Επιτάχυνση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang-Ha Giang

Με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί το έργο της αυτοκινητοδρόμου Tuyen Quang-Ha Giang το 2025 σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, επί του παρόντος όλα τα επίπεδα, οι τομείς, οι τοπικές αρχές και οι κατασκευαστικές μονάδες είναι ιδιαίτερα συγκεντρωμένες, καταβάλλοντας προσπάθειες για την υπέρβαση των δυσκολιών, την άρση των σημείων συμφόρησης και την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής των στοιχείων του έργου.

Ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang σταδιακά διαμορφώνεται.

Σύμφωνα με την έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδύσεων στην Κυκλοφοριακή Κατασκευή της επαρχίας Tuyen Quang (επενδυτής του έργου), ολόκληρη η διαδρομή έχει παραδοθεί σε 69,68/69,7 χλμ., φτάνοντας το 99,98% του χώρου στον ανάδοχο. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν 30 νοικοκυριά με προβλήματα σχετικά με τον χώρο, τα οποία πρέπει να συνεχίσουν να επικεντρώνονται και να αποφασίζουν αποφασιστικά να τον παραδώσουν στον ανάδοχο για την κατασκευή.

Στις 25 Αυγούστου, η συνολική κατασκευαστική αξία του έργου έφτασε τα 2.035.165 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 43% της συμβατικής αξίας. Η γη επανεγκατάστασης έχει διατεθεί σε 471/479 νοικοκυριά σε 24 περιοχές επανεγκατάστασης, οι οποίες έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει το σύστημα τεχνικής υποδομής...

Η έντονη βροχόπτωση επηρεάζει σημαντικά την πρόοδο του έργου

Στο πακέτο 20, το τμήμα από το χλμ. 23 έως το χλμ. 43 που κατασκευάστηκε από την SIB Trading and Service Company Limited, ο όγκος εργασιών έχει φτάσει μόνο το 38% της σύμβασης. Ο κύριος λόγος είναι ότι λόγω της έντονης βροχόπτωσης, η μονάδα δεν μπορεί να εκτελέσει χωματουργικές εργασίες, ενώ εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη περίπου 80.000-90.000 m³ χωματουργικών εργασιών.

Ο κ. Tran Huy Nam, Αναπληρωτής Διοικητής Εργοταξίου, δήλωσε ότι τους τελευταίους δύο μήνες, η μονάδα μπόρεσε να κατασκευάσει μόνο για περίπου 10 ημέρες κάθε μήνα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών. Αυτή τη στιγμή, η μονάδα έχει κινητοποιήσει 11 εκσκαφείς, 12 οδοστρωτήρες, έξι μπουλντόζες, μαζί με 74 αξιωματικούς, τεχνικούς, χειριστές και εργάτες, εκμεταλλευόμενη τον ευνοϊκό καιρό για να συνεχίσουν τις κατασκευές από νωρίς το πρωί έως τις 11 μ.μ. Για τον υπόλοιπο όγκο εδάφους, η μονάδα έχει λάβει λατομείο στο χωριό Khuon Then, στην κοινότητα Hung Duc, εξασφαλίζοντας επαρκή όγκο για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος κατασκευής. «Έχουμε δεσμευτεί να συνεχίσουμε να κινητοποιούμε περισσότερα μηχανήματα, εξοπλισμό και εργάτες και ταυτόχρονα να αναπτύξουμε ένα σχέδιο για την οργάνωση επείγουσας κατασκευής όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου», τόνισε ο κ. Tran Huy Nam.

Στο πακέτο αριθ. 19, το τμήμα από το χλμ. 10+415 έως το χλμ. 23+00 που κατασκευάστηκε από την Truong Son Construction Corporation, η μονάδα κινητοποίησε σχεδόν 120 μηχανήματα, εξοπλισμό, οχήματα κάθε είδους, όπως εκσκαφείς, οδοστρωτήρες, μπουλντόζες, φορτηγά και περισσότερους από 50 εργάτες, χωρισμένους σε πέντε ομάδες κατασκευής για να επιταχύνουν την πρόοδο του έργου.

Ο κ. Nguyen Thanh My, Αναπληρωτής Διοικητής του Εργοταξίου, δήλωσε ότι ο φόρτος εργασίας έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 80%. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν δυσκολίες, επειδή δύο νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη παραδώσει το οικόπεδο λόγω διαφορών. Η μονάδα συνεργάζεται στενά με τις τοπικές αρχές και τους επενδυτές για την άμεση επίλυση των εμποδίων και τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για την κατασκευή. «Σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, χωρίς βροχή, οργανώνουμε την κατασκευή σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες», εργαζόμενοι από τις 4:30 π.μ. έως σχεδόν τις 12 π.μ. Ακόμα και κατά τη διάρκεια των αργιών, η μονάδα κινητοποιεί όλα τα μηχανήματα και το ανθρώπινο δυναμικό και εργάζεται καθ' όλη τη διάρκεια των αργιών για να διασφαλίσει την πρόοδο που έχει επιτευχθεί», επιβεβαίωσε ο κ. Nguyen Thanh My.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Πακέτου Κατασκευής 24, το πακέτο έχει οργανώσει 22 ομάδες κατασκευής με 65 μηχανήματα και εξοπλισμό, περισσότερους από 200 αξιωματικούς, μηχανικούς και εργάτες για την οργάνωση της κατασκευής και στα 20 εργοτάξια κατασκευής γεφυρών που παραδόθηκαν. Τα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία που υλοποιεί η μονάδα είναι: Ολοκληρώθηκαν οι πασσάλοι διάτρησης 547/571 πασσάλων, υλοποιήθηκαν και υλοποιούνται 74/81 βάθρα, ολοκληρώθηκε η χύτευση 256/391 δοκών όλων των τύπων, ολοκληρώθηκε η καθέλκυση και εγκατάσταση 19/57 ανοιγμάτων γεφυρών. Αναμένεται ότι τον Σεπτέμβριο του 2025 θα ολοκληρωθούν η υπερυψωμένη διάβαση της Εθνικής Οδού 37, η γέφυρα Ngoi La, η γέφυρα Km 48, η γέφυρα Duc Ninh, η γέφυρα Ngoi Lu, η γέφυρα Ham Yen, η υπερυψωμένη διάβαση της διασταύρωσης Bach Xa κ.λπ.

Ο κ. Le Duc Tranh, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Πακέτου Κατασκευής 24 του Ομίλου Deo Ca, δήλωσε: «Προς το παρόν, ο επενδυτής έχει παραδώσει το 100% του χώρου στην κατασκευαστική μονάδα. Ωστόσο, οι έντονες βροχοπτώσεις του παρελθόντος έχουν επηρεάσει την πρόοδο της κατασκευής του έργου, ειδικά τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου, ενώ τα πλημμυρικά νερά από τα ανάντη έχουν επίσης προκαλέσει δυσκολίες στη διαδικασία κατασκευής. Μόλις υποχώρησαν τα νερά, το Διοικητικό Συμβούλιο του πακέτου συνεργάστηκε απευθείας με τους εργολάβους, ανέπτυξε ένα λεπτομερές σχέδιο προόδου και προέτρεψε την εφαρμογή, οργάνωσε εβδομαδιαίους ελέγχους προόδου και πρότεινε έγκαιρες λύσεις για τη διασφάλιση του προτεινόμενου σχεδίου.»

Η κατασκευή «3 βάρδιες, 4 συνεργεία» αναπληρώνει επειγόντως την πρόοδο

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thien Tuyen, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κατασκευή Οδικών Μεταφορών της Επαρχίας, από τον Απρίλιο σημειώνονται έντονες βροχοπτώσεις στην επαρχία, οι οποίες καθιστούν αδύνατη την εκσκαφή και την πλήρωση των οδοστρωμάτων από πολλά κατασκευαστικά πακέτα, επηρεάζοντας σημαντικά την πρόοδο και μη τηρώντας το καθορισμένο σχέδιο. Με την αποφασιστικότητα να ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο το 2025 σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού , ο επενδυτής του έργου έχει ενισχύσει τον συντονισμό με τους τομείς και τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων από τις οποίες διέρχεται το έργο, επιλύοντας δυσκολίες και προβλήματα. Παράλληλα, ο ανάδοχος έχει λάβει οδηγίες να συγκεντρώσει τους πόρους και να υλοποιήσει την κατασκευή σε "3 βάρδιες, 4 βάρδιες" για να αντισταθμίσει την αργή πρόοδο λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών του παρελθόντος και των προβλημάτων που οφείλονται στην εκκαθάριση του εργοταξίου.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος, στο επόμενο διάστημα, ο επενδυτής του έργου θα δώσει αποφασιστική εντολή στους εργολάβους να επικεντρώσουν όλους τους πόρους τους στην ολοκλήρωση της κατασκευής των 64,5 χλμ. πριν από τις 19 Δεκεμβρίου, με τα ακόλουθα κύρια ορόσημα: Ολοκλήρωση του οδοστρώματος, της υπόγειας διάβασης, των οχετών και των εργασιών στη διαδρομή πριν από τις 30 Σεπτεμβρίου, ολοκλήρωση των θεμελίων και της επιφάνειας του οδοστρώματος από ασφαλτικό σκυρόδεμα πριν από τις 30 Νοεμβρίου, ολοκλήρωση του συστήματος οδικής ασφάλειας, του φωτισμού και των βοηθητικών στοιχείων πριν από τις 15 Δεκεμβρίου...

Στη συνεδρίαση εργασίας για την επιθεώρηση και την αναθεώρηση των εμποδίων και των δυσκολιών των βασικών έργων μεταφορών που πραγματοποιήθηκε στις 24 Αυγούστου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Bui Thanh Son τόνισε ότι ο όγκος κατασκευής έργων, συμπεριλαμβανομένου του έργου της οδού Tuyen Quang-Ha Giang, από τώρα μέχρι το τέλος του έτους είναι πολύ μεγάλος. Ζήτησε από την επαρχία να ανανεώσει τον τρόπο σκέψης της, να προωθήσει τη δύναμη ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, να υποστηρίξει την ευθύνη των επικεφαλής των επιτροπών και των αρχών του Κόμματος, να επικεντρωθεί σε δραστικές κατευθύνσεις και να λάβει στοχευμένες και βασικές δράσεις. Να αυξήσει τον εξοπλισμό και τους ανθρώπινους πόρους για να ολοκληρώσει το έργο έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Η κατασκευή πρέπει να διασφαλίζει τεχνικά και αισθητικά πρότυπα, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις της βιώσιμης ανάπτυξης. Όσον αφορά την υλοποίηση της φάσης 2 του έργου, η επαρχία Tuyen Quang πρέπει να εκτελέσει επειγόντως τις διαδικασίες ώστε να μην επηρεαστεί η πρόοδος της φάσης 1.

Άρθρο και φωτογραφίες: HAI CHUNG και DUC THANG

Πηγή: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html