Συγκρίνετε τα επιχειρηματικά αποτελέσματα και τα έσοδα των «αφεντικών» των Vietnam Airlines και Vietjet Air

Εκτός από τη δυνατότητα σύγκρισης των επιχειρηματικών αποτελεσμάτων της Vietnam Airlines με την Vietjet Air, οι πρόσφατα ανακοινωθείσες οικονομικές εκθέσεις για το τέταρτο τρίμηνο του 2024 των δύο κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών στο Βιετνάμ αποκάλυψαν επίσης τα έσοδα των ηγετών και των δύο πλευρών.

Τα κέρδη της Vietnam Airlines ανέκαμψαν θετικά το 2024 - Φωτογραφία: VNA

Το τέταρτο τρίμηνο του 2024, η Vietnam Airlines (HVN) επέστρεψε σε μεγάλα κέρδη σε σύγκριση με τις ζημίες της ίδιας περιόδου του 2023. Η Vietjet Air (VJC) δεν σημείωσε μεγάλα κέρδη το τέταρτο τρίμηνο, αλλά είχε ένα «λαμπρό» 2024, όταν τα κέρδη της μετά φόρων ήταν πολλαπλάσια υψηλότερα από το προηγούμενο έτος.

	Βιετναμέζικ Αερόλαινς	Βιεττζέτ Ερ
Σύνολο ενεργητικού	58064	99523
Υποχρεώσεις	68109	82593
Δικαιοσύνη	-10045	16930
Μη διανεμηθέντα κέρδη/ζημίες μετά από φόρους	-34307	10675

« Συγκρίνετε» τα επιχειρηματικά αποτελέσματα της Vietnam Airlines με την Vietjet Air

Η ανεξάρτητη έκθεση της Vietnam Airlines κατέγραψε έσοδα κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024 που έφτασαν τα 26.625 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 12% σε σχέση με την ίδια περίοδο.

Τα μετρητά απέφεραν περισσότερα έσοδα στο πλαίσιο της ανάκαμψης της αεροπορίας, αλλά το κόστος των πωληθέντων αγαθών μειώθηκε κατά 7%, με τα ακαθάριστα κέρδη της HVN να ξεπερνούν τα 4.377 δισεκατομμύρια VND. Κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2023, η αεροπορική εταιρεία είχε ακόμη ακαθάριστη ζημία σχεδόν 190 δισεκατομμυρίων VND κατά την πώληση αγαθών κάτω του κόστους.

Ένα άλλο θετικό σημείο είναι ότι τα έξοδα τόκων της HVN μειώθηκαν από 380 δισεκατομμύρια VND το τέταρτο τρίμηνο του 2023 σε 246 δισεκατομμύρια VND το τέταρτο τρίμηνο του 2024.

Συνεπώς, παρά την αύξηση του κόστους διαχείρισης επιχειρήσεων και πωλήσεων, καθώς και τις ζημίες στις κοινοπραξίες, η εθνική αεροπορική εταιρεία κατέγραψε κέρδη μετά φόρων ύψους 1.003 δισεκατομμυρίων VND κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους, σε σύγκριση με αρνητικά κέρδη 1.982 δισεκατομμυρίων VND την ίδια περίοδο.

Πέρυσι, τα ενοποιημένα καθαρά έσοδα της Vietnam Airlines ανήλθαν σε 105.786 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 16% σε σύγκριση με το 2023. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 7.267 δισεκατομμύρια VND, σε σύγκριση με μεγάλη ζημία 5.631 δισεκατομμυρίων VND την ίδια περίοδο.

	Πρόσοδος	Κέρδη μετά φόρων
2015	39654	45
2016	56518	1703
2017	82950	2659
2018	96810	2598
2019	92228	2537
2020	40538	-11178
2021	27911	-13279
2022	70410	-11223
2023	92231	-5631
2024	105786	7267

Τα επιχειρηματικά αποτελέσματα της HVN ανέκαμψαν υψηλότερα από ό,τι πριν από την πανδημία - Δεδομένα: Ενοποιημένη BTCT

Εν τω μεταξύ, στην Vietjet Air, η έκθεση του 4ου τριμήνου του 2024 κατέγραψε έσοδα στα 19.796 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 35% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Σε αντίθεση με την πτώση της VNA, το κόστος πωληθέντων αγαθών της VJC αυτό το τρίμηνο αυξήθηκε κατά 24%, φτάνοντας τα 18.786 δισεκατομμύρια VND.

Ωστόσο, η VJC κατέγραψε ακαθάριστα κέρδη άνω των 1.010 δισεκατομμυρίων VND, αντί για ζημία σχεδόν 500 δισεκατομμυρίων VND στο τέταρτο τρίμηνο του 2023. Τα έξοδα τόκων της VJC αυξήθηκαν επίσης από 596 δισεκατομμύρια VND σε 826 δισεκατομμύρια VND. Εν τω μεταξύ, τα χρηματοοικονομικά έσοδα μειώθηκαν απότομα.

Ως αποτέλεσμα, τα κέρδη μετά φόρων της VJC κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους ήταν λίγο πάνω από 21 δισεκατομμύρια VND, υψηλότερα αλλά όχι σημαντικά υψηλότερα από την ίδια περίοδο του 2023.

Λόγω των καλύτερων αποτελεσμάτων των προηγούμενων τριμήνων, τα κέρδη μετά φόρων της VJC για ολόκληρο το έτος 2024 θα φτάσουν τα 1.426 δισεκατομμύρια VND, σχεδόν 6,2 φορές υψηλότερα από ό,τι το 2023. Μόνο τα έσοδα της VJC θα φτάσουν στο ρεκόρ των 71.858 δισεκατομμυρίων VND, αυξημένα κατά 23% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

	Πρόσοδος	Κέρδη μετά φόρων
2015	19845	1170
2016	27532	2289
2017	42302	5073
2018	53577	5335
2019	50602	3807
2020	18220	68
2021	12874	79
2022	40141	-2261
2023	58340	231
2024	71858	1426

Τα κέρδη της Vietjet Air δεν έχουν ανακτήσει την «μορφή» τους σε σύγκριση με πριν από την πανδημία - Δεδομένα: Ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις

Αν συγκρίνουμε τη δομή των δευτερογενών εσόδων μεταξύ της Vietjet Air και της Vietnam Airlines, μπορούμε να δούμε ότι η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους αποφέρει περισσότερα χρήματα.

Κατά το τέταρτο τρίμηνο, η VJC είχε έσοδα σχεδόν 6.600 δισεκατομμυρίων VND από βοηθητικές δραστηριότητες, σημειώνοντας αύξηση άνω του 30%. Ταυτόχρονα, τα έσοδα της VNA από πωλήσεις έφτασαν τα 4.138 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας μείωση 3%.

Και οι δύο έχουν μεγάλα χρέη.

Ο δείκτης χρέους (σύνολο υποχρεώσεων/σύνολο ενεργητικού) δείχνει πόσο χρέος οφείλεται για κάθε δολάριο περιουσιακών στοιχείων. Εάν αυτός ο δείκτης είναι πολύ υψηλός, θα εγείρει ανησυχίες σχετικά με τον οικονομικό κίνδυνο.

Στη Vietjet Air, οι υποχρεώσεις ανέρχονται σε 82.593 δισεκατομμύρια VND, αντιπροσωπεύοντας το 83% του συνολικού ενεργητικού στο τέλος του 2024. Στη Vietnam Airlines, οι συνολικές υποχρεώσεις στο τέλος του 2024 μειώθηκαν κατά σχεδόν 9% μετά από ένα έτος κατά το οποίο οι επιχειρήσεις ανέκαμψαν και τα χρηματοοικονομικά κόστη ήταν λιγότερο «πιεστικά». Ωστόσο, με περισσότερα από 68.109 δισεκατομμύρια VND, οι υποχρεώσεις εξακολουθούν να υπερβαίνουν το συνολικό ενεργητικό της αεροπορικής εταιρείας (58.064 δισεκατομμύρια VND).

Από τη θετική πλευρά, στη συνεδρίαση προς το τέλος του περασμένου έτους, η Εθνοσυνέλευση συμφώνησε να εγκρίνει λύσεις για τη συνέχιση της άρσης των δυσκολιών που προκλήθηκαν από τις επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19, ώστε η Vietnam Airlines να μπορέσει σύντομα να ανακάμψει και να αναπτυχθεί βιώσιμα.

Επιπλέον, η οικονομική έκθεση εξηγεί επίσης το εισόδημα των ηγετών δύο μεγάλων βιετναμέζικων αεροπορικών εταιρειών.

Στην Vietnam Airlines, οι μισθοί και οι αποδοχές του διοικητικού συμβουλίου, του εποπτικού συμβουλίου και του εκτελεστικού συμβουλίου θα ξεπεράσουν τα 14,25 δισεκατομμύρια VND το 2024, σημειώνοντας αύξηση 1,35 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Εκ των οποίων, ο κ. Dang Ngoc Hoa, Πρόεδρος της HVN, έλαβε μισθό άνω των 1,38 δισεκατομμυρίων VND. Δύο μέλη του διοικητικού συμβουλίου , ο κ. Ta Manh Hung και ο κ. Le Truong Giang, έλαβαν και οι δύο 1,11 δισεκατομμύρια VND.

Άλλα μέλη του διοικητικού συμβουλίου , όπως οι κ.κ. Hiroyuki Kometani, Dinh Viet Tung και Truong Van Phuoc, έλαβαν αμοιβή 105 - 222 εκατομμυρίων VND.

Στο εκτελεστικό συμβούλιο, ο κ. Le Hong Ha - γενικός διευθυντής - έλαβε μισθό άνω των 1,38 δισεκατομμυρίων VND. Εν τω μεταξύ, οι αναπληρωτές γενικοί διευθυντές έλαβαν εισόδημα που κυμαινόταν από 740 εκατομμύρια VND έως περισσότερα από 1,11 δισεκατομμύρια VND.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο συμβούλιο εποπτών, η κα Duong Thi Viet Tham έλαβε αρκετά υψηλό εισόδημα, πάνω από 1,11 δισεκατομμύρια VND.

Χωρίς να δώσει λεπτομερείς εξηγήσεις, η Vietjet Air ανέφερε μόνο ότι ένα μέλος του διοικητικού συμβουλίου έλαβε σχεδόν 77,5 εκατομμύρια VND ανά άτομο ανά μήνα κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ελαφρώς χαμηλότερα από την ίδια περίοδο πέρυσι.

Εν τω μεταξύ, στο εκτελεστικό συμβούλιο, ο μέσος μηνιαίος μισθός ενός διευθυντή της Vietjet Air είναι 126,4 εκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στην ίδια περίοδο.

Προηγουμένως, τα εγχώρια μέσα ενημέρωσης επικαλέστηκαν τα αποτελέσματα έρευνας της ιστοσελίδας αεροπορίας Aviation A2Z, η οποία αποκάλυψε ότι ο μισθός των πιλότων στις Vietnam Airlines τείνει να κυμαίνεται μεταξύ 10.000 και 18.000 δολαρίων ΗΠΑ/μήνα (251 - 451 εκατομμύρια VND/μήνα), που ισοδυναμεί με 120.000 - 216.000 δολάρια ΗΠΑ/έτος (3 - 5,4 δισεκατομμύρια VND/έτος). Ο μισθός θα εξαρτηθεί από την αρχαιότητα και την εργασιακή εμπειρία.

Εν τω μεταξύ, οι μισθοί των πιλότων της Vietjet Air κυμαίνονται από 8.000 - 12.000 δολάρια ΗΠΑ/μήνα (200 - 300 εκατομμύρια VND/μήνα) ή 96.000 - 144.000 δολάρια ΗΠΑ/έτος (2,4 - 3,6 δισεκατομμύρια VND/έτος).

Πηγή: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm