εγκατάσταση κιγκλιδωμάτων έχει ολοκληρωθεί κατά 100%, οι οδικές σημάνσεις έχουν ολοκληρωθεί σε περίπου 15/20 χιλιόμετρα, οι μεσαίες λωρίδες έχουν ολοκληρωθεί σε περίπου 17/20 χιλιόμετρα, οι περιφράξεις έχουν ολοκληρωθεί σε 16/20 χιλιόμετρα και οι πινακίδες κυκλοφορίας έχουν τοποθετηθεί σε περίπου 18/20 χιλιόμετρα. Η εκταμίευση από την αρχή του έργου μέχρι σήμερα είναι 3.211 δισεκατομμύρια VND σύμφωνα με το σχέδιο κατανομής κεφαλαίου έως το τέλος του 2025, φτάνοντας το 82,89% του σχεδίου. Η εκταμίευση από τις αρχές του 2025 μέχρι σήμερα είναι 1.002 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 81,79% του σχεδίου.

Η Son Hai Group Co., Ltd. επιταχύνει την πρόοδο για να διασφαλίσει ότι τα πρώτα 20 χιλιόμετρα της διαδρομής θα είναι ανοιχτά στην κυκλοφορία έως τις 19 Δεκεμβρίου.

Ο κ. Nguyen Van Ngoc, υπεύθυνος εργοταξίου για το κατασκευαστικό πακέτο αριθ. 1 (που ανήκει στην Son Hai Group Co., Ltd.), δήλωσε ότι τον Νοέμβριο, η επαρχία αντιμετώπισε συνεχείς έντονες βροχοπτώσεις, προκαλώντας πολλές δυσκολίες και διακοπές στην κατασκευή για αρκετές ημέρες. Κατά τη φάση της έγχυσης σκυροδέματος, ο εργολάβος έπρεπε να καλύψει τις εργασίες με μουσαμάδες, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις. Η έγχυση ασφαλτικού σκυροδέματος έπρεπε να διακοπεί εντελώς, εν αναμονή ξηρού καιρού. Αποφασισμένη να αποφύγει περαιτέρω καθυστερήσεις, η κατασκευαστική μονάδα συγκέντρωσε ανθρώπινο δυναμικό, εξοπλισμό και μηχανήματα, εργαζόμενη σε τρεις βάρδιες και τέσσερις ομάδες. Στοιχεία που δεν επηρεάστηκαν από τις καιρικές συνθήκες, όπως κιγκλιδώματα και φράχτες, εφαρμόζονταν συνεχώς. Κατά καιρούς, το εργοτάξιο, μήκους μόνο περίπου 10 χιλιομέτρων, είχε έως και 600 εργάτες και 300 τεμάχια μηχανημάτων και εξοπλισμού που εργάζονταν μέρα και νύχτα για να διασφαλίσουν ότι ο δρόμος θα ήταν ανοιχτός στην κυκλοφορία έως τις 19 Δεκεμβρίου.

Διασφάλιση ότι η τεχνική διάνοιξη του δρόμου θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος.

Ο κ. Pham Van Hoa, Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Γεωργικά και Μεταφορικά Έργα, δήλωσε ότι οι παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες έχουν επηρεάσει την πρόοδο ολοκλήρωσης, ιδίως τις εργασίες ασφαλτόστρωσης. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου ζήτησε από τον ανάδοχο να επωφεληθεί από τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να συγκεντρώσει μηχανήματα, εξοπλισμό και προσωπικό στην εργασία μέρα και νύχτα για να επιταχύνει την πρόοδο. Σε ορισμένα τμήματα όπου έχει καταρρεύσει το ανάχωμα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και οι αρμόδιες μονάδες πρέπει να διενεργήσουν επιθεωρήσεις και να βρουν επειγόντως λύσεις για την ενίσχυση της κατασκευής, ώστε να αποτραπεί οποιαδήποτε επίπτωση στην ποιότητα του έργου. Ταυτόχρονα, πρέπει να επανεξετάσουν όλες τις πτυχές για να διασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας όταν το έργο τεθεί σε λειτουργία.

Η διασταύρωση τριφυλλιού στα πρώτα 20 χιλιόμετρα της διαδρομής έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό.

Σύμφωνα με τον κ. Hoa, μετά τις πρόσφατες πλημμύρες, πολλοί ντόπιοι εργάτες ζήτησαν άδεια για να επισκευάσουν τα σπίτια τους. Ως εκ τούτου, ο εργολάβος κινητοποίησε επειγόντως προσωπικό από άλλες περιοχές για να ενισχύσει το έργο, αποφασισμένος να ολοκληρώσει τα υπόλοιπα και να διασφαλίσει την τεχνική έναρξη λειτουργίας των πρώτων 20 χιλιομέτρων της διαδρομής έως τις 19 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού . Όσον αφορά τα υπόλοιπα (περίπου 1 χιλιόμετρο ασφαλτικού σκυροδέματος, θέματα ασφάλειας κυκλοφορίας και εργασίες τελικής επεξεργασίας), το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου εξέτασε το χώρο και συμφώνησε να επιδιώξει την ολοκλήρωσή του πριν από την Πρωτοχρονιά (14 Φεβρουαρίου 2026) για να θέσει επίσημα σε λειτουργία και χρήση τα πρώτα 20 χιλιόμετρα της διαδρομής. Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ ηγήθηκε της επιτόπιας επιθεώρησης με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη και συμφώνησε στα προαναφερθέντα χρονοδιαγράμματα. Έτσι, μετά από σχεδόν 30 μήνες κατασκευής, το έργο έχει πλέον φτάσει στο ορόσημο της τεχνικής έναρξης λειτουργίας των πρώτων 20 χιλιομέτρων της διαδρομής, μειώνοντας τον χρόνο κατασκευής κατά 6 μήνες σε σύγκριση με το σχέδιο. Κατά την επόμενη περίοδο, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου θα συνεχίσει να κατευθύνει τους εργολάβους να επιταχύνουν την πρόοδο κατασκευής του υπόλοιπου τμήματος, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν και να θέσουν σε λειτουργία ολόκληρο το έργο πριν από τον Ιούνιο του 2026.

Η αρχή του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, όπου τέμνεται με την Εθνική Οδό 1.

Το Έργο Αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (Συνιστώσα 1), μήκους 31,5 χλμ., αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027. Η Συνιστώσα 1 ξεκινά από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 26Β και της Εθνικής Οδού 1 (στην περιφέρεια Ninh Hoa) και καταλήγει στο χλμ. 32 (στην κοινότητα Tay Ninh Hoa). Μετά την ολοκλήρωσή της, η Συνιστώσα 1 (επενδυμένη από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Γεωργικών και Μεταφορικών Έργων) θα συνδεθεί με τη Συνιστώσα 2 (επενδυμένη από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6) και τη Συνιστώσα 3 (υπό τη διαχείριση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Dak Lak) για να μειωθεί η απόσταση μεταξύ Khanh Hoa και Dak Lak από σχεδόν 200 χλμ. σε 117 χλμ., συμβάλλοντας στη συνδεσιμότητα των μεταφορών και δημιουργώντας ώθηση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στις περιοχές South Central και Central Highlands.

ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΚΟ ΚΑΝΑΛΙ

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/cong-trinh-duong-bo-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuotsan-sang-thong-xe20km-dau-tuyen-5594438/