Επιτάχυνση της προόδου του έργου της Επαρχιακής Οδού 822Β που συνδέει τις παραμεθόριες περιοχές, δημιουργώντας ώθηση για ανάπτυξη

Η επαρχία Tay Ninh επικεντρώνεται επί του παρόντος στην Επαρχιακή Οδό 822Β, το τμήμα από το DT825 που συνδέει το DT838 με το μονοπάτι Ho Chi Minh, για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευαστικών εργασιών, με στόχο την ολοκλήρωση των έργων σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα. Όταν ολοκληρωθεί, ο δρόμος θα δημιουργήσει πολλές κινητήριες δυνάμεις για την ανάπτυξη της παραμεθόριας περιοχής.

Σε αυτήν τη διαδρομή, η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Βαμ Κο Ντονγκ ολοκληρώθηκε στις αρχές Ιανουαρίου 2025.

Σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, το έργο DT822B έχει συνολικό μήκος 11,35 χλμ., επενδυμένο στη φάση 1 σύμφωνα με τα πρότυπα οδοποιίας κατηγορίας IV, πλάτος βάσης 9 μέτρα, οδόστρωμα 7 μέτρα, καθαριότητα χώρου σύμφωνα με τον σχεδιασμό 30 μέτρα. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περισσότερα από 918 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων τα 300 δισεκατομμύρια VND χρηματοδοτούνται από την Κεντρική Κυβέρνηση, ενώ τα υπόλοιπα προέρχονται από τον επαρχιακό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμα κινητοποιημένες κεφαλαιακές πηγές.

Το 2025, το έργο έλαβε κεφάλαιο ύψους 210 δισεκατομμυρίων VND, ενώ μέχρι τα μέσα Ιουλίου η εκταμίευση έφτασε τα 94,53 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί σε 45,02%.

Σημειώνεται ότι η πρόοδος κατασκευής των πακέτων υποβολής προσφορών υλοποιείται ταυτόχρονα. Εκ των οποίων, η γέφυρα Vam Co Dong, το μεγαλύτερο έργο, που κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Hop Thanh - Bac Trung Nam από τον Μάιο του 2023, έχει μέχρι στιγμής ολοκληρώσει το κατάστρωμα της γέφυρας 10/10 ανοιγμάτων, έχει ολοκληρώσει το τμήμα προβόλου, κατασκευάζει το προστατευτικό κιγκλίδωμα και λειανίζει τον δρόμο της προγεφύρωσης. Η αξία υλοποίησης έφτασε τα 272,6/322,2 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με 84,58%.

Το τμήμα από τη γέφυρα Vam Co Dong έως το DT838 και τις γέφυρες Kenh 1 και Kenh 2 κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία Quang Hung - Hai Duong , ξεκινώντας από τον Ιανουάριο του 2025. Μέχρι σήμερα, ο κυβοειδής αγωγός στο Km9+417 έχει ολοκληρωθεί, έχει εκσκαφεί ακατάλληλο έδαφος σε μήκος 3.504/4.126 m, έχει συλλεχθεί άμμος που φτάνει τα 49.600/98.000 m³, η κατασκευή πασσάλων με διάτρητο υλικό έχει φτάσει τα 3/6 πασσάλους της γέφυρας Kenh 1 και το 1/8 πασσάλους της γέφυρας Kenh 2. Η αξία υλοποίησης έχει φτάσει τα 25,5/124,99 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με 20,4%.

Το τμήμα από το DT825 έως τον δρόμο Χο Τσι Μινχ , που κατασκευάστηκε από την Saigon Traffic Construction Joint Stock Company, ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2025, έχει εκσκαφεί 2.439/2.800 m ακατάλληλου εδάφους, με την αξία υλοποίησης να φτάνει τα 0,95/49,57 δισεκατομμύρια VND (1,92%).

Το τμήμα από τον δρόμο Χο Τσι Μινχ έως τη γέφυρα Βαμ Κο Ντονγκ, που κατασκευάστηκε από την εταιρεία T&T, ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2025 και μέχρι στιγμής έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή ακατάλληλου εδάφους σε μήκος 3.250/3.636 μέτρων, με αξία υλοποίησης 2,37/58,65 δισεκατομμύρια VND (4,13%).

Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου του έργου DT822B έχουν σημειώσει πρόοδο, αλλά εξακολουθούν να έχουν κολλήσει. Το σχέδιο έχει εγκριθεί και οι πληρωμές αποζημιώσεων έχουν ολοκληρωθεί για 286 νοικοκυριά και 7 οργανισμούς, αλλά παραμένουν 3 νοικοκυριά.

Το έργο DT822B αναμένεται να ολοκληρώσει τη στρατηγική υποδομή κυκλοφορίας στην παραμεθόρια περιοχή, συνδέοντας αποτελεσματικά με την οδό Ho Chi Minh, διευκολύνοντας την κυκλοφορία αγαθών και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Ωστόσο, για να διασφαλιστεί η συνολική πρόοδος, οι κατασκευαστικές μονάδες, οι τοπικές αρχές και οι λειτουργικοί φορείς συνεχίζουν να συντονίζονται στενά, ιδίως στην κινητοποίηση ανθρώπων για την παράδοση του χώρου και την εκταμίευση κεφαλαίου εντός του χρονοδιαγράμματος.

Λε Ντουκ

Πηγή: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html