Η Nyobolt, με έδρα το Κέιμπριτζ του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε ότι η τεχνολογία κυψελών μπαταριών υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και το λογισμικό διαχείρισης μπαταριών χρησιμοποιούνται για τη βελτιστοποίηση των κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων με υψηλές εντάσεις λειτουργίας και εξαιρετικά γρήγορους κύκλους φόρτισης.
Η Nyovotl δοκιμάζει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικού οχήματος που χρησιμοποιεί σύστημα μπαταρίας 35kWh και μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80%, χρησιμοποιώντας φορτιστή 350kW, σε μόλις 4 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα,
Η Nyobolt αναφέρει ότι το σύστημα μπαταριών της φορτίζει δύο φορές πιο γρήγορα από τα περισσότερα οχήματα ταχείας φόρτισης που διατίθενται σήμερα.
Το δοκιμαστικό όχημα Nyobolt EV. Φωτογραφία: Autocar.
Η Nyobolt πραγματοποίησε επίσης 4.000 κύκλους γρήγορης φόρτισης. Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι το δοκιμαστικό αυτοκίνητο είχε διανύσει περίπου 600.000 μίλια (965.606 χλμ.) και επιβεβαίωσε ότι το σύστημα μπαταρίας είχε ακόμη το 80% της μέγιστης χωρητικότητάς του.
Το πρωτότυπο αποκαλύφθηκε πέρυσι ως ένα στατικό αυτοκίνητο επίδειξης. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο της Nyobolt έχει 470 ίππους, ζυγίζει 1.246 κιλά και είναι εμπνευσμένο από την S1 Lotus Elise.
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 35kwh στο Nyobolt EV. Φωτογραφία: Autocar.
Το σύστημα γρήγορης φόρτισης του αυτοκινήτου απαιτεί σταθμό φόρτισης με σταθερό ρεύμα 500A και ελάχιστη χωρητικότητα 350kwh, δήλωσε ο Nyobolt.
Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι τα πρώτα τέσσερα λεπτά φόρτισης θα δώσουν στο αυτοκίνητο εκτιμώμενη αυτονομία 195 χλμ. (WLTP). Και με 100% φόρτιση μπαταρίας, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 250 χλμ. (WLTP).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






Σχόλιο (0)