Θα επιστρέψει το Dodge Viper με νέο όνομα;

Αντικαθιστώντας το Viper, το Dodge Copperhead θα τοποθετηθεί στην κορυφή της σειράς προϊόντων υψηλών επιδόσεων SRT (Sports RT) και θα μπορούσε να κυκλοφορήσει αργότερα αυτή τη δεκαετία.

Η Stellantis μόλις αποκάλυψε το προϊοντικό της πλάνο Fastlane 2030 για τέσσερις μάρκες: Dodge, Ram, Jeep και Chrysler. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Dodge θα προσθέσει ένα ολοκαίνουργιο δίθυρο σπορ αυτοκίνητο, διαδεχόμενη το Dodge Viper. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, αυτό το πολυαναμενόμενο σχέδιο θα ονομάζεται Dodge Copperhead και θα αποτελέσει το κορυφαίο μοντέλο στη σειρά προϊόντων SRT υψηλών επιδόσεων.

Dodge Copperhead - το σπορ αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει το Viper;

Οι πληροφορίες αποκαλύφθηκαν στην εκδήλωση Stellantis' Investor Day 2026, όπου η εταιρεία παρουσίασε μια σειρά από επερχόμενα μοντέλα από τις Chrysler, Dodge, Jeep και Ram με τη μορφή εικόνων ή μοντέλων πλήρους μεγέθους. Μεταξύ αυτών, το Dodge Copperhead θεωρήθηκε το πιο αξιοσημείωτο.

Το Dodge Copperhead είναι ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε το ντεμπούτο του το 1997, θεωρούμενο ως μια «φθηνότερη» έκδοση του Dodge Viper. Όπως και ο προκάτοχός του, αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από ένα είδος οχιάς που βρίσκεται στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Dodge δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει επίσημες εικόνες του νέου Copperhead, αλλά οι αρχικές περιγραφές υποδηλώνουν ότι θα είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με σημαντικά πιο ακραίο σχεδιασμό από το τρέχον Charger. Το όνομα Copperhead εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε το 1997, αλλά η νέα έκδοση είναι σχεδόν ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο.

Αυτό το μοντέλο τοποθετείται στην κορυφή της σειράς προϊόντων SRT υψηλών επιδόσεων, μια θέση που κατείχε προηγουμένως το Dodge Viper πριν από τη διακοπή της παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου το 2017. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο μεγαλύτερος αντίπαλος του Viper ήταν η Chevrolet Corvette, ένα μοντέλο που εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο στην αγορά σήμερα. Η διακοπή της παραγωγής του Dodge Viper και άλλων μοντέλων SRT με κινητήρες V8 προκάλεσε έντονη αντίδραση από πολλούς λάτρεις της ταχύτητας.

Σύμφωνα με περιγραφές από επισκέπτες που είχαν την ευκαιρία να δουν το αυτοκίνητο από πρώτο χέρι, το Dodge Copperhead διαθέτει μακρύ, χαμηλό αμάξωμα και δίθυρο κουπέ σχεδιασμό που είναι πιο αεροδυναμικός και πιο τολμηρός από τον τρέχοντα σχεδιασμό του Dodge Charger.

Σύμφωνα με όσα αποκαλύφθηκαν, το Dodge Copperhead διαθέτει μακρύ, χαμηλωμένο αμάξωμα και δίθυρο κουπέ σχεδιασμό με έντονο αεροδυναμικό στυλ. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει πολυάριθμους μεγάλους αεραγωγούς και εισαγωγές αέρα, σε συνδυασμό με λεπτούς προβολείς LED τοποθετημένους βαθιά στο εσωτερικό. Στο καπό υπάρχει μια μεγάλη εισαγωγή αέρα σε σχήμα S, που κατευθύνει τη ροή του αέρα μέσω του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου και προς τα πάνω στην καμπίνα για να ενισχύσει την αεροδυναμική απόδοση.

Ακριβώς πίσω από το S-duct βρίσκεται ο αεραγωγός ψύξης του κινητήρα, συνοδευόμενος από μια μεγάλη κεντρική καμπούρα στο καπό. Τα πλαϊνά του αυτοκινήτου συνεχίζουν να διαθέτουν λεπτομέρειες προσανατολισμένες στις επιδόσεις, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων εισαγωγών αέρα πίσω από τους μπροστινούς τροχούς για την ψύξη του συστήματος πέδησης.

Η Dodge επιβεβαίωσε επίσης ότι το Copperhead εξακολουθεί να χρησιμοποιεί κινητήρα εσωτερικής καύσης, αν και το αυτοκίνητο διαθέτει πραγματικό σύστημα εξάτμισης στο πίσω μέρος. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία χρησιμοποιεί επίσης ένα νέο λογότυπο σε σχήμα φιδιού, που θυμίζει έντονα το έμβλημα που συνδεόταν προηγουμένως με τη σειρά Viper.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου τονίζεται από μια μεγάλη πίσω αεροτομή, η οποία λέγεται ότι θυμίζει το σχέδιο του θρυλικού Dodge Viper ACR. Η Dodge επιβεβαίωσε επίσης ότι το Copperhead εξακολουθεί να χρησιμοποιεί κινητήρα εσωτερικής καύσης, αν και το αυτοκίνητο διαθέτει ένα πραγματικό σύστημα εξάτμισης στο πίσω μέρος. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία χρησιμοποιεί επίσης ένα νέο λογότυπο σε σχήμα φιδιού, που θυμίζει έντονα το έμβλημα που κάποτε συνδεόταν με τη σειρά Viper.

Η εντυπωσιακή γκάμα προϊόντων της Dodge στο μέλλον.

Παρόλο που η διαμόρφωση του κινητήρα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, η Dodge αναμένεται να επαναφέρει τον κινητήρα V8 στα νέα μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Στην εκδήλωση, η εταιρεία παρουσίασε επίσης μια αναβαθμισμένη έκδοση του Charger SRT με νέο μπροστινό μέρος, πίσω αεροτομή εμπνευσμένη από το Dodge Charger Daytona και πολλαπλές εισαγωγές αέρα υψηλής απόδοσης.

Στην Ημέρα Επενδυτών 2026, οι επισκέπτες είχαν επίσης την ευκαιρία να θαυμάσουν πολλά μοναδικά μοντέλα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης μιας αναβαθμισμένης έκδοσης του Charger SRT με μεγάλη πίσω αεροτομή εμπνευσμένη από το Dodge Charger Daytona πρώτης γενιάς.

Ένας εκπρόσωπος της Dodge δεν επιβεβαίωσε άμεσα τη χρήση του κινητήρα Hemi V8, αλλά το υπαινίχθηκε αναφέροντας ότι η μάρκα Ram έχει επαναφέρει τον Hemi V8 στο νέο μοντέλο Ram 1500.

Οι παρατηρητές πιστεύουν ότι το Dodge Copperhead πιθανότατα θα χρησιμοποιεί κινητήρα V8, πιθανώς μάλιστα να τον συνδυάσει με ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης για αύξηση της ισχύος. Ωστόσο, όλες οι πληροφορίες παραμένουν εικασίες, καθώς η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει καμία τεχνική προδιαγραφή.

Αυτό θεωρείται ένα κρίσιμο βήμα στη στρατηγική της Dodge να αναβιώσει την εικόνα των muscle cars και των οχημάτων υψηλών επιδόσεων εν μέσω της ισχυρής τάσης ηλεκτροκίνησης που βρίσκεται σε εξέλιξη σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.

Δεδομένου ότι η Dodge έχει παρουσιάσει μόνο ένα μοντέλο σχεδιασμού αντί για ένα ολοκληρωμένο όχημα, το Copperhead είναι απίθανο να εμφανιστεί πριν από το 2029. Αυτό θεωρείται ένα κρίσιμο βήμα στη στρατηγική της Dodge να αναβιώσει την εικόνα της ως muscle car και οχήματος υψηλών επιδόσεων εν μέσω της ισχυρής τάσης ηλεκτροκίνησης σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.

Πηγή: https://znews.vn/dodge-viper-se-tai-xuat-with-new-name-post1653638.html