Ο Έλον Μασκ θέλει περισσότερη δύναμη στην Tesla

[διαφήμιση_1]

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, δήλωσε ότι δεν ένιωθε άνετα να διευθύνει την εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων χωρίς τουλάχιστον το 25% των δικαιωμάτων ψήφου, διπλάσιο από το τρέχον επίπεδο.

Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση της Tesla, στο τρίτο τρίμηνο του 2023, ο Musk κατέχει το 13% των μετοχών της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για ένα μεγάλο ποσό, ειδικά μετά την πώληση μετοχών της Tesla αξίας δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2022 για να αγοράσει το Twitter.

Ο Μασκ, ωστόσο, εξακολουθεί να επιθυμεί περισσότερη δύναμη στην Tesla. «Δεν μπορώ να οδηγήσω άνετα την Tesla στο να γίνει ηγέτης στην Τεχνητή Νοημοσύνη και τη ρομποτική χωρίς το 25% των δικαιωμάτων ψήφου. Αυτό είναι αρκετό για να έχω επιρροή, αλλά όχι τόσο πολύ που κανείς να μην μπορεί να με σταματήσει», έγραψε στο X στις 15 Ιανουαρίου.

Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι αν δεν μπορεί να το κάνει αυτό, θα προτιμούσε να δημιουργήσει αυτά τα προϊόντα εκτός της Tesla. Ο Μασκ εδώ και καιρό διατυμπανίζει το «πλήρως αυτόνομο» λογισμικό της Tesla και τα ανθρωποειδή ρομπότ. Τον Απρίλιο του 2022, ο Μασκ προέβλεψε ότι το ανθρωποειδές ρομπότ Optimus «θα αξίζει περισσότερο από τα αυτοκίνητα και το αυτόνομο λογισμικό».

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Έλον Μασκ στη Ρώμη της Ιταλίας, τον Δεκέμβριο του 2023. Φωτογραφία: AFP

Στην ανάρτησή του στο X, είπε ότι θα ήταν ευχαριστημένος με μια δομή διπλής κατηγορίας για να επιτύχει τον στόχο του για 25% ψήφο, αλλά του είπαν ότι αυτό δεν θα ήταν δυνατό μετά την αρχική δημόσια προσφορά της Tesla.

Οι εταιρείες με δομή διπλής κατηγορίας συνήθως εκδίδουν δύο ή περισσότερες κατηγορίες μετοχών με διαφορετικά δικαιώματα ψήφου. Συνήθως, θα υπάρχει μία κατηγορία μετοχών με μεγαλύτερα δικαιώματα ψήφου, που προορίζεται για ιδρυτές ή πρώιμους επενδυτές. Και μια άλλη κατηγορία για άλλους μετόχους με μικρότερα δικαιώματα ψήφου.

«Είναι περίεργο το γεγονός ότι μια πολυταξική δομή όπως η Meta, η οποία θα μπορούσε να δώσει σε 20 γενιές Zuckerberg τον έλεγχο της εταιρείας, εγκρίθηκε πριν από την αρχική δημόσια προσφορά (IPO), ενώ μια κανονική διταξική δομή δεν επιτρέπεται μετά την IPO», παραπονέθηκε, αναφερόμενος στις Meta Platforms του Mark Zuckerberg.

Ο Μασκ αντιμετωπίζει επίσης νομικά προβλήματα σχετικά με το πακέτο αποδοχών του στην Tesla. Ο Ρίτσαρντ Τορνέτα, μέτοχος της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μηνύει τον Μασκ και το διοικητικό συμβούλιο εδώ και αρκετά χρόνια, κατηγορώντας τον Μασκ ότι χρησιμοποιεί την εξουσία του εκεί για να λάβει ένα τεράστιο πακέτο μπόνους από το 2018 χωρίς να χρειάζεται να εργάζεται πλήρους απασχόλησης για την εταιρεία αυτοκινήτων. Ο Μασκ και το διοικητικό συμβούλιο έχουν σταματήσει να συζητούν ένα νέο πακέτο μπόνους εν αναμονή της απόφασης του δικαστηρίου για το θέμα αυτό.

Χα Θου (σύμφωνα με το Reuters)

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής