Πρόταση για τη συγχώνευση της περιφερειακής οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ σε ένα μεγάλο έργο

Η Beltway 4, μήκους 200 χιλιομέτρων, που διέρχεται από 5 επαρχίες και πόλεις, προτείνεται να συνδυαστεί σε 1-2 μεγάλα έργα στο πλαίσιο συμβάσεων BOT, προκειμένου να είναι σύγχρονη και να προσελκύει εύκολα επενδύσεις, αντί να διαιρείται σε πολλά μικρά έργα.

Το παραπάνω σχέδιο μόλις προτάθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στο Υπουργείο Μεταφορών και τις σχετικές τοπικές αρχές σε πρόσφατη συνεδρίαση εργασίας για βασικά έργα στο Νότο.

Η ζώνη 4 είναι σχεδιάζεται από το 2011, με συνολική επένδυση άνω των 105.000 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, η κυβέρνηση έχει ορίσει τις τοπικές αρχές ως αρμόδιες αρχές για την υλοποίηση του τμήματος που διέρχεται από την περιοχή με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από το Long An έχει μήκος μεγαλύτερο από 78 χλμ., το Binh Duong 47,5 χλμ., το Dong Nai 45,6 χλμ., το Ba Ria - Vung Tau 18,1 χλμ. και την πόλη Χο Τσι Μινχ περίπου 17,3 χλμ.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Μπούι Σουάν Κουόνγκ, η επένδυση στον κύριο Περιφερειακό Δρόμο 4 αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο σύμβασης BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση). Εάν χωριστεί σε πολλά έργα, θα είναι δύσκολο να υλοποιηθεί ταυτόχρονα. Επομένως, είναι δυνατό να συνδυαστούν σε 1-2 έργα και να ανατεθεί σε μία τοποθεσία ο συντονισμός τους.

Αυτό λέγεται επίσης ότι βοηθά στην προσέλκυση επενδύσεων, στη διευκόλυνση της λειτουργίας και στην είσπραξη διοδίων για την ανάκτηση κεφαλαίου όταν ολοκληρωθεί το έργο. Συνεπώς, το κόστος κατασκευής της κύριας γραμμής εκτιμάται σε περισσότερα από 47.000 δισεκατομμύρια VND, κατά την υλοποίηση η συμμετοχή στον προϋπολογισμό είναι περίπου 50% (ή ίσως και υψηλότερη), το μέρος της επενδυτικής πρόσκλησης είναι περίπου 25.000 δισεκατομμύρια VND. Το μέρος της αποζημίωσης και της εκκαθάρισης του χώρου μπορεί να χωριστεί ανάλογα με τις επαρχίες και τις πόλεις που θα υλοποιηθούν.

Διαδρομή Περιφερειακού Οδού 4. Γραφικά: Khanh Hoang

Σύμφωνα με τους ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ, η παραπάνω μέθοδος είναι παρόμοια με το έργο Beltway 4 της Περιφέρειας Πρωτεύουσας. Πρόκειται για έναν οδικό άξονα μήκους άνω των 112 χλμ., που διέρχεται από το Ανόι , το Χουνγκ Γεν και το Μπακ Νινχ. Στον οποίο, η κύρια διαδρομή είναι ένα κοινό έργο που υλοποιείται με τη μορφή BOT. Η εκκαθάριση του εδάφους και η παράλληλη κατασκευή δρόμων χωρίζονται σε επιμέρους έργα που υλοποιούνται από την περιοχή.

Ο Δρ. Duong Nhu Hung, Πρόεδρος της Σχολής Βιομηχανικής Διοίκησης του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η συγχώνευση του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ σε ένα μεγάλο έργο θα διασφαλίσει τον συγχρονισμό, την πρόοδο, θα προσελκύσει μεγάλους επενδυτές για συμμετοχή και θα εξαλείψει τις αδύναμες μονάδες. Ωστόσο, σε σύγκριση με τον περιφερειακό δρόμο 4 του Ανόι, το έργο στο Νότο έχει σχεδόν διπλάσιο μήκος, επομένως το κόστος επένδυσης είναι πολύ μεγάλο. Αυτό θα αποτελέσει πρόκληση για την εύρεση επενδυτών υψηλής δυναμικότητας με ισχυρά οικονομικά. Ως εκ τούτου, είπε, είναι δυνατό να μελετηθεί η διαίρεσή του σε δύο έργα BOT για ευκολότερη υλοποίηση.

Σύμφωνα με το σχέδιο, κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, θα ολοκληρωθεί η έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας του έργου 4 του Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ, ως βάση για την υποβολή του στην Κυβέρνηση και την Εθνοσυνέλευση για εξέταση και έγκριση. Μετά την επιλογή επενδυτή, το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του το 2025 και να ολοκληρωθεί μετά από 3 χρόνια. Όταν τεθεί σε λειτουργία, το έργο θα συμβάλει στη δημιουργία ενός απρόσκοπτου δικτύου κυκλοφορίας που θα συνδέει αυτοκινητόδρομους, εθνικούς αυτοκινητόδρομους, αεροδρόμια κ.λπ., συμβάλλοντας στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της περιοχής.

Η περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ σχεδιάζεται να περιβάλλεται από τρεις γραμμές ζώνης, οι οποίες θα συμβάλλουν στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο κέντρο της πόλης και στη σύνδεση της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης. Εκτός από τη Γραμμή Ζώνης 4, η Γραμμή Ζώνης 3, η οποία διέρχεται από την πόλη και τις επαρχίες Μπιν Ντουόνγκ, Ντονγκ Νάι και Λονγκ Αν, έχει μήκος άνω των 76 χλμ. και βρίσκεται σε στάδιο υλοποίησης με σχέδιο ολοκλήρωσης το 2026. Η Γραμμή Ζώνης 2 βρίσκεται εξ ολοκλήρου εντός της πόλης Χο Τσι Μινχ, μήκους περίπου 64 χλμ., και ορισμένα τμήματα ετοιμάζονται να επενδυθούν σε κλειστό σύστημα.

Τζία Μινχ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/de-xuat-gom-vanh-dai-4-tp-hcm-thanh-mot-du-an-lon-4701363.html