(Dan Tri) - Ο αριθμός των οχημάτων στο Νταλάτ αυξάνεται, επομένως οι αρχές πρέπει να αναβαθμίσουν τις υποδομές κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, η πόλη έχει χάσει τον «τίτλο» της απαγόρευσης των κόκκινων φαναριών, κάτι που έχει μετανιώσει πολλούς κατοίκους και τουρίστες.
Στα τέλη του 2021, οι επαρχιακές αρχές του Λαμ Ντονγκ εγκατέστησαν επίσημα ένα σύστημα φωτεινών σηματοδοτών (πράσινο, κόκκινο) σε 7 διασταυρώσεις στο κέντρο της πόλης Νταλάτ. Το συνολικό κόστος επένδυσης για αυτό το σύστημα εκείνη την εποχή ήταν περίπου 140 δισεκατομμύρια VND.
Ο κ. Nguyen Van Gia, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι πριν από την εγκατάσταση του συστήματος φαναριών, η επαρχία Lam Dong συμβουλεύτηκε και έλαβε απόψεις από ειδικούς και ανθρώπους.
Φανάρια σε μια διασταύρωση στο κέντρο της πόλης Νταλάτ (Φωτογραφία: Μιν Χάου).
Εκείνη την εποχή, πολλοί άνθρωποι υποστήριζαν την κατασκευή φαναριών, αλλά υπήρχαν και πολλοί άνθρωποι που αντιτίθεντο σε αυτήν επειδή φοβόντουσαν ότι η Νταλάτ θα έχανε τον «τίτλο» της ως πόλη χωρίς φανάρια.
Στις αρχές του 2022, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία το σύστημα φαναριών σε 7 διασταυρώσεις στο κέντρο της πόλης Νταλάτ.
«Σε κάθε στύλο φαναριού, οι αρχές σχεδίασαν στυλιζαρισμένα πέταλα βερίκοκου που περιβάλλουν τη λάμπα, δημιουργώντας ένα φωτεινό σημείο, κατάλληλο για το τοπίο και τον χώρο του Ντα Λατ», μοιράστηκε ο κ. Νγκουγιέν Βαν Τζία.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Λαμ Ντονγκ, πριν από την εγκατάσταση φαναριών, 7 διασταυρώσεις στο κέντρο της πόλης Νταλάτ είχαν κυκλικούς κόμβους για να διασφαλίζεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Στυλιζαρισμένα πέταλα άνθους βερικοκιάς περιβάλλουν τα φανάρια για να δημιουργήσουν ένα εντυπωσιακό σημείο για την πόλη Ντα Λατ (Φωτογραφία: Μιν Χάου).
Αυτή η υποδομή καλύπτει τις ανάγκες των ανθρώπων μόνο τις συνηθισμένες ημέρες. Τις αργίες, το Τετ και τα Σαββατοκύριακα, λόγω του μεγάλου όγκου οχημάτων που έρχονται στο Νταλάτ, συχνά δημιουργείται κυκλοφοριακή συμφόρηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
«Η εγκατάσταση φαναριών γίνεται για να προσαρμοστεί στην πραγματική κατάσταση. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν φανάρια, επομένως η κυκλοφορία είναι πιο άνετη και ασφαλής», δήλωσε ο κ. Τζία.
Ο κ. Le Van Vy, κάτοικος του διαμερίσματος 2, στην πόλη Da Lat, δήλωσε ότι οι ντόπιοι και οι τουρίστες συχνά συγκρίνουν το Da Lat με μια πόλη με «3 όχι»: ούτε ποδήλατο, ούτε φανάρια, ούτε κλιματισμό. Για πολύ καιρό, αυτοί οι «τίτλοι» έχουν γίνει τα χαρακτηριστικά της πόλης, βαθιά ριζωμένοι στο υποσυνείδητο και την κουλτούρα των κατοίκων του Da Lat.
«Προς το παρόν, η πόλη έχει χάσει τον «τίτλο» της ως «χωρίς φανάρια» και πολλοί κάτοικοι και τουρίστες εξακολουθούν να το μετανιώνουν. Ωστόσο, οι υποδομές κυκλοφορίας πρέπει να αλλάξουν για να εξυπηρετήσουν την αυξανόμενη ροή ανθρώπων και οχημάτων. Τώρα οι δρόμοι είναι φαρδύτεροι, κάνοντας τις μετακινήσεις πιο βολικές», δήλωσε ο κ. Βι.
Ο Ταγματάρχης Νγκουγιέν Χουίν Κουόκ Τρανγκ, επικεφαλής της Ομάδας Τροχαίας - Τάξης της Αστυνομίας της πόλης Ντα Λατ, δήλωσε ότι όταν τέθηκε σε λειτουργία το σύστημα φαναριών, η κυκλοφορία στους δρόμους έγινε πιο ομαλή, άνετη και ασφαλέστερη. Το πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις διασταυρώσεις στο παρελθόν έχει ουσιαστικά λυθεί.
Η τροχαία της αστυνομίας της πόλης Νταλάτ σε υπηρεσία για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στην περιοχή της πλατείας Λαμ Βιέν (Φωτογραφία: Μινχ Χάου).
«Στο παρελθόν, όταν η πόλη δεν είχε φανάρια, έπρεπε να οργανώσουμε δυνάμεις στις διασταυρώσεις για να ρυθμίσουμε την κυκλοφορία, κάτι που ήταν πολύ δύσκολο. Τώρα, οι διασταυρώσεις έχουν φανάρια, επομένως σπάνια συμβαίνουν τροχαία ατυχήματα και συμφόρηση, ειδικά τις αργίες και το Τετ», δήλωσε ο Ταγματάρχης Τρανγκ.
7 φανάρια έχουν εγκατασταθεί σε διασταυρώσεις της πόλης Νταλάτ, συμπεριλαμβανομένων: της διασταύρωσης Kim Cuc (Tran Hung Dao, 3/4, Ho Tung Mau, Khoi Nghia Bac Son, δρόμος που οδηγεί στην πλατεία Lam Vien).
Διασταύρωση Tran Phu, Ba Trieu και Dao Duy Tu.
Διασταύρωση Dinh Tien Hoang, Tran Nhan Tong, Phu Dong Thien Vuong, Nguyen Cong Tru, Bui Thi Xuan;
Διασταύρωση Hung Vuong και Tran Quy Cap.
Ανταλλακτήριο Hai Thuong, 3 Φεβρουαρίου.
Διασταύρωση Hoang Van Thu, 3 Φεβρουαρίου.
Διασταύρωση Phan Chu Trinh, Lu Gia και Nguyen Dinh Chieu.
Σύμφωνα με τον Ταγματάρχη Νγκουγιέν Χουίν Κουόκ Τρουνγκ, στο επόμενο διάστημα, οι αρχές θα εγκαταστήσουν 7 ακόμη φανάρια στην πόλη.
Η εφημερίδα Dan Tri λάνσαρε ένα chatbot τεχνητής νοημοσύνης για την υποστήριξη ερωτήσεων και απαντήσεων σχετικά με τον Νόμο περί Τάξης, την Οδική Ασφάλεια και τις κυρώσεις για παραβίαση του νόμου σε συνήθεις κυκλοφοριακές συνθήκες. Μπορείτε να το δείτε στο παρακάτω πλαίσιο. Λάβετε υπόψη ότι οι πληροφορίες είναι μόνο για αναφορά.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/giao-thong-da-lat-sau-khi-mat-danh-hieu-thanh-pho-khong-den-do-20250117082201292.htm
Σχόλιο (0)