Αξιολόγηση EarthRoamer LTx και SX 2.0: Τροχόσπιτα βαρέως τύπου εκτός δρόμου

Η EarthRoamer παρουσιάζει τα LTx και SX 2.0 με ηλεκτρικό σύστημα 24 V, μπαταρία 24/18 kWh, μετατροπέα 9.000 W, ηλιακό πάνελ έως 1.800 W. τιμή από 825.000 USD έως 1,09 εκατομμύρια USD.

Μετά από 27 χρόνια ανάπτυξης μεγάλων τροχόσπιτων εκτός δρόμου, η EarthRoamer επιστρέφει με τα LTx και SX 2.0: μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση βασισμένη στο Ford F-550 και ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο βασισμένο στο Chevy 6500HD. Το επίκεντρο της αναβάθμισης είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα 24 βολτ για πρώτη φορά στη σειρά της εταιρείας, συνοδευόμενο από μια μπαταρία ιόντων λιθίου μεγάλης χωρητικότητας, έναν μετατροπέα 9.000 watt και ηλιακή φόρτιση έως 1.800 watt. Ο στόχος είναι σαφής: αύξηση της ενεργειακής αυτονομίας, βελτιστοποίηση της λειτουργίας βαρέων οικιακών συσκευών και μείωση των χρόνων φόρτισης.

Κάτω από το προστατευτικό χρώμα, τα ελαστικά 43 ιντσών και την ανάρτηση εκτός δρόμου βρίσκεται ένας εναλλάκτης μεγαλύτερης χωρητικότητας, σε συνδυασμό με ένα νέο σύστημα καλωδίωσης που επαναφορτίζει την μπαταρία πιο γρήγορα. Τα LTx και SX 2.0 είναι ουσιαστικά «κινητά σπίτια» που μπορούν να κινηθούν σε δύσβατα εδάφη διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο άνεσης.

EarthRoamer LTx 2026 και EarthRoamer SX 2.0 2027

Λειτουργική γλώσσα σχεδιασμού

Το LTx είναι μια αναβάθμιση του EarthRoamer που βασίζεται στο Ford F-550 και έκανε το ντεμπούτο του στη SEMA, και συνεχίζει την χαρακτηριστική εμφάνιση «super truck»: ψηλό ρύγχος, υψηλή απόσταση από το έδαφος, μονοκόμματη καμπίνα και πρακτικές λεπτομέρειες. Το LTx έχει μικτό βάρος οχήματος (GVWR) 19.500 λίβρες, αναδεικνύοντας την άφθονη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου της εμπορικής πλατφόρμας του.

Το SX 2.0 ανεβάζει το μέγεθος. Το κέλυφος του τροχόσπιτου από ανθρακονήματα είναι μεγαλύτερο, με συνολικό μήκος 34 πόδια και πλάτος 2,5 μέτρα. Το στιβαρό, κυβοειδές σχήμα, σε συνδυασμό με ελαστικά 43 ιντσών και ανάρτηση εκτός δρόμου, εξακολουθεί να αποτελεί σήμα κατατεθέν του EarthRoamer. Με εσωτερικό ύψος 2,7 μέτρα και 3 εκατοστά, το SX 2.0 προσφέρει μια αίσθηση «όρθιας» οδήγησης που σπάνια συναντάται σε τροχόσπιτα εκτός δρόμου.

EarthRoamer SX 2.0 2027

Οι καμπίνες που μοιάζουν με διαμερίσματα δίνουν προτεραιότητα στην άνεση και την αποθήκευση

Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν μια νέα τραπεζαρία σε σχήμα L που μετατρέπεται σε κρεβάτι. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένα κρεβάτι king size California, αναβαθμισμένα μπάνια και μια επαγωγική εστία Invisacook κρυμμένη κάτω από τον πάγκο της κουζίνας για περισσότερο αξιοποιήσιμο χώρο. Ένα μεγαλύτερο ψυγείο, ένας εκτεταμένος αποθηκευτικός χώρος και μια ηλεκτρική τηλεόραση με ανύψωση φέρνουν τον χώρο διαβίωσης πιο κοντά στα πρότυπα ενός μικροδιαμερίσματος.

Το LTx λέγεται ότι μπορεί να φιλοξενήσει έως τέσσερα άτομα, ενώ το SX 2.0 – χάρη στο μεγαλύτερο αμάξωμά του – δίνει προτεραιότητα στην ευρυχωρία και τον αποθηκευτικό χώρο, καθιστώντας το κατάλληλο για μεγαλύτερα ταξίδια.

EarthRoamer LTx 2026

Βαρέως τύπου κιβώτιο ταχυτήτων, που στοχεύει σε μεγάλο εύρος φορτίου

Η EarthRoamer συνεχίζει να επιλέγει ανθεκτικά μηχανικά εξαρτήματα από δύο Αμερικανούς κατασκευαστές. Το LTx χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ Power Stroke V8 6,7 λίτρων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων. Το SX 2.0 είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα ντίζελ Duramax V8 6,6 λίτρων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων Allison. Και οι δύο είναι κατασκευασμένοι σε σασί βαρέως τύπου (Ford F-550 και Chevy 6500HD), μια επιλογή κατάλληλη για τις απαιτήσεις βαρέως τύπου του κελύφους του τροχόσπιτου, του νερού, των καυσίμων και του εξοπλισμού.

Από την πλευρά του SX 2.0, ένα ρεζερβουάρ καυσίμου 100 γαλονιών, δύο μαύρες δεξαμενές κάρτερ 5 γαλονιών και μια οροφή καμπίνας 7 ποδιών και 3 ιντσών υποδηλώνουν ότι το μεγαλύτερο μοντέλο εστιάζει στην αυτονομία και τη μακροπρόθεσμη άνεση. Με μήκος 34 πόδια και πλάτος 2,5 μέτρα, το SX 2.0 απαιτεί επαρκή χώρο εργασίας, αλλά σε αντάλλαγμα προσφέρει ανώτερη χωρητικότητα μεταφοράς εξοπλισμού.

Τεχνολογία ανεξάρτητης τροφοδοσίας: 24 V, μεγάλη μπαταρία, μετατροπέας 9.000 W

Το πιο αξιοσημείωτο τεχνικό πλεονέκτημα είναι το νέο ηλεκτρικό σύστημα 24 V. Σε σύγκριση με την προηγούμενη διαμόρφωση, το διάγραμμα καλωδίωσης έχει επανασχεδιαστεί για να φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου πιο γρήγορα: 24 kWh στην SX 2.0 και 18 kWh στην LTx. Ο μετατροπέας 9.000 W (τριπλάσια χωρητικότητα από την προηγούμενη γενιά) επιτρέπει την ταυτόχρονη λειτουργία πολλαπλών οικιακών συσκευών. Στην οροφή, το σύστημα ηλιακών πάνελ μπορεί να φτάσει τα 1.800 W, μειώνοντας την εξάρτηση από εξωτερική τροφοδοσία κατά την κατασκήνωση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το EarthRoamer χρησιμοποιεί επίσης μια γεννήτρια μεγαλύτερης χωρητικότητας για να αυξήσει την ταχύτητα φόρτισης όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

EarthRoamer SX 2.0 2027

Ασφάλεια και υποστηρικτική τεχνολογία

Η ανακοίνωση επικεντρώθηκε στις μηχανικές και ηλεκτρικές βάσεις. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έδωσε λεπτομέρειες για τα πακέτα υποβοήθησης οδηγού ή τις αξιολογήσεις πρόσκρουσης. Δεδομένου του στιβαρού πλαισίου και της πρόθεσης για χρήση εκτός δρόμου, το δίδυμο EarthRoamer έδωσε προτεραιότητα σε ανθεκτικά εξαρτήματα όπως ελαστικά 43 ιντσών, αναρτήσεις εκτός δρόμου και αμάξωμα από ανθρακονήματα (στο SX 2.0) έναντι των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.

Τιμή, τοποθεσία και πρόγραμμα προβολής

Η τιμή του LTx ξεκινά από 825.000 δολάρια. Το SX 2.0 ξεκινά από 1,09 εκατομμύρια δολάρια. Η EarthRoamer απαιτεί προκαταβολή 175.000 δολαρίων πριν ξεκινήσει την προσαρμογή του οχήματος. Και τα δύο θα εκτεθούν στο SEMA, στο Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας, από τις 4 έως τις 7 Νοεμβρίου 2025.

Κύριος πίνακας προδιαγραφών

Είδος	EarthRoamer LTx	EarthRoamer SX 2.0
Θεμέλιο	Ford F-550	Chevy 6500HD
Μηχανή	Κινητήρας ντίζελ V8 με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα Power Stroke 6,7 λίτρων	6,6 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος V8 ντίζελ Duramax
Γρανάζι	αυτόματο 10 ταχυτήτων	Αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων Allison
Ηλεκτρικό σύστημα	24V	24V
Χωρητικότητα μπαταρίας	18 kWh	24 kWh
Αντιστροφέας	9.000 W	9.000 W
Μέγιστο ηλιακό πάνελ	1.800 W	1.800 W
Ελαστικά	43 ίντσες	43 ίντσες
GVWR	19.500 λίβρες	—
Συνολικές διαστάσεις	—	Μήκος 34 πόδια· πλάτος 8 πόδια
Εσωτερικό ύψος	—	7 πόδια και 3 ίντσες
Δεξαμενή	—	100 γαλόνια
Μαύρα λύματα	—	Δύο κανάτες των 5 γαλονιών
Ικανότητα ύπνου	Μέγιστο 4 άτομα	—
Τιμή εκκίνησης	825.000 δολάρια ΗΠΑ	1,09 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
Κατάθεση	—	175.000 δολάρια ΗΠΑ
Πρόγραμμα έκθεσης	SEMA 2025, Συνεδριακό Κέντρο Λας Βέγκας, 4–7 Νοεμβρίου 2025

Συμπέρασμα: Εξαιρετικά δυνατά σημεία, που απαιτούν ανάλογο προϋπολογισμό

Με ηλεκτρικό σύστημα 24 βολτ, μεγάλη μπαταρία, μετατροπέα 9.000 watt και ηλιακό πάνελ έως 1.800 watt, τα LTx και SX 2.0 εδραιώνουν τη θέση της EarthRoamer στην κατηγορία των βαρέων τροχόσπιτων εκτός δρόμου. Το LTx απευθύνεται σε όσους επιθυμούν μια ισορροπημένη αναλογία μεγέθους προς άνεση στην πλατφόρμα Ford F-550, ενώ το SX 2.0 απευθύνεται σε όσους χρειάζονται μέγιστο χώρο και αυτονομία.

Πλεονεκτήματα: Βαρέως τύπου μηχανική πλατφόρμα, ισχυρή ανεξάρτητη ηλεκτρική διαμόρφωση, καλά διαμορφωμένο εσωτερικό και υλικά υψηλής ποιότητας. Μειονεκτήματα: Υψηλή τιμή αγοράς και τεράστιο μέγεθος (ειδικά με το SX 2.0) που απαιτούν επαρκή χώρο λειτουργίας. Ωστόσο, για τους πελάτες που είναι πρόθυμοι να επενδύσουν, το νέο δίδυμο EarthRoamer προσφέρει μια πραγματικά «πολυτελή αλλά πρακτική» εμπειρία κάμπινγκ.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/danh-gia-earthroamer-ltx-va-sx-20-camper-off-road-hang-nang-10308849.html