Επείγουσα εκκαθάριση γης για τη σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι

«Σαφής εργασία και σαφείς αρμοδιότητες» - αυτό είναι το αίτημα του Πρωθυπουργού προς τις τοπικές αρχές και τον Όμιλο Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ στο πλαίσιο των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου για το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ. Μέχρι στιγμής, πολλές τοπικές αρχές έχουν προβεί σε προληπτικές μετρήσεις, έχουν συμφωνήσει σε σχέδια αποζημίωσης και έχουν κατασκευάσει περιοχές επανεγκατάστασης. Αυτός είναι ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες για τις κατασκευαστικές μονάδες και τους επενδυτές να εφαρμόσουν προληπτικά την κατασκευή, φέρνοντας το έργο στην τελική ευθεία σύμφωνα με το σχέδιο.

Κάθε μέρα, οι αξιωματούχοι της κοινότητας Quy Mong, στην επαρχία Lao Cai, πηγαίνουν σε κάθε νοικοκυριό για να καταμετρήσουν και να κινητοποιήσουν τους ανθρώπους ώστε να παραδώσουν γη για το σιδηροδρομικό έργο Lao Cai - Hanoi - Hai Phong . Πιστοί στην προπαγάνδα, σε λίγο περισσότερο από ένα μήνα, οι κάτοικοι του χωριού Tan Viet, στην κοινότητα Quy Mong, συμφώνησαν να παραδώσουν γη για το έργο.

Ο κ. Nguyen Ngoc Huyen - χωριό Tan Viet, κοινότητα Quy Mong, επαρχία Lao Cai, εμπιστεύτηκε: «Εμείς οι άνθρωποι δεν ανησυχούμε γιατί αυτή είναι η πολιτική».

Με το μεγαλύτερο ποσοστό απαλλοτρίωσης γης και τα νοικοκυριά που έχουν πληγεί περισσότερο, η επαρχία Λάο Κάι έχει, μέχρι στιγμής, αναπτύξει ταυτόχρονα και τις 35 περιοχές επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του έργου. Φέτος, οι περιοχές επανεγκατάστασης θα έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί.

Ο κ. Nguyen Duc Thanh - Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων στον Τομέα των Κατασκευών της επαρχίας Lao Cai, δήλωσε: «Όταν ξεκίνησε το έργο, οι άνθρωποι ανησυχούσαν για πολλά ζητήματα, όπως οι πολιτικές αποζημιώσεων, η επανεγκατάσταση, οι θέσεις εργασίας... Όλα αυτά τα ζητήματα κοινοποιήθηκαν, κινητοποιήθηκαν και εξηγήθηκαν στους ανθρώπους από την τοπική αυτοδιοίκηση».

Ο κ. Nguyen The Phuoc - Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Lao Cai, σχολίασε: «Η εφαρμογή του νόμου με τον πιο επωφελή τρόπο για τους ανθρώπους σύμφωνα με τον νόμο, διασφαλίζοντας τη σταθερή ζωή των ανθρώπων στον τομέα της εκχέρσωσης, είναι ο βασικός παράγοντας για να μπορέσουμε να οριστικοποιήσουμε τη γη για την εξυπηρέτηση του έργου».

Η σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ έχει συνολικό μήκος περίπου 420 χλμ. Το έργο διέρχεται από 6 τοποθεσίες με συνολική επένδυση άνω των 200.000 δισεκατομμυρίων VND. Σύμφωνα με το σχέδιο, στις 19 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους, το έργο θα τεθεί επίσημα σε λειτουργία ταυτόχρονα.

Η εκχέρσωση πρέπει πάντα να προηγείται, επομένως αυτό το έργο θα χωριστεί για τις 6 τοποθεσίες από τις οποίες διέρχεται το έργο. Επιπλέον, η μετεγκατάσταση γραμμών άνω των 100 KV θα ανατεθεί στην Εταιρεία Ηλεκτρικής Ενέργειας. Ο σαφής καθορισμός των αρμοδιοτήτων και η σύνδεσή τους με την πρόοδο της εκχέρσωσης θα αποτελέσει προϋπόθεση για την ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού έργου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ το 2030.

Ο κ. Ho Sy Hung - Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ, σχολίασε: «Όταν αυτό το έργο τεθεί σε λειτουργία, θα οδηγήσει στην ανάπτυξη κάθε περιοχής. Θα έχουμε ταυτόχρονα έργα όπως βιομηχανικά πάρκα και ζώνες εφοδιαστικής».

Με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, ο σιδηρόδρομος θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το λιμάνι Lach Huyen, το Hai Phong μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Lao Cai κατά περισσότερο από το μισό σε σύγκριση με την τρέχουσα οδική διαδρομή. Πιο λογικό κόστος, με ακριβή χρόνο παράδοσης, θα αποτελέσουν τις προϋποθέσεις για την προώθηση του εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών, σε συνδυασμό με τη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη των συνόρων.

Πηγή: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm