Κίνητρα από βασικά έργα

BAC NINH - Καθορίζοντας ότι οι μεταφορές προετοιμάζουν πρώτα το έδαφος για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, η επαρχία Bac Ninh έχει αφιερώσει σημαντικούς πόρους στην κατασκευή μεγάλης κλίμακας έργων μεταφορών. Αυτά τα έργα έχουν αφυπνίσει τις δυνατότητες πολλών περιοχών, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης για την επαρχία μετά τη συγχώνευση.

«Νιώθοντας τον ήλιο και τη βροχή» στο εργοτάξιο

Μετά τη συγχώνευση, το Bac Ninh έχει πολλά περιθώρια ανάπτυξης. Εκμεταλλευόμενο αυτό το πλεονέκτημα, μια σειρά από βασικά εθνικά έργα έχουν αναπτυχθεί στην περιοχή, τα οποία αναμένεται να δημιουργήσουν μια σημαντική ανακάλυψη για την επαρχία. Το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2025, 40 χλμ. από το κέντρο του Ανόι , σε μια έκταση σχεδόν 2.000 εκταρίων, που βρίσκεται στις κοινότητες Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao. Αυτές τις μέρες, στο εργοτάξιο, η ατμόσφαιρα εργασίας είναι έντονη, εκατοντάδες μηχανικοί και εργάτες εργάζονται σκληρά στο γεωτρύπανο. Πασσαλοκόποι και φορτηγά που μεταφέρουν υλικά έρχονται και φεύγουν συνεχώς. Η περιοχή ισοπέδωσης είναι απλωμένη, κάθε μέτρο γης συμπιέζεται και ελέγχεται αυστηρά πριν προχωρήσουμε στα επόμενα στάδια.

Η γέφυρα Dong Viet συνδέει την επαρχία Bac Ninh με την πόλη Hai Phong.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του επενδυτή, η μονάδα έχει δεσμευτεί να επικεντρώσει όλους τους πόρους της, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, με την υψηλότερη ποιότητα, αντάξιο της εμπιστοσύνης και των προσδοκιών του Κόμματος, του Κράτους και του Λαού. Ταυτόχρονα, θα εφαρμόσει ευνοϊκές κατασκευαστικές λύσεις για την ασφάλεια. Μέχρι το τέλος του 2026, το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh θα τεθεί σε αρχική λειτουργία για να εξυπηρετήσει τη Σύνοδο Κορυφής APEC σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.

Το ολοκληρωμένο έργο θα δημιουργήσει έναν άξονα κυκλοφορίας που θα συνδέει την πρωτεύουσα του Ανόι με την επαρχία Μπακ Νιν και την πόλη Χάι Φονγκ, μια σημαντική πύλη για το Μπακ Νιν να συνδεθεί με μεγάλα οικονομικά κέντρα της χώρας και διεθνώς, ειδικά στο πλαίσιο της επαρχίας που υλοποιεί τον στόχο της ανάπτυξης βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας και εφοδιαστικής. Ταυτόχρονα, θα συμβάλει στη σημαντική μείωση του φόρτου στο αεροδρόμιο Noi Bai, βελτιώνοντας την ικανότητα αεροπορικών μεταφορών για τη Βόρεια περιοχή, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικές μεταφορές, επιβεβαιώνοντας τη θέση και το κύρος της χώρας στον παγκόσμιο χάρτη της αεροπορίας.

Ομοίως, το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του Περιφερειακού Δρόμου 4 της Περιφέρειας Πρωτεύουσας του Ανόι (τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh) έχει συνολικό μήκος 35,3 χλμ., διέρχεται από τις κοινότητες Thuan Thanh, Que Vo και Gia Binh με κεφαλαιουχική συμφωνία άνω των 5,2 τρισεκατομμυρίων VND, επενδυμένη από το Συμβούλιο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Γεωργίας αριθ. 2 της επαρχίας Bac Ninh. Το έργο αποτελείται από 3 πακέτα αριθ. 14, 15, 16. Αυτή τη στιγμή, στο εργοτάξιο των 3 πακέτων, υπάρχουν εκατοντάδες εργάτες και μηχανικοί που επικεντρώνονται στην κατασκευή αντικειμένων: Κυβόλιθοι, άνω διαβάσεις, υπόγειες διαβάσεις για άτομα, έκχυση εδάφους οδοστρώματος, ασφαλτόστρωση κ.λπ. Τα πακέτα κατασκευής έχουν φτάσει κατά μέσο όρο σε περισσότερο από 45% του φόρτου εργασίας. Μόνο το Πακέτο αριθ. 14 έχει φτάσει στο 90% του φόρτου εργασίας.

Ο κ. Kim Trung Kien, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Γεωργίας Αρ. 2 της επαρχίας Bac Ninh, δήλωσε ότι για να γιορτάσει το Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος για την περίοδο 2025-2030, η μονάδα έθεσε ως στόχο την ολοκλήρωση 6,5/10 χλμ. δρόμου μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, το τμήμα που συνδέει την Εθνική Οδό 38 με την Επαρχιακή Οδό 276, ολοκληρώνοντας το Πακέτο Αρ. 14 τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους, 10 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Επί του παρόντος, το έργο εισέρχεται στη φάση επιτάχυνσης, η μονάδα έδωσε εντολή στον ανάδοχο να οργανώσει 7 ομάδες κατασκευής με 3 βάρδιες/ημέρα. Ταυτόχρονα, προωθώντας το πνεύμα της «νίκης του ήλιου, νίκης της βροχής», προσπαθώντας να ολοκληρώσει τους καθορισμένους στόχους.

Όχι μόνο στο εθνικό έργο-κλειδί, αλλά με την αποφασιστικότητα να ανοίξει η γέφυρα τον Δεκέμβριο, στο εργοτάξιο της νέας γέφυρας Xuong Giang και στους δρόμους προσέγγισης και στα δύο άκρα της γέφυρας, ο εργολάβος έχει επιταχύνει την κατασκευή ακόμη και τις αργίες και τη νύχτα. Πρόκειται για ένα από τα βασικά έργα κυκλοφορίας της επαρχίας, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους στην περιοχή Bac Giang. Αυτή τη στιγμή, στο εργοτάξιο, υπάρχουν συχνά περισσότεροι από 150 εργάτες και μηχανικοί που επικεντρώνονται στην κατασκευή για να ολοκληρώσουν τα κύρια στοιχεία, όπως: καύση δοκών γέφυρας, σύστημα σκαλωσιάς δοκών αναχώματος, εγκατάσταση ξυλότυπου... Η γέφυρα είναι νεόδμητη σε μια μονάδα κατάλληλη για την κλίμακα της διαδρομής, πλάτους 16,5 μ., σχεδιασμένη με οπλισμένο σκυρόδεμα, προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, η επιφάνεια του οδοστρώματος περιλαμβάνει 3 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα. Το τμήμα του δρόμου και στα δύο άκρα της γέφυρας έχει πλάτος οδοστρώματος 33 μ., συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα. Η γέφυρα αναμένεται να κλείσει στα μέσα Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους και να ανοίξει τεχνικά στην κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Το ολοκληρωμένο έργο συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη γέφυρα Xuong Giang.

Προτεραιότητα σε πόρους για πολυτροπικές μεταφορές

Εκτός από τα παραπάνω έργα, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία έχει κινητοποιήσει πόρους για να επενδύσει στην ανάπτυξη υποδομών, εστιάζοντας στις υποδομές κυκλοφορίας, ανοίγοντας νέο χώρο και δυναμική ανάπτυξης. Πολλά βασικά και στρατηγικά έργα κυκλοφορίας στην επαρχία έχουν ξεκινήσει, κατασκευαστεί, εγκαινιαστεί και τεθεί σε λειτουργία, όπως: Γέφυρα Nhu Nguyet (επέκταση), Γέφυρες Ha Bac 1, 2, Γέφυρα Kinh Duong Vuong, Γέφυρα Hoa Son, Γέφυρα Net, Γέφυρα Dong Viet, Γέφυρα Kenh Vang, δρόμοι που συνδέουν τις Thai Nguyen, Quang Ninh, Hanoi, Lang Son, βασικοί κόμβοι κυκλοφορίας και διασυνδετικές οδοί στην περιοχή... Εκτός από τις εξωτερικές διασυνδετικές οδούς, η επαρχία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ανάπτυξη της κυκλοφορίας σε περιοχές εθνοτικών μειονοτήτων και ορεινές περιοχές.

Εργάτες κατασκευάζουν τη μονάδα επέκτασης της γέφυρας Xuong Giang.

Χάρη στις συστηματικές επενδύσεις, με επίκεντρο τα πρωτοποριακά έργα, το σύστημα υποδομών μεταφορών της επαρχίας γίνεται ολοένα και πιο ολοκληρωμένο και σύγχρονο, ανοίγοντας την πόρτα για τα τοπικά αγαθά να διεισδύσουν εύκολα σε μεγάλες εγχώριες και διεθνείς αγορές, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας. Απόδειξη είναι ότι οι οικονομικοί δείκτες της επαρχίας για τους πρώτους 9 μήνες του 2025 είναι όλοι υψηλοί, μεταξύ των κορυφαίων ομίλων της χώρας, όπως: Η οικονομική ανάπτυξη κατατάσσεται 5η στη χώρα, προσελκύοντας ξένες επενδύσεις κατατάσσεται 1η στη χώρα... Ο εκπρόσωπος της ηγεσίας της Sunwoda Vietnam Co., Ltd. (με έδρα το Βιομηχανικό Πάρκο Van Trung) δήλωσε ότι η επιχείρηση επεκτείνει το εργοστάσιό της στο Βιομηχανικό Πάρκο Yen Lu. Εκτός από το ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον, η επιχείρηση εκτιμά ιδιαίτερα την τοπική σύγχρονη υποδομή. Η μεταφορά αγαθών στο αεροδρόμιο ή το λιμάνι είναι βολική, βοηθώντας την Εταιρεία να εξοικονομήσει κόστος.

Η Μπακ Νινχ επιδιώκει να γίνει μια κεντρικά διοικούμενη πόλη πριν από το 2030. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η επαρχία έχει αποφασίσει να επικεντρωθεί στην αναθεώρηση, την προσαρμογή και την τελειοποίηση του γενικού σχεδίου, διασφαλίζοντας την κληρονομιά και τη συνδεσιμότητα στον αναπτυξιακό προσανατολισμό. Ταυτόχρονα, η Μπακ Νινχ θα προωθήσει τους δεσμούς με βασικούς πόλους ανάπτυξης της χώρας, διαμορφώνοντας στρατηγικούς οικονομικούς διαδρόμους για τη μεγιστοποίηση του περιφερειακού δυναμικού και των πλεονεκτημάτων. Η υλοποίηση βασικών εθνικών έργων στην περιοχή θα ενσωματωθεί αρμονικά, με στόχο την ολοκληρωμένη, ισορροπημένη και βιώσιμη ανάπτυξη μεταξύ των περιφερειών, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της θέσης και της ανταγωνιστικότητας της επαρχίας στη νέα περίοδο.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, στον τομέα των μεταφορών, η Bac Ninh προσανατολίζεται στην πρωτοποριακή ανάπτυξη, συνεχίζοντας να βελτιώνει ταυτόχρονα τις κοινωνικοοικονομικές υποδομές, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για την πρωτοποριακή ανάπτυξη της επαρχίας. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ανάπτυξη ενός πολυτροπικού συστήματος μεταφορών, στην επέκταση των διαπεριφερειακών, διαπεριφερειακών και διεθνών συνδέσεων για την ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και της διεθνούς ικανότητας ολοκλήρωσης. Επενδύοντας συστηματικά στην αεροπορία, την εφοδιαστική, την επιστήμη - τεχνολογία, τη βιομηχανία, την ενέργεια και τις σύγχρονες αστικές υποδομές, εξυπηρετώντας αποτελεσματικά τη διαδικασία διαχείρισης και διακυβέρνησης της βιώσιμης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, του ψηφιακού μετασχηματισμού, του πράσινου μετασχηματισμού και της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής.

Τριν Λαν - Χάι Μινχ

Πηγή: https://baobacninhtv.vn/dong-luc-tu-nhung-cong-trinh-trong-diem-postid427572.bbg