| Τα κινεζικά αυτοκίνητα που εισάγονται στο Βιετνάμ αυξάνονται ραγδαία, οι τιμές θα συνεχίσουν να μειώνονται. Τα κινεζικά αυτοκίνητα «πλημμυρίζουν» το Βιετνάμ. |
Ο ανταγωνισμός στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας οξύνεται
Η υποστήριξη από την κινεζική κυβέρνηση έχει βοηθήσει τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες να αναπτυχθούν και να ανταγωνιστούν έντονα στην αγορά, ειδικά στον τομέα της τεχνολογίας και του λογισμικού για ηλεκτρικά οχήματα.
Αυτές οι επενδύσεις και οι επιδοτήσεις βοηθούν τις κινεζικές εταιρείες να ερευνούν, να αναπτύσσουν και να κατασκευάζουν προηγμένα προϊόντα αυτοκινήτων, μειώνοντας παράλληλα το κόστος παραγωγής και αυξάνοντας την ανταγωνιστικότητα. Αυτό έχει προκαλέσει σημαντική πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων των ΗΠΑ στην Κίνα, από την κορύφωσή τους πριν από λίγα χρόνια.
«Είναι πιθανό μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford, η GM, η Hyundai, η Kia και η Nissan να αποχωρήσουν από την κινεζική αγορά μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, καθώς δεν είναι πλέον ανταγωνιστικές», δήλωσε ο Michael Dunne της Dunne Insights, ο οποίος ερευνά την κινεζική αγορά και άλλες ασιατικές χώρες εδώ και σχεδόν 30 χρόνια.
Οι πωλήσεις της General Motors (GM) στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων από κοινοπραξίες που διατηρεί στη χώρα, έχουν μειωθεί από το υψηλό των 4 εκατομμυρίων οχημάτων το 2017 σε 2,1 εκατομμύρια το 2023. Αυτό θα ήταν κάτω από τις πωλήσεις των 2,59 εκατομμυρίων στις ΗΠΑ για πρώτη φορά από το 2009.
| Η αγορά αυτοκινήτων της Κίνας είναι ζωντανή και άκρως ανταγωνιστική. (Φωτογραφία: CNBC) |
Η μείωση των κερδών της General Motors από την Κίνα αποτελεί ένα χαρακτηριστικό σημάδι της απόδοσης της εταιρείας στη χώρα. Τα κέρδη μειώθηκαν κατά 34% σε ετήσια βάση στα 446 εκατομμύρια δολάρια, και σημειώθηκε μείωση 54% σε ετήσια βάση μόνο στο τέταρτο τρίμηνο, γεγονός που υποδηλώνει ότι η GM αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις στην κινεζική αγορά.
Αρκετοί παράγοντες έχουν συμβάλει στην παρακμή των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα, συμπεριλαμβανομένου του ανταγωνισμού από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, των προκλήσεων στο κόστος και τα περιθώρια κέρδους, καθώς και των ξένων ανταγωνιστών.
Οι Κινέζες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν μόνο το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής, αλλά και την κρατική υποστήριξη, την βαθιά κατανόηση της τοπικής αγοράς και την ευελιξία στην ανταπόκριση στις ανάγκες των καταναλωτών.
Με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι αμερικανικές και πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες χωρών πρέπει να βρουν τρόπους να προσαρμοστούν ή να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους σε αυτήν την αγορά.
Η Κίνα αυξάνει την καινοτομία, τις επενδύσεις και τη διεθνή συνεργασία στην παραγωγή αυτοκινήτων
Οι Κινέζες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μάθει πολλά από τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω συνεργασιών και εξαγορών μαρκών, όπως η βρετανική και η σουηδική, προκειμένου να έχουν πρόσβαση σε τεχνολογία και τεχνογνωσία διαχείρισης από ξένες εταιρείες. Η Κίνα έχει αποκτήσει μάρκες όπως η MG, η Lotus και η Volvo, οι οποίες τις έχουν βοηθήσει να επεκτείνουν την εμβέλειά τους και να ενισχύσουν τις μάρκες τους στην παγκόσμια αγορά.
Επιπλέον, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BYD, έχουν αυξήσει τις επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων και των αυτόνομων αυτοκινήτων.
Ταυτόχρονα, η Κίνα συνεργάζεται ενεργά με ξένες εταιρείες, όπως η Berkshire Hathaway στην BYD. Αυτό καταδεικνύει το ενδιαφέρον και την εμπιστοσύνη στις αναπτυξιακές δυνατότητες της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η διαδικασία συνεργασίας συμβάλλει στην επίτευξη οικονομικών οφελών, παρέχοντας κεφάλαιο και γνώσεις διαχείρισης στις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η κινεζική αγορά αυτοκινήτων έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές την τελευταία δεκαετία, καθώς παρατηρείται η ραγδαία ανάπτυξη έξυπνων, συνδεδεμένων τεχνολογιών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο Bill Russo, πρώην στέλεχος της Chrysler που διευθύνει την Automobileity, μια εταιρεία συμβούλων με έδρα τη Σαγκάη, υποστηρίζει ότι οι Αμερικανοί αυτοκινητοβιομηχανίες δεν πρέπει να εγκαταλείψουν την κινεζική αγορά παρά τη μείωση των πωλήσεων.
Για τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες και τους μη κινέζους ομολόγους τους, η εύρεση της σωστής, ευέλικτης στρατηγικής ανάπτυξης σε μια ανταγωνιστική αγορά είναι απαραίτητη. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την αύξηση της έρευνας και ανάπτυξης, την εύρεση τοπικών στρατηγικών εταίρων και τη βελτιστοποίηση των στρατηγικών μάρκετινγκ και πωλήσεων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://congthuong.vn/doanh-so-ban-hang-giam-sau-cac-nha-san-xuat-o-to-my-lo-mat-thi-truong-ty-dan-319618.html






Σχόλιο (0)