Σημαντική ανακάλυψη στις υποδομές μεταφορών - κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη

Υλοποιώντας την Απόφαση του 14ου Συνεδρίου του Επαρχιακού Κόμματος Λάι Τσάου, περίοδος 2020-2025, με το πρωτοποριακό έργο της κατασκευής υποδομών κυκλοφορίας...

Τα τελευταία χρόνια, το σύστημα υποδομών μεταφορών της επαρχίας έχει δοθεί προτεραιότητα για επενδύσεις σε μια σύγχρονη, εστιασμένη και βασική κατεύθυνση που συνδέεται με την αξιοποίηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων κάθε περιοχής.

Συγκεκριμένα, η διαδρομή που συνδέει το επαρχιακό κέντρο με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai είναι ένα στρατηγικό έργο, που ξεκίνησε στα τέλη του 2021 με 5 πακέτα κατασκευής, μήκους σχεδόν 150 χιλιομέτρων, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Ο δρόμος που συνδέει το Λάι Τσάου με τον αυτοκινητόδρομο Νόι Μπάι - Λάο Τσάι μέσω της κοινότητας Μουόνγκ Ταν επιταχύνεται.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, η διαδρομή θα συνδέεται απευθείας με το εθνικό δίκτυο οδών, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού, το κόστος μεταφοράς και διευρύνοντας τις εμπορικές ευκαιρίες με οικονομικά κέντρα στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής, καθώς και στο Βόρειο Δέλτα.

Η διαδρομή που διέρχεται από πολλές κατοικημένες περιοχές ανοίγει επίσης προοπτικές για την ανάπτυξη υπηρεσιών, τουρισμού και γεωργικών προϊόντων για τους κατοίκους κατά μήκος της διαδρομής. Μόνο η κοινότητα Muong Than έχει 13,87 χιλιόμετρα δρόμου που διέρχονται από αυτήν, γεγονός που υπόσχεται να δημιουργήσει μια σημαντική ανακάλυψη για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Παράλληλα, το Λάι Τσάου υλοποιεί μια σειρά από άλλα βασικά έργα. Το έργο της σήραγγας Χοάνγκ Λιέν που συνδέει το Λάι Τσάου με το Σα Πα (επαρχία Λάο Τσάι) έχει εγκριθεί για επένδυση και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του στα τέλη του 2025. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο της σήραγγας Χοάνγκ Λιέν θα βοηθήσει τα οχήματα να συντομεύσουν περίπου 22 χιλιόμετρα του περάσματος Χοάνγκ Λιέν (πέρασμα Ο Κουί Χο) στην Εθνική Οδό 4D. Επί του παρόντος, χρειάζονται περίπου 52 λεπτά για να διασχίσουν τα αυτοκίνητα το πέρασμα των 22 χιλιομέτρων, ενώ τα φορτηγά και τα φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χρειάζονται περίπου 120 λεπτά για να διανύσουν αυτό το τμήμα.

Εάν υπάρχει οδική σήραγγα, ο χρόνος ταξιδιού των παραπάνω οχημάτων θα είναι μόνο 11 λεπτά. Το έργο, όταν ολοκληρωθεί, θα συμβάλει στην ολοκλήρωση και βελτίωση της ποιότητας των διαπεριφερειακών και διαπεριφερειακών υποδομών κυκλοφορίας, επιλύοντας ουσιαστικά τους περιορισμούς της Εθνικής Οδού 4D. Δημιουργώντας συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων, την ανάπτυξη του τουρισμού και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής.

Το έργο της οδικής σήραγγας Hoang Lien αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στα τέλη του 2025. Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο θα ενισχύσει τις κυκλοφοριακές συνδέσεις μεταξύ Lai Chau και Sa Pa (επαρχία Lao Cai). Ενδεικτική φωτογραφία

Επιπλέον, η επαρχία μελετά την κατασκευή μιας γέφυρας πολλαπλών χρήσεων στην συνοριακή πύλη Ma Lu Thang - Kim Thuy Ha (Κίνα), για την εξυπηρέτηση του εμπορίου και την ανάπτυξη της συνοριακής οικονομίας όταν η συνοριακή πύλη αναβαθμιστεί σε διεθνή συνοριακή πύλη. Εθνικοί και επαρχιακοί αυτοκινητόδρομοι όπως οι QL4H, QL4D, DT130, DT132, DT133 ανακαινίζονται και επεκτείνονται, ενώ βελτιώνεται η ποιότητα του οδοστρώματος, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας και καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση μεταφορών.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Κατασκευών, μέχρι σήμερα, ολόκληρη η επαρχία έχει 7.267,5 χιλιόμετρα δρόμων, αύξηση άνω των 150 χιλιομέτρων σε σύγκριση με το 2020. Εκ των οποίων, 6 εθνικοί αυτοκινητόδρομοι συνολικού μήκους σχεδόν 500 χιλιομέτρων, 12 επαρχιακοί δρόμοι μήκους 614,73 χιλιομέτρων και αγροτικό σύστημα κυκλοφορίας άνω των 5.800 χιλιομέτρων. Το 100% των δήμων έχουν δρόμους αυτοκινήτων προς το κέντρο, το 99,68% των χωριών έχουν άνετους δρόμους για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα, αύξηση σχεδόν 5,98% σε σύγκριση με την αρχή της περιόδου.

Το έργο της κινητοποίησης επενδυτικών πόρων έχει επίσης επιτύχει πολλά θετικά αποτελέσματα. Το Υπουργείο Κατασκευών έχει συμβουλεύσει την επαρχία να συντονιστεί με τα τμήματα και τους κλάδους για την ενσωμάτωση προγραμμάτων, έργων και κεφαλαιακών πηγών για την ανάπτυξη υποδομών, ιδίως διαπεριφερειακών οδών κυκλοφορίας, δρόμων προς περιοχές συγκέντρωσης εμπορευμάτων, παραμεθόριων δρόμων και δρόμων προς δύσκολα κέντρα κοινοτήτων.

Προωθούνται μηχανισμοί και πολιτικές για την ενθάρρυνση των επενδύσεων με τη μορφή συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, μαζί με δημόσιο σχεδιασμό, διαφανείς διαδικασίες και δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τη συμμετοχή επιχειρήσεων, οργανισμών και ατόμων σε επενδύσεις.

Πολλές εσωτερικές οδοί κυκλοφορίας στην επαρχία είναι τσιμεντοστρωμένες, καλύπτοντας τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Δεν εστιάζει μόνο στη σύνδεση υποδομών με άλλες επαρχίες, αλλά και στην επέκταση των ενδοεπαρχιακών και αγροτικών συστημάτων μεταφορών. Χιλιάδες χιλιόμετρα διακοινοτικών και διαχωριτικών δρόμων έχουν ασφαλτοστρωθεί, πολλές νέες γέφυρες έχουν κατασκευαστεί, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την παραγωγή, το εμπόριο και τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Από το κέντρο της επαρχίας μέχρι τα σύνορα και τις απομακρυσμένες ορεινές περιοχές, νέοι δρόμοι όχι μόνο συνδέουν τον γεωγραφικό χώρο, αλλά ανοίγουν και ευκαιρίες ανάπτυξης. Οι συγχρονισμένες υποδομές μεταφορών δημιουργούν μια μεγάλη αλλαγή στην προσέλκυση επενδύσεων, στην ανάπτυξη του τουρισμού, στην επέκταση των περιοχών παραγωγής βασικών προϊόντων και στην προώθηση νέων αγροτικών κατασκευών.

Παράλληλα με τις επενδύσεις και την ανάπτυξη, η επαρχία συντηρεί, επισκευάζει και χειρίζεται τακτικά τα σκοτεινά σημεία της κυκλοφορίας και εφαρμόζει νέα τεχνολογία και υλικά στην κατασκευή και συντήρηση δρόμων για τη βελτίωση της ποιότητας και της μακροζωίας των έργων.

Στο εγγύς μέλλον, όταν ολοκληρωθούν βασικά έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Lai Chau - Noi Bai - Lao Cai και η σήραγγα Hoang Lien, η εμφάνιση των υποδομών κυκλοφορίας της επαρχίας θα αλλάξει εντελώς. Ένα σύγχρονο και σύγχρονο δίκτυο κυκλοφορίας όχι μόνο θα βοηθήσει στη μείωση της απόστασης, αλλά και θα ανοίξει νέο χώρο ανάπτυξης, καθιστώντας σταδιακά το Lai Chau ένα κέντρο σύνδεσης της βορειοδυτικής περιοχής.

Πηγή: https://baolaichau.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-giao-thong-dong-luc-phat-trien-1168400