Προτεινόμενη σιδηροδρομική διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat με το Long Thanh

Η πόλη Χο Τσι Μινχ πρότεινε ένα σχέδιο για τη σιδηροδρομική σύνδεση του αεροδρομίου Tan Son Nhat και του Long Thanh, μέσω της γραμμής 2 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.

Επισκόπηση του σχεδίου σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ των δύο αεροδρομίων

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ απέστειλε επίσημα επιστολή στους ηγέτες της κυβέρνησης , προτείνοντας τη βέλτιστη λύση για τη σύνδεση του Διεθνούς Αεροδρομίου Tan Son Nhat και του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh μέσω σιδηροδρομικού συστήματος. Η λύση επιλέχθηκε με βάση την ανάλυση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων πολλών διαφορετικών διαδρομών, ώστε να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα και η μακροπρόθεσμη λειτουργική αποτελεσματικότητα.

Συνεπώς, οι επιβάτες από τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Tan Son Nhat θα μεταφερθούν στον σταθμό Ba Queo της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong - Thu Thiem). Από εκεί, οι επιβάτες θα συνεχίσουν το ταξίδι τους στη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh προς το αεροδρόμιο Long Thanh. Αυτή η επιλογή εκτιμάται ιδιαίτερα για την ικανότητά της να αξιοποιεί την αστική σιδηροδρομική υποδομή που αναπτύσσεται.

Ανάλυση της σκοπιμότητας και της προόδου των σχετικών έργων

Το προτεινόμενο σχέδιο είναι ιδιαίτερα εφικτό επειδή βασίζεται σε βασικά έργα υποδομών που έχουν σχεδιαστεί και υλοποιηθεί και βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού και της υλοποίησης.

Γραμμή 2 του μετρό: Η ραχοκοκαλιά που συνδέει το κέντρο

Η Γραμμή 2 του μετρό θεωρείται βασικός παράγοντας, με το πλεονέκτημα της απευθείας σύνδεσης με το κέντρο της πόλης μέσω του σταθμού Ben Thanh. Πρόκειται για έναν σημαντικό κόμβο κυκλοφορίας, που συνδέει άλλες γραμμές αστικού σιδηροδρόμου όπως τις Νο. 1, 3 και 4, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη μεταφορά επιβατών στο μέλλον.

• Τμήμα Ben Thanh - Tham Luong: Μήκος άνω των 11 χλμ., αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή στα τέλη του 2024 και να ολοκληρωθεί πριν από το 2032.
• Τμήμα Ben Thanh - Thu Thiem: Μήκος περίπου 6 χλμ., αναμένεται να αναπτυχθεί γρήγορα λόγω υπόγειων κατασκευών κατά μήκος των κύριων οδών, κατάλληλο για την εκκαθάριση του χώρου.

Thu Thiem - Long Thanh Railway και Long Thanh Airport

Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh εκτιμάται επίσης ότι θα μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα λόγω ευνοϊκών συνθηκών στην εκκαθάριση του χώρου. Ο συγχρονισμός της προόδου αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής με το έργο του αεροδρομίου Long Thanh αποτελεί σημαντικό στόχο. Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροδρόμιο Long Thanh θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2025 και θα τεθεί σε λειτουργία από τα μέσα του 2026.

Η οροφή του τερματικού σταθμού επιβατών του αεροδρομίου Long Thanh ολοκληρώνεται, Σεπτέμβριος 2025. (Φωτογραφία: Phuoc Tuan).

Έχουν εξεταστεί και άλλες επιλογές.

Εκτός από την προτεινόμενη επιλογή, παρουσιάστηκαν επίσης για ανάλυση τρεις άλλες επιλογές συνδεσιμότητας, όπως:

1. Συνδέεται μέσω της γραμμής 6 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.
2. Συνδέεται μέσω της γραμμής 4 του μετρό, της γραμμής 2 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.
3. Συνδέεται μέσω της Γραμμής 2 του μετρό, της Γραμμής 1 του μετρό (επεκταμένης), της Γραμμής 2 του μετρό στο Dong Nai και της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh.

Μακροπρόθεσμο όραμα και συμπληρωματικές οδοί

Για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρότεινε επίσης να δοθεί προτεραιότητα στις έγκαιρες επενδύσεις στη Γραμμή 6 του μετρό. Αυτή η γραμμή θα διέρχεται από τρεις τερματικούς σταθμούς στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat και στη συνέχεια θα συνδέεται με τη Γραμμή 2 του μετρό στον σταθμό Ba Queo, σχηματίζοντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο. Επί του παρόντος, οι οδικές συνδέσεις μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του αεροδρομίου Long Thanh βασίζονται κυρίως στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Long Thanh - Dau Giay και στην Εθνική Οδό 51.

Εκτός από τον σιδηρόδρομο, γίνονται επενδύσεις και κατασκευάζονται πολλοί δρόμοι για να συνδεθούν όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο Long Thanh. (Γράφημα: Hoang Thanh).

Σχέδιο υλοποίησης και έντυπο επένδυσης

Η πόλη Χο Τσι Μινχ πρότεινε να της ανατεθεί ο συντονισμός με την επαρχία Ντονγκ Νάι για την εφαρμογή των απαραίτητων διαδικασιών, ιδίως για το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh. Η πόλη θα διερευνήσει ενεργά και θα συνεργαστεί με ικανούς επενδυτές και εργολάβους για την υλοποίηση του έργου στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) με στόχο την αποτελεσματική κινητοποίηση κοινωνικών πόρων.

Πηγή: https://baolamdong.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-398015.html