Οι μεγάλες παραγγελίες δημιουργούν νέα δυναμική για τη ναυπηγική βιομηχανία

Η ναυπηγική βιομηχανία του Χάι Φονγκ λαμβάνει πολλές μεγάλες εγχώριες και διεθνείς παραγγελίες, δημιουργώντας μια δυναμική για μια νέα σημαντική ανακάλυψη.

Η Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company παράγει ενεργά παραγγελίες στο τέλος του έτους.

Η ναυπηγική βιομηχανία της Χάι Φονγκ δέχεται πολλές μεγάλες εγχώριες και διεθνείς παραγγελίες, δημιουργώντας μια δυναμική για μια νέα ανακάλυψη. Αυτά τα θετικά μηνύματα ανοίγουν προοπτικές για την πόλη να ανακτήσει τη θέση της ως το κορυφαίο κέντρο ναυπηγικής της χώρας την επόμενη περίοδο.

Ευημερία

Τους τελευταίους μήνες του έτους, στην Pha Rung Shipbuilding Company Limited, το εργασιακό κλίμα είναι επείγον και ζωηρό. Τα συνεργεία σπεύδουν να ολοκληρώσουν τα τελευταία δεξαμενόπλοια πετρελαίου και χημικών σε μια σειρά 10 πλοίων που εξάγονται στην Yentec Company (Κορέα). Ο Γενικός Διευθυντής Vu Huu Chien δήλωσε ότι αυτή η σύμβαση και πολλές άλλες συμβάσεις επισκευής και νέας κατασκευής έχουν εξασφαλίσει σταθερή απασχόληση μέχρι τα μέσα του 2029.

Η εικόνα παραγωγής στο τέλος του έτους στην Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company βελτιώνεται επίσης. Με περισσότερο από ένα μήνα να απομένει πριν από το τέλος του 2025, η εταιρεία έχει ολοκληρώσει και παραδώσει δεκάδες νεότευκτα πλοία, πολύ νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Ο Γενικός Διευθυντής της Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, Hoang Van Tung, δήλωσε ότι η αναμενόμενη αξία παραγωγής της εταιρείας φέτος είναι περίπου 1.295 δισεκατομμύρια VND, υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά 25%.

Εκτός από τις μεγάλες ναυπηγικές επιχειρήσεις, πολλές άλλες μονάδες κατέγραψαν επίσης θετικές αλλαγές. Στις αρχές του 2025, η Pacific Shipbuilding Joint Stock Company και η Viet Thuan Transport Company Limited υπέγραψαν σύμβαση για την κατασκευή 8 νέων διεθνών πλοίων χωρίς περιορισμούς, ανοίγοντας μια σειρά από μεγάλες παραγγελίες για τον κλάδο. Η Dong A Shipbuilding Industry Joint Stock Company συνέχισε να διατηρεί σταθερότητα με μικρά πλοία και φορτηγίδες που εξυπηρετούν εγχώριες μεταφορές.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, μετά την κρίση του 2008, οι εγκαταστάσεις ναυπηγικής και επισκευής πλοίων στην πόλη ανακάμπτουν σαφώς. Η παραγωγή έχει αυξηθεί, τα έσοδα έχουν βελτιωθεί και η ζωή των εργαζομένων είναι εγγυημένη με μέσο μισθό 12-14 εκατομμυρίων VND/άτομο/μήνα. Ορισμένα εργοστάσια έχουν λάβει συνεχώς συμβάσεις για την κατασκευή νέων εξαγωγικών και εγχώριων πλοίων υψηλής αξίας, εξασφαλίζοντας θέσεις εργασίας μέχρι το τέλος του 2026, και διαπραγματεύονται παραγγελίες για την περίοδο 2027-2028.

Ωστόσο, η ναυπηγική βιομηχανία του Χάι Φονγκ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα, όπως η έλλειψη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού, οι δυσκολίες πρόσβασης σε πιστωτικό κεφάλαιο και οι μη συγχρονισμένες υποδομές. Αυτοί είναι παράγοντες που πρέπει να επιλυθούν για να δημιουργηθούν νέες βάσεις για τη βιώσιμη ανάπτυξη της βιομηχανίας και την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς της στην περιοχή.

Η βάση για νέα πρόοδο

Τα ναυπηγεία Hai Phong αναδιαρθρώνουν ενεργά την παραγωγή για ανάπτυξη (φωτογραφία που παρέχεται από την εγκατάσταση).

Η ταχεία ανάκαμψη και επέκταση της διεθνούς αγοράς βοήθησαν την πόλη να αναγνωρίσει τη ναυπηγική βιομηχανία ως βασική βιομηχανία. Σε συνάντηση με τον Όμιλο Aries Energy and Transportation και τον Όμιλο Delta στις 12 Νοεμβρίου, ο σύντροφος Le Trung Kien, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Hai Phong, τόνισε ότι η ναυπηγική βιομηχανία είναι μια μοναδική βιομηχανία, με ηγετικό ρόλο, παίζοντας σημαντικό ρόλο στη διαδικασία εκβιομηχάνισης και εκσυγχρονισμού...

Στο επόμενο διάστημα, η πόλη θα εφαρμόσει το Έργο για την Αποκατάσταση και Ανάπτυξη της Ναυπηγικής Βιομηχανίας, προσαρμόζοντας τον σχεδιασμό έως το 2040, με όραμα έως το 2050 προς τον εκσυγχρονισμό, την οικολογική διάσταση και την ευφυΐα. Συγκεκριμένα, θα δοθεί προτεραιότητα στην εφαρμογή της τεχνολογίας αυτοματισμού, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στη χρήση νέων υλικών, στη διασφάλιση περιβαλλοντικών προτύπων και στην εξοικονόμηση ενέργειας.

Σύμφωνα με τον κ. Hoang Van Tung, Γενικό Διευθυντή της Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, για να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία, η βιομηχανία πρέπει να λύσει ριζικά το πρόβλημα των υποδομών. Πολλά εργοστάσια εξακολουθούν να λειτουργούν σε περιορισμένο χώρο, υποβαθμισμένα συστήματα ολισθητήρων και υδάτινες περιοχές που δεν είναι αρκετά βαθιές για πλοία μεγάλης χωρητικότητας. Η επένδυση σε νέες, σύγχρονες και σύγχρονες υποδομές θα δημιουργήσει ισχυρότερη κατασκευαστική ικανότητα και θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να βελτιώσουν τη θέση τους στις διεθνείς διαπραγματεύσεις συμβάσεων.

Παράλληλα, ο μηχανισμός προτιμησιακής πίστωσης αποτελεί μεγάλη επιθυμία της ναυπηγικής επιχειρηματικής κοινότητας της πόλης-λιμάνι. Ο κλάδος έχει μακρύ κύκλο παραγωγής και μεγάλη συμβατική αξία, γεγονός που τον καθιστά υψηλό κίνδυνο και δύσκολη την πρόσβαση σε κεφάλαια. Η εξέταση της δημιουργίας ενός εξειδικευμένου πακέτου πίστωσης θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να επενδύσουν με τόλμη στην τεχνολογία, να επεκτείνουν την παραγωγή και να βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητά τους.

Το ανθρώπινο δυναμικό αποτελεί επίσης ένα επείγον ζήτημα. Επί του παρόντος, ο κλάδος στερείται χιλιάδων συγκολλητών 6G, εργατών συναρμολόγησης και μηχανικών σχεδιασμού πλοίων. Η πόλη συντονίζεται με πανεπιστήμια και επαγγελματικά ιδρύματα για τη δημιουργία μοντέλων εκπαίδευσης σύμφωνα με τις παραγγελίες, την αύξηση του χρόνου πρακτικής άσκησης και τη σύνδεση της εκπαίδευσης με τις πραγματικές απαιτήσεις των επιχειρήσεων.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η παγκόσμια αγορά ναυπηγικής βιομηχανίας επεκτείνεται έντονα. Τα προϊόντα που χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια, τεχνολογία αυτοματισμού και προηγμένα υλικά προβλέπεται να κυριαρχήσουν την περίοδο 2026 - 2030. Πρόκειται για ένα τμήμα της αγοράς στο οποίο οι επιχειρήσεις του Hai Phong μπορούν να συμμετάσχουν εάν έχουν τη σωστή επενδυτική στρατηγική.

Η ισχυρή ανάκαμψη πολλών μεγάλων ναυπηγικών επιχειρήσεων, μαζί με νέους μηχανισμούς και πολιτικές που ερευνώνται και τελειοποιούνται, υπόσχεται να δημιουργήσει μια σταθερή βάση για τη ναυπηγική βιομηχανία του Χάι Φονγκ, ώστε να συνεχίσει να αναπτύσσεται, να επεκτείνεται στη διεθνή αγορά και να συμβάλλει σημαντικά στην θαλάσσια οικονομία.

Η πόλη Χάι Φονγκ διαθέτει σήμερα περίπου 150 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ναυπηγικής και της υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένων 34 ναυπηγείων (5 κρατικών επιχειρήσεων, 3 αμυντικών επιχειρήσεων και 26 ιδιωτικών επιχειρήσεων) με περισσότερους από 21.000 εργαζομένους. Τα προϊόντα των επιχειρήσεων του Χάι Φονγκ έχουν εξαχθεί σε πολλές μεγάλες αγορές όπως: Ηνωμένο Βασίλειο, Ολλανδία, Κορέα, Γερμανία, Νορβηγία, Ιαπωνία, Ταϊβάν...

ΧΑΪ ΜΙΝΧ

Πηγή: https://baohaiphong.vn/don-hang-lon-tao-da-moi-cho-nganh-dong-tau-526921.html