Μιλώντας κατά την έναρξη του Φόρουμ, ο Υφυπουργός Κατασκευών Pham Minh Ha δήλωσε: Ο πράσινος μετασχηματισμός, μαζί με τον ψηφιακό μετασχηματισμό, είναι μια τάση που λαμβάνει χώρα παγκοσμίως και στο Βιετνάμ. Ο πράσινος μετασχηματισμός είναι η διαδικασία οικοδόμησης μιας οικονομίας με χαμηλές έως πολύ χαμηλές εκπομπές, που επιτυγχάνεται μέσω πολιτισμένης ανάπτυξης, οικονομικής και αποτελεσματικής χρήσης των φυσικών πόρων.
Συγκεκριμένα, ο πράσινος μετασχηματισμός στοχεύει στη μείωση της υποβάθμισης του οικοσυστήματος και των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον. Οι κύριοι στόχοι του πράσινου μετασχηματισμού περιλαμβάνουν την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης, τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, την προώθηση της βιώσιμης χρήσης των φυσικών πόρων, την ελαχιστοποίηση της περιβαλλοντικής ρύπανσης και την ενίσχυση της κοινωνικής συμμετοχής.
Επισκόπηση του Φόρουμ. (Φωτογραφία: BXD)
Σύμφωνα με τον Υφυπουργό, το CTX εμφανίζεται στο Βιετνάμ για περισσότερα από 15 χρόνια και από τα πρώτα CTX στην πόλη Χο Τσι Μινχ, μέχρι τα μέσα του 2024, το Βιετνάμ είχε σχεδόν 500 CTX σε πολλές επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα..., δείχνοντας ότι οι δυνατότητες ανάπτυξης του CTX στο Βιετνάμ εξακολουθούν να είναι πολύ μεγάλες...
Εκτός από τις πολιτικές του Κόμματος, του Κράτους, της Κυβέρνησης και τα κίνητρα από τις διεθνείς δεσμεύσεις και δραστηριότητες για την εφαρμογή του στόχου της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η ανάπτυξη του CTX στο Βιετνάμ τα τελευταία χρόνια έχει επίσης αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες και εμπόδια.
Συγκεκριμένα, το νέο CTX εφαρμόζεται με τη μορφή κινήτρων, δεν υπάρχουν υποχρεωτικοί κανονισμοί, το τεχνικό επίπεδο, η τεχνολογία και η οικονομική δυνατότητα των επενδυτών είναι περιορισμένα και είναι δύσκολη η πρόσβαση σε πράσινες πηγές χρηματοδότησης για έργα CTX...
Εν τω μεταξύ, ένας εκπρόσωπος της Van Phu Invest δήλωσε επίσης ότι η επιχείρηση εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες στην πρόσβαση σε κεφάλαια. Η ικανότητα παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών σχεδιασμού εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, γεγονός που την αναγκάζει να προσλάβει ξένους συμβούλους για τον συγχρονισμό των προτύπων με το Βιετνάμ.
Υπάρχουν επίσης περιορισμοί στην επιλογή των υλικών κατασκευής. Επιπλέον, οι πελάτες δεν είναι ακόμη πλήρως ενήμεροι για τον ρόλο και τα οφέλη των πράσινων κτιρίων.
«Με τις παραπάνω δυσκολίες, οι κρατικές υπηρεσίες πρέπει να αυξήσουν την προπαγάνδα για το θέμα αυτό, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τις επιχειρήσεις...», τόνισε εκπρόσωπος της Van Phu Invest.
Ο κ. Vu Ngoc Anh, Διευθυντής του Τμήματος Επιστήμης, Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος του Υπουργείου Κατασκευών, δήλωσε ότι στο Βιετνάμ, τα τελευταία χρόνια, το CTX έχει αναπτυχθεί ραγδαία και έχει μεγάλο δυναμικό και είναι ποικίλο με πολλά είδη κατασκευών, από κατοικίες, γραφεία, ξενοδοχεία...
Στην πραγματικότητα, το Υπουργείο Κατασκευών έχει εκδώσει εγκυκλίους για να καθοδηγήσει εξειδικευμένους φορείς στην άρση των δυσκολιών. Ωστόσο, η ανάπτυξη του CTX εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένα εμπόδια όσον αφορά τους νομικούς διαδρόμους, την έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού, την εξοικονόμηση ενέργειας, το υψηλό κόστος επένδυσης κ.λπ.
Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών έχει εκδώσει πρότυπα για την εξοικονόμηση ενέργειας· έχει αναθεωρήσει και εκδώσει νέα βασικά πρότυπα για να βοηθήσει τους επενδυτές, τους ιδιοκτήτες έργων και τις επιχειρήσεις να κατανοήσουν σε βάθος και πληρέστερα τους ρόλους και τις ευθύνες τους στην επένδυση, την κατασκευή, τη διαχείριση και τη λειτουργία έργων και έργων σύμφωνα με τα πρότυπα ενεργειακά αποδοτικών έργων, πράσινων έργων και πράσινων πόλεων, με στόχο την αύξηση της ποιότητας, την ευκολία χρήσης, τη διασφάλιση της υγείας των χρηστών, την ενεργειακή απόδοση και την προστασία του περιβάλλοντος.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/cong-trinh-xanh-dang-doi-mat-voi-nhieu-rao-can-phap-ly-tai-viet-nam-post314074.html
Σχόλιο (0)