Επιτάχυνση της προόδου ολοκλήρωσης του οδικού τμήματος Chon Thanh - Duc Hoa του Χο Τσι Μινχ

Το επενδυτικό έργο κατασκευής του οδικού δικτύου Ho Chi Minh, τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa, με εκπρόσωπο του επενδυτή το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου του οδικού δικτύου Ho Chi Minh (Υπουργείο Κατασκευών), επανεκκινήθηκε τον Νοέμβριο του 2023, συμπεριλαμβανομένων 3 πακέτων κατασκευής, με συνολική επένδυση ύψους σχεδόν 2.300 δισεκατομμυρίων VND που διατέθηκαν από τον προϋπολογισμό, και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025. Μέχρι στιγμής, το έργο έχει σημειώσει συνολική πρόοδο περίπου 83% της συμβατικής αξίας.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, το έργο εισέρχεται στο τελικό στάδιο, αλλά η τοποθεσία του έργου αυτή τη στιγμή δεν διαθέτει πόρους από πέτρα για την επεξεργασία θρυμματισμένων πετρωμάτων. Είναι απαραίτητο να διευκολυνθούν σύντομα οι τοπικές αρχές για τη χορήγηση αδειών εξόρυξης, ώστε να διασφαλιστεί η προμήθεια δομικών υλικών εντός του χρονοδιαγράμματος, όπως έχει δεσμευτεί.

Επιτάχυνση της προόδου ολοκλήρωσης του μονοπατιού Χο Τσι Μινχ , τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa. Φωτογραφία: Εφημερίδα Tin Tuc και Dan Toc

Η έκθεση του επενδυτή ανέφερε ότι στο εργοτάξιο του έργου υπάρχουν επί του παρόντος ελλείψεις περίπου 60.000 m3 αδρανών υλικών θραυσμένων πετρωμάτων, κάτι που, εάν δεν επιλυθεί σύντομα, θα επηρεάσει την πρόοδο ολοκλήρωσης. Για να διασφαλιστεί ο στόχος ολοκλήρωσης του έργου φέτος, το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να δώσει εντολή σε τμήματα, παραρτήματα, τοπικές αρχές και σχετικούς φορείς και μονάδες να επιλύσουν ενεργά και να άρουν τα εμπόδια που σχετίζονται με την έλλειψη υλικών.

Όσον αφορά την πρόοδο της κατασκευής δρόμων, το πακέτο XL1 που υλοποιήθηκε από την Deo Ca Group Joint Stock Company έχει μέχρι στιγμής επιτύχει παραγωγή 559/615 δισεκατομμυρίων VND, φτάνοντας το 91% της συμβατικής αξίας. Το πακέτο XL2 που υλοποιήθηκε από την κοινοπραξία Hai Dang Company - Company 487 - Company 575 - Hoang Anh Company έχει μέχρι στιγμής επιτύχει μόνο 407/600 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περισσότερο από 67% της συμβατικής αξίας, με καθυστέρηση. Το πακέτο XL3 που υλοποιήθηκε από την κοινοπραξία Dong Thuan Ha Company Limited - Construction Corporation No. 1 - DACINCO Construction Investment Company Limited έχει μέχρι στιγμής επιτύχει παραγωγή 383/450 δισεκατομμυρίων VND, που ισοδυναμεί με 85% της συμβατικής αξίας.

Σύμφωνα με την εκτίμηση του επενδυτή, το κατασκευαστικό πακέτο XL1, μήκους άνω των 31 χλμ., που συνδέει το Binh Phuoc μέσω του Binh Duong (νέα πόλη Χο Τσι Μινχ) με το Long An (νέα Tay Ninh), επιταχύνεται για να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στην κυκλοφορία έως το τέλος του 2025, όπως έχει προγραμματιστεί. Το πακέτο έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει την κύρια διαδρομή και εφαρμόζει ασφαλτόστρωση, πινακίδες, σήμανση λωρίδων κυκλοφορίας, εγκατάσταση πρανών κ.λπ., μόνο ορισμένα εναπομείναντα συστήματα ηλεκτρικών στύλων στη διαδρομή που δεν έχουν μετακινηθεί καθαρίζονται επειγόντως για να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση της κατασκευής.

Όσον αφορά το πακέτο XL2, λόγω προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου και μεγάλου χρόνου αναμονής για την παρακολούθηση των καθιζήσεων, η πιθανότητα ολοκλήρωσης το 2025 είναι απίθανη. Το Υπουργείο Κατασκευών ζήτησε από τον επενδυτή να ξεπεράσει άμεσα αυτό το ζήτημα, να μάθει σοβαρά από την εμπειρία του, να αντιμετωπίσει διεξοδικά τις αιτίες και τις δυσκολίες και να βρει λύσεις για να αντισταθμίσει την πρόοδο. Επί του παρόντος, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Οδού Χο Τσι Μινχ ζητά από τους εργολάβους και τις κατασκευαστικές μονάδες που έχουν καθυστερήσει να επανακαθορίσουν λεπτομερή ημερήσια και εβδομαδιαία χρονοδιαγράμματα, να κινητοποιήσουν επαρκείς οικονομικούς πόρους, να συμπληρώσουν μηχανήματα, εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό για σύγχρονη υλοποίηση, να διασφαλίσουν την ολοκλήρωση των στοιχείων εκταμίευσης, ιδίως να ελέγχουν αυστηρά τα δεδομένα παρακολούθησης των καθιζήσεων...

Το τμήμα της οδού Χο Τσι Μινχ, που ανήκει στην Chon Thanh - Duc Hoa, έχει μήκος σχεδόν 73 χλμ. και διέρχεται από 4 επαρχίες της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης, συμπεριλαμβανομένων των Binh Phuoc (παλαιό), Binh Duong (παλαιό), Tay Ninh και Long An. Η διαδρομή είχε επενδυθεί σε κατασκευαστικές εργασίες από το 2009 και αναμενόταν να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2021, αλλά η κατασκευή αναγκάστηκε να διακοπεί το 2011 λόγω κεφαλαιακών προβλημάτων. Το έργο επενδύθηκε σε σταδιακή φάση με κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας, οδόστρωμα πλατύτερο από 12 μέτρα, οδόστρωμα πλατύτερο από 11 μέτρα, ενώ η ολοκληρωμένη φάση θα αναβαθμιστεί σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας με οδόστρωμα πλατύτερο από 32 μέτρα, με συνολική επένδυση σχεδόν 2.300 δισεκατομμυρίων VND.

Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη σύνδεση των Κεντρικών Υψιπέδων, της Νοτιοανατολικής περιοχής και του Δέλτα του Μεκόνγκ, διευκολύνοντας τη μεταφορά αγαθών από μεγάλες βιομηχανικές ζώνες της περιοχής, καθιστώντας τον στρατηγικό εμπορικό άξονα για τη Νότια οικονομική περιοχή. Το έργο ξεκινά από την κοινότητα Tru Van Tho, στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Το τελικό σημείο τέμνει την Εθνική Οδό N2, στην επαρχία Tay Ninh. Αξίζει να σημειωθεί ότι το τμήμα της οδού Χο Τσι Μινχ από το Chon Thanh έως το Duc Hoa ανήκει στον σχεδιασμό του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα δυτικά, με συνολικό μήκος 2.744 χλμ. από το Pac Bo (Cao Bang) έως το Dat Mui (Ca Mau).

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-tien-do-can-dich-duong-ho-chi-minh-doan-chon-thanh-duc-hoa-20251118141537072.htm