Το Vietnam.vn ενημερώνει τις πιο πρόσφατες καταχωρημένες και κυλιόμενες τιμές των αυτοκινήτων Ford Ranger όλων των εκδόσεων στην αγορά του Βιετνάμ.
Το Ford Ranger είναι μια μεσαίου μεγέθους σειρά pickup truck της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ford. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1983 στην αγορά των ΗΠΑ και έχει περάσει από πολλές γενιές παγκοσμίως . Στην οικογένεια Ford, το Ranger βρίσκεται ανάμεσα στις κατηγορίες βαρέων φορτηγών (Σειρά F) και ελαφρών φορτηγών (Ford Courier).
Γνωστό ως ο «βασιλιάς των pick-up trucks» στο Βιετνάμ, χωρίς ανταγωνιστικό μοντέλο να το ξεπερνά σε πωλήσεις, το Ford Ranger φέρει αμερικανικό DNA με έναν ισχυρό κινητήρα και μια σπορ, αρρενωπή σχεδίαση.
Τον Αύγουστο του 2022, η ολοκαίνουργια γενιά Ford Ranger κυκλοφόρησε επίσημα στους Βιετναμέζους πελάτες. Το όχημα συναρμολογείται στην εγχώρια αγορά με επιλογές έκδοσης 2006 και εξωτερικά χρώματα 2008, όπως: Ασημί, Γκρι Ατσάλι, Μαύρο, Μπλε, Λευκό, Μεταλλικό Καφέ, Πορτοκαλί Κόκκινο και Κίτρινο Πολυτελείας (διατίθεται μόνο στην έκδοση Wildtrak).
Ανταγωνιστές του Ford Ranger στην αγορά του Βιετνάμ περιλαμβάνουν: Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max,...
Ανατρέξτε στην τελευταία ενημερωμένη λίστα και την τιμή κυκλοφορίας του Ford Ranger τον Φεβρουάριο του 2023.
Εκδοχή | Τιμή καταλόγου (εκατομμύρια VND) | Εκτιμώμενη κυλιόμενη τιμή (σε εκατομμύρια VND) | ||
Ανόι | Πόλη Χο Τσι Μινχ | Άλλες επαρχίες/πόλεις | ||
Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT | 659 | 709 | 701 | 701 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 MT | 665 | 716 | 708 | 708 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 AT | 688 | 740 | 732 | 732 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X4 AT | 756 | 813 | 804 | 804 |
Ford Ranger XLT 2.0L 4X4 AT | 830 | 893 | 883 | 883 |
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT | 965 | 1037 | 1026 | 1026 |
*Σημείωση: Η παραπάνω κυλιόμενη τιμή είναι μόνο για αναφορά, η τιμή δεν περιλαμβάνει προσφορές στην αντιπροσωπεία, η τιμή ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με την περιοχή και τον εξοπλισμό κάθε οχήματος.
Προδιαγραφές οχήματος Ford Ranger 2023
Παράμετρος | Ranger XL 2.0L 4X4 MT | Ranger XLS 2.0L 4X2 MT | Ranger XLS 2.0L 4X2 AT | Ranger XLS 2.0L 4X4 AT | Ranger XLT 2.0L 4X4 AT | Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT |
Διαστάσεις - Βάρος | ||||||
Μήκος x πλάτος x ύψος (mm) | 5.320 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | ||||
Απόσταση από το έδαφος (mm) | 235 | |||||
Μεταξόνιο (mm) | 3.270 | |||||
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (mm) | 6.350 | |||||
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 85,8 | |||||
Μέγεθος ελαστικού 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R17 | 255/65R18 | |||
Ζάντες | Ζάντες χάλυβα 16 ιντσών | Ζάντες από χυτό κράμα αλουμινίου 16 ιντσών | Ζάντες από χυτό κράμα αλουμινίου 16 ιντσών | Ζάντες από χυτό κράμα αλουμινίου 16 ιντσών | Ζάντες από χυτό κράμα αλουμινίου 17 ιντσών | Ζάντες από χυτό κράμα αλουμινίου 18 ιντσών |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση, διπλά ψαλίδια, ελατήρια, αντιστρεπτική ράβδος και αμορτισέρ | |||||
Πίσω ανάρτηση | Τσιμπιδάκια με αμορτισέρ | |||||
Μπροστινό φρένο | Δισκόφρενα | |||||
Πίσω φρένο | Τύμπανο | Δισκόφρενα | ||||
Εξωτερικός | ||||||
Μπροστινά φώτα | Αλαγόνο | Αλαγόνο | Αλαγόνο | Αλαγόνο | LED | LED Matrix, φώτα αυτόματης ενεργοποίησης, φώτα στροφής αυτόματα |
Φώτα ημέρας | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω |
Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω |
Φώτα ομίχλης | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
Εξωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας | Ηλεκτρική ρύθμιση | Ηλεκτρική ρύθμιση | Ηλεκτρική ρύθμιση | Ηλεκτρική ρύθμιση | Ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρική αναδίπλωση | Ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρική αναδίπλωση |
Εσωτερικό - Παροχές | ||||||
Έναρξη με πάτημα κουμπιού | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω |
Έξυπνο κλειδί | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω |
Κλιματισμός | Χειροκίνητη ρύθμιση | Χειροκίνητη ρύθμιση | Χειροκίνητη ρύθμιση | Χειροκίνητη ρύθμιση | Χειροκίνητη ρύθμιση | Αυτόματες 2 ανεξάρτητες ζώνες |
Υλικό καρέκλας | Τσόχα | Τσόχα | Τσόχα | Τσόχα | Τσόχα | Δέρμα βινυλίου |
Πηδαλιούχηση | Συχνά | Συχνά | Συχνά | Συχνά | Δερμάτινο κάλυμμα | Δερμάτινο κάλυμμα |
Μπροστινό κάθισμα οδηγού | Χειροκίνητη ρύθμιση 4 κατευθύνσεων | Χειροκίνητη ρύθμιση 4 κατευθύνσεων | Χειροκίνητη ρύθμιση 4 κατευθύνσεων | Χειροκίνητη ρύθμιση 4 κατευθύνσεων | Χειροκίνητη ρύθμιση 6 κατευθύνσεων | Ρύθμιση ισχύος 8 κατευθύνσεων |
πίσω κάθισμα | Διαθέτει πτυσσόμενα καθίσματα και προσκέφαλα | |||||
Εσωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας | Ρυθμίστε χειροκίνητα τις λειτουργίες ημέρας και νύχτας | Ρυθμίζει αυτόματα τις λειτουργίες ημέρας και νύχτας | ||||
Ηλεκτρικές γυάλινες πόρτες ελέγχου | 1 άγγιγμα πάνω και κάτω με λειτουργία αντιμπλοκαρίσματος για τα μπροστινά καθίσματα | |||||
Ηχοσύστημα | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 6 ηχεία | ||||
Οθόνη ψυχαγωγίας | Οθόνη αφής TFT 10 ιντσών | Οθόνη αφής TFT 12 ιντσών | ||||
Σύστημα SYNC 4 | Εχω | |||||
Ψηφιακή οθόνη οργάνων | 8 ίντσες | |||||
Χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι | Εχω | |||||
Κινητήρας - Λειτουργία | ||||||
Τύπος καμπίνας | Διπλή καμπίνα | |||||
Μηχανή | 2.0L i4 TDCi Turbo Diesel | Bi Turbo diesel 2.0L i4 TDCi | ||||
Χωρητικότητα κυλίνδρου | 1.996 | |||||
Μέγιστη ισχύς (PS/rpm) | 170/3.500 | 210/3.750 | ||||
Μέγιστη ροπή (Nm/rpm) | 405/1.750-2.500 | 500/1.750-2.000 | ||||
Πρότυπα εκπομπών | Ευρώ 5 | |||||
Σύστημα μετάδοσης | Δύο γέφυρες | Μια γέφυρα | Μια γέφυρα | Δύο γέφυρες | Δύο γέφυρες | Δύο γέφυρες |
Ηλεκτρική γέφυρα | Εχω | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω |
Έλεγχος εδάφους | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω |
Κλείδωμα πίσω διαφορικού | Εχω | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω |
Γρανάζι | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
Υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι | |||||
Εξοπλισμός ασφαλείας | ||||||
Μπροστινοί αερόσακοι | Εχω | |||||
Πλευρικοί αερόσακοι | Εχω | |||||
Αερόσακοι κουρτίνας κατά μήκος της οροφής | Εχω | |||||
Αερόσακος γονάτων οδηγού | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω |
Κάμερα | Δεν είναι | Πίσω κάμερα | Πίσω κάμερα | Πίσω κάμερα | Πίσω κάμερα | Κάμερα 360 μοιρών |
Αισθητήρας υποβοήθησης στάθμευσης | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Αισθητήρες εμπρός και πίσω |
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών και ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
Σύστημα ελέγχου αντιστρεπτικής δοκού | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω |
Έλεγχος κατάβασης λόφου | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω |
Σύστημα ελέγχου ταχύτητας | Δεν είναι | Εχω | Εχω | Εχω | Εχω | Αυτόματο |
Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω |
Προειδοποίηση σύγκρουσης και υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης όταν συναντάτε εμπόδια μπροστά | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω |
Σύστημα κατά της κλοπής | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Δεν είναι | Εχω |
Ανατρέξτε στο σχεδιασμό του Ford Ranger του 2023
6 αξιοσημείωτα νέα σημεία στο Ford Ranger 2023
1. Νέο πλαίσιο: Το νέο πλαίσιο του Ranger έχει επιμηκυνθεί κατά 50 mm τόσο σε μεταξόνιο όσο και σε μήκος μετατροχίου, παρέχοντας καλύτερες γωνίες προσέγγισης και συμβάλλοντας στην αύξηση του χώρου αποσκευών.
2. Φωτισμός LED Matrix: Με λειτουργίες αυτόματης εξισορρόπησης γωνίας δέσμης και ρύθμισης έντασης δέσμης, ο φωτισμός LED Matrix παρέχει ανώτερες δυνατότητες φωτισμού.
3. Μεγάλη οθόνη πίσω από το τιμόνι: Αυτό είναι το μοντέλο pickup με τη μεγαλύτερη οθόνη παραμέτρων στην κατηγορία μέχρι σήμερα.
4. Οθόνη αφής SYNC 4 12 ιντσών: Η κεντρική οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 12 ιντσών του SYNC 4 ενσωματώνει πολλές προηγμένες λειτουργίες και διαθέτει συνδεσιμότητα Apple CarPlay/Android Auto.
5. Ηλεκτρονικό χειρόφρενο: Αυτός ο τύπος φρένου είναι πιο λεπτός, πιο πολυτελής και πιο βολικός από το προηγούμενο χειροκίνητο χειρόφρενο.
6. Λειτουργία εδάφους: Το Ranger διαθέτει έως και 6 λειτουργίες, όπως Normal, Economy, Towing και Heavy Load, Slippery, Mud and Sand, βοηθώντας το όχημα να κατακτήσει όλους τους τύπους δύσκολων εδαφών. Ηλεκτρονικό σύστημα γέφυρας.
Εξωτερικός




Το Ford Ranger του 2023 φέρνει αλλαγές στο σύστημα πλαισίου, το μέγεθος και το σχεδιασμό, δίνοντας στο pickup μια νέα, ισχυρή, στιβαρή και μοντέρνα εμφάνιση.
Το αποκορύφωμα του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου είναι η νέας σχεδίασης, μεγάλη, βαμμένη σε μαύρο χρώμα μάσκα ψυγείου. Και στις δύο πλευρές υπάρχει ένα μοναδικό σύμπλεγμα προβολέων σε σχήμα C με τεχνολογία smart matrix LED στην έκδοση Wildtrak, ικανό να εξισορροπεί αυτόματα τη γωνία φωτισμού και να ρυθμίζει την ένταση της δέσμης των προβολέων.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί για να είναι πιο στιβαρός, οι θόλοι των τροχών είναι μεγαλύτεροι και οι ανάγλυφες νευρώσεις και στις δύο πλευρές τονίζουν τη μεγαλοπρεπή και στιβαρή εμφάνιση.
Το πορτμπαγκάζ του Ford Ranger του 2023 έχει επίσης αυξηθεί σε μέγεθος και έχει εξοπλιστεί ώστε να γίνει πιο βολικό και χρήσιμο. Τα νέα, εκλεπτυσμένα πίσω φώτα LED είναι πιο εξελιγμένα και εντυπωσιακά.
Εσωτερικό




Η καμπίνα του Ford Ranger νέας γενιάς είναι πλήρως «μεταμορφωμένη» σε σχέση με την παλιά γενιά, τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι όλα υψηλής ποιότητας και άνετα.
Η περιοχή του ταμπλό τονίζεται από μια κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 12 ιντσών, κάθετα τοποθετημένη, υψηλής ανάλυσης, ενσωματωμένη με πολλές λειτουργίες αφής, συνδεσιμότητα Apple CarPlay/Android Auto και σύστημα ψυχαγωγίας SYNC®i 4. Το τιμόνι 3 ακτίνων ενσωματώνει βολικά πλήκτρα λειτουργιών. Πίσω βρίσκεται μια ευκρινής οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Το Ford Ranger του 2023 είναι το pickup truck με τη μεγαλύτερη οθόνη κίνησης στους πίσω τροχούς στην κατηγορία. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο είναι επίσης πιο κομψό και πολυτελές από το μηχανικό τύπο, το οποίο είναι αρκετά ογκώδες και πρόχειρο όπως στην προηγούμενη γενιά.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα «γιγαντιαίο» και ευέλικτο σύστημα αποθηκευτικών χώρων σε πολλές θέσεις, όπως ενσωματωμένους με μεγάλα υποβραχιόνια, δίπλα στις πόρτες, στο ταμπλό, κάτω και πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων,... Μαζί με μια σειρά από βολικό εξοπλισμό όπως: έξυπνο κλειδί, αυτόματο σύστημα κλιματισμού με αεραγωγούς στα πίσω καθίσματα, ασύρματο φορτιστή τηλεφώνου, κάμερα 360 μοιρών,...
Μηχανή
Το Ford Ranger 2023 διαθέτει 2 επιλογές κινητήρα, όπως:
• Κινητήρας 2.0L single Turbo diesel σε συνδυασμό με κιβώτιο 6 ταχυτήτων (αυτόματο ή χειροκίνητο), τοποθετημένος στις εκδόσεις XL, XLS και XLT, που αποδίδει 170PS/3500rpm και μέγιστη ροπή 405Nm/1750-2500rpm.
• Ο πετρελαιοκινητήρας 2.0L Twin Turbo σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων, που τοποθετείται στην έκδοση Wildtrak, αποδίδει 210PS/3500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 500Nm/1750-2000 σ.α.λ.
Η νέα γενιά του Ford Ranger προστίθεται με Σύστημα Διαχείρισης Εδάφους με 6 επιλογές τρόπου οδήγησης από Normal, Eco, Tow και Heavy, Slippery, Mud και Sand. Το όχημα έχει επίσης τη δυνατότητα εμπλοκής ηλεκτρονικού κιβωτίου ταχυτήτων.
Εξοπλισμός ασφαλείας
Το Ford Ranger 2023 διαθέτει τεχνολογίες ασφαλείας: προσαρμοζόμενο cruise control, διατήρηση λωρίδας, φρενάρισμα μετά από σύγκρουση, υποβοήθηση φρεναρίσματος με όπισθεν, προειδοποίηση σύγκρουσης και φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, κάμερα 360 μοιρών,...
Κριτική για το Ford Ranger 2023
Πλεονέκτημα:
+ Αρρενωπός, δυναμικός και μοντέρνος σχεδιασμός
+ Νέο, πιο ευέλικτο πλαίσιο
+ Ευρύχωρο, άνετο εσωτερικό, πολλά υλικά υψηλής ποιότητας
+ Νέος αισθητικός ψηφιακός πίνακας ελέγχου
+ Εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα αισθητήρων σήμανσης λωρίδας κυκλοφορίας
+ Ποικίλες λειτουργίες εδάφους
+ Ισχυρός κινητήρας, οικονομία καυσίμου.
Μειονεκτήματα:
- Η ευελιξία σε αστικές περιοχές είναι κάπως περιορισμένη λόγω της μεγάλης ακτίνας στροφής.
- Η δεύτερη σειρά καθισμάτων έχει μάλλον όρθια σχεδίαση πλάτης που μπορεί εύκολα να προκαλέσει κόπωση σε μεγάλα ταξίδια.
- Η αίσθηση οδήγησης δεν είναι πραγματικά ομαλή και γρήγορη όταν κινείται σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά θα είναι πιο εντυπωσιακή όταν ξεπεράσει τα 50 χλμ./ώρα.
βιετναμέζικη ύπαιθρος
Σχόλιο (0)