TPO – Από σήμερα το πρωί (3 Δεκεμβρίου), η κυκλοφοριακή συμφόρηση συνεχίζεται στη διασταύρωση Giai Phong – Kim Dong και κατά μήκος του δρόμου Giai Phong. Η τροχαία, οι επιθεωρητές μεταφορών και η αστυνομία δημόσιας τάξης έχουν κινητοποιηθεί για την ενίσχυση του ελέγχου της κυκλοφορίας. Μια έρευνα που διεξήχθη από δημοσιογράφους της Tien Phong στο σημείο αποκάλυψε αρκετές ελλείψεις.
TPO – Από σήμερα το πρωί (3 Δεκεμβρίου), η κυκλοφοριακή συμφόρηση συνεχίζεται στη διασταύρωση Giai Phong – Kim Dong και κατά μήκος του δρόμου Giai Phong. Η τροχαία, οι επιθεωρητές μεταφορών και η αστυνομία δημόσιας τάξης έχουν κινητοποιηθεί για την ενίσχυση του ελέγχου της κυκλοφορίας. Μια έρευνα που διεξήχθη από δημοσιογράφους της Tien Phong στο σημείο αποκάλυψε αρκετές ελλείψεις.
Κατά την ώρα αιχμής χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί, εκτός από την τροχαία, κινητοποιήθηκαν επίσης ελεγκτές τροχαίας και αστυνομικοί δημόσιας τάξης για τη ρύθμιση και καθοδήγηση της κυκλοφορίας, ωστόσο, λόγω του μεγάλου όγκου οχημάτων, εξακολουθούσε να υπάρχει παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. |
Νωρίς σήμερα το πρωί, ο δρόμος Giải Phóng, που κατευθύνεται από το Ngọc Hồi προς τη διασταύρωση Giải Phóng - Kim Đồng, αντιμετώπισε παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Παρόλο που ο δρόμος έχει τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες σχημάτιζαν επτά φαινομενικά ατελείωτες σειρές. |
Όσον αφορά την αιτία της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διασταύρωση των οδών Giai Phong - Kim Dong και Giai Phong, ο επικεφαλής της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 14 του Τμήματος Τροχαίας του Ανόι δήλωσε ότι οφείλεται στο γεγονός ότι η διασταύρωση περιβάλλεται επί του παρόντος από κατασκευαστικά κιγκλιδώματα για την υπόγεια διάβαση του Περιφερειακού Δρόμου 2.5, η οποία καταλαμβάνει περισσότερο από το μισό του δρόμου. Ωστόσο, τις τελευταίες ημέρες, ο δρόμος έχει διαπλατυνθεί για την κατασκευή ενός συστήματος αγωγών ύδρευσης, με αποτέλεσμα περαιτέρω στένωση του δρόμου και πρόκληση συμφόρησης. |
Ωστόσο, σύμφωνα με έρευνες και παρατηρήσεις δημοσιογράφων του Tien Phong, εκτός από τον παραπάνω λόγο, η κύρια αιτία της σοβαρής κυκλοφοριακής συμφόρησης εδώ τις τελευταίες ημέρες είναι η δυσλειτουργία του συστήματος φαναριών στη διασταύρωση, με ασυνεπείς φάσεις φαναριών να οδηγούν σε κυκλοφοριακές συγκρούσεις. |
Συγκεκριμένα, στη διασταύρωση των οδών Giai Phong και Kim Dong (με κατεύθυνση από το κέντρο της πόλης), από τα τέσσερα φανάρια, λειτουργεί αυτήν τη στιγμή μόνο το πράσινο φανάρι με βέλος, ενώ τα τρία πιο σημαντικά φανάρια (πράσινο, κόκκινο και κίτρινο – που υποδεικνύονται από τον κόκκινο κύκλο) είναι εκτός λειτουργίας. |
Αν και εξακολουθεί να λειτουργεί, αυτό το πράσινο λαμπάκι εμφανίζει απλώς ένα "στάσιμο" πράσινο βέλος επ' αόριστον. |
Καθώς ορισμένα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, ακολουθούσαν τα βέλη ακόμη και όταν δεν υπήρχαν τροχονόμοι που κατευθύνουν την κυκλοφορία, ενώ το φανάρι ήταν πράσινο στην αντίθετη κατεύθυνση της οδού Giai Phong (προς Ngoc Hoi), αυτό οδήγησε σε αντικρουόμενες ροές κυκλοφορίας ακριβώς στη μέση της διασταύρωσης, προκαλώντας παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. |
Κατά την ώρα αιχμής χθες το απόγευμα και σήμερα το πρωί, η πυκνή κυκλοφορία δυσκόλεψε και δυσκόλεψε τον έλεγχο της κυκλοφορίας. |
Μιλώντας σε δημοσιογράφο της εφημερίδας Tien Phong σχετικά με τις αιτίες της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διασταύρωση Giai Phong - Ngoc Hoi και στον δρόμο Giai Phong τις τελευταίες ημέρες, ο Ταγματάρχης Pham Duc Hoang, επικεφαλής της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 14 του Τμήματος Τροχαίας του Ανόι (PC08), δήλωσε ότι η ομάδα έχει εντοπίσει τα προβλήματα και συντονίζεται με τις αρμόδιες δυνάμεις για την ανάπτυξη κατάλληλων λύσεων, συμπεριλαμβανομένης της επιστημονικής ρύθμισης της κυκλοφορίας για την αποφυγή συγκρούσεων.
Όσον αφορά τα δυσλειτουργικά φανάρια στη διασταύρωση, τα οποία οδηγούν σε ασυνεπή διαχείριση της κυκλοφορίας, ο κ. Hoang δήλωσε ότι η ομάδα έχει αναφέρει το πρόβλημα στο κέντρο φαναριών της πόλης και στις αρμόδιες αρχές για άμεση επισκευή και αποκατάσταση.
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο εργοτάξιο της υπόγειας διάβασης Giai Phong – Kim Dong από το πρωί μέχρι το μεσημέρι.






Σχόλιο (0)