Πρόταση για την ολοκλήρωση του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9 μέσω Quang Tri με δάνεια της Παγκόσμιας Τράπεζας

Πρόταση για την ολοκλήρωση του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9 μέσω Quang Tri με δάνεια της Παγκόσμιας Τράπεζας

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9, του τμήματος από το λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1, με τη χρήση δανείων της Παγκόσμιας Τράπεζας, θα τερματιστεί ενώ βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή λόγω μη ολοκλήρωσης των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου όπως είχε προγραμματιστεί.

Ένα τμήμα της Εθνικής Οδού 9, στο πλαίσιο του Έργου Αναβάθμισης και Επέκτασης της Εθνικής Οδού 9, από το Λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1, βρίσκεται υπό κατασκευή.

Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή προς τους ηγέτες της κυβέρνησης σχετικά με το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9, του τμήματος από το λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1, χρησιμοποιώντας κεφάλαια από την Παγκόσμια Τράπεζα.

Συνεπώς, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων πρότεινε στους ηγέτες της κυβέρνησης να αναθέσουν στο Υπουργείο Μεταφορών την ολοκλήρωση των διαδικασιών πληρωμής, διακανονισμού και ολοκλήρωσης του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9 από το λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1 σύμφωνα με τους κανονισμούς του Βιετνάμ και της Παγκόσμιας Τράπεζας.

Το Υπουργείο Μεταφορών είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση και την ανάπτυξη ενός σχεδίου για τη συνέχιση των επενδύσεων και την ολοκλήρωση των ημιτελών στοιχείων του Έργου για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 9 από το Λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1 με κατάλληλες κεφαλαιακές πηγές σύμφωνα με τους κανονισμούς, όπου είναι απαραίτητο να σημειωθεί η πιθανότητα η Παγκόσμια Τράπεζα να συνεχίσει να απαιτεί την εφαρμογή του πλαισίου περιβαλλοντικής και κοινωνικής πολιτικής που ισχύει για το έργο.

Συνιστάται στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri να αναλάβει την ευθύνη για την επίλυση τυχόν συνεπειών (εάν υπάρχουν) που σχετίζονται με καθυστερήσεις στην εφαρμογή των αποζημιώσεων και των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου.

Αυτή η τοποθεσία είναι επίσης υπεύθυνη για τον συντονισμό με το Υπουργείο Μεταφορών και την εκπλήρωση των τοπικών αρμοδιοτήτων στη διαδικασία διαχείρισης και προετοιμασίας, εφαρμογής σχεδίων για τη συνέχιση των επενδύσεων και ολοκλήρωσης των ημιτελών στοιχείων του Έργου για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 9 από το Λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 9 από το Λιμάνι Cua Viet έως την Εθνική Οδό 1 έχει μήκος 13,8 χλμ., ξεκινώντας από το Λιμάνι Cua Viet (πόλη Cua Viet, περιοχή Gio Linh), καταλήγοντας στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1, Διασταύρωσης Song (κοινότητα Thanh An, περιοχή Cam Lo). Κλίμακα δρόμου κατηγορίας II, 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Συνολικό πλάτος οδοστρώματος 28 μέτρα, μη συμπεριλαμβανομένου του πεζοδρομίου.

Αυτό το έργο, με συνολική επένδυση 19,05 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (ισοδύναμο με 440,37 δισεκατομμύρια VND), έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2022.

Ωστόσο, όταν η περίοδος υλοποίησης και η Συμφωνία Χρηματοδότησης λήξουν στις 31 Δεκεμβρίου 2022, το Έργο δεν μπορεί ακόμη να ολοκληρώσει τα κατασκευαστικά στοιχεία.

Εν τω μεταξύ, η συνέχιση του Έργου με τη χρήση εγχώριων κεφαλαίων από τον προϋπολογισμό αντί για δάνειο της Παγκόσμιας Τράπεζας δεν υλοποιήθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, επειδή η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri δεν ολοκλήρωσε τις εργασίες αποζημίωσης για την εκκαθάριση του χώρου.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση, τα ημιτελή έργα εκκαθάρισης και κατασκευής του χώρου δεν συμβάλλουν στην προώθηση της αποτελεσματικότητας των συγκοινωνιακών και λιμενικών συνδέσεων στην επαρχία Quang Tri ειδικότερα και στην κεντρική περιοχή γενικότερα, επηρεάζοντας την παραγωγή και την καθημερινή ζωή των ανθρώπων και των επιχειρήσεων στην περιοχή.

Προηγουμένως, ο ηγέτης της κυβέρνησης ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri να διευθύνει μια αναθεώρηση και να εξαγάγει βαθιά διδάγματα σχετικά με την ευθύνη για την καθυστέρηση στην εφαρμογή της συνεργασίας για την αποζημίωση του έργου και την εκκαθάριση του χώρου, η οποία δεν ολοκληρώθηκε εντός του χρονοδιαγράμματος.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html