
Η σιδηροδρομική υποδομή δεν έχει ακόμη παραδοθεί.
Σύμφωνα με έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων της πόλης για Επενδύσεις στην Κατασκευή Μεταφορών και Γεωργικών Έργων, οκτώ σιδηροδρομικές γραμμές στην περιοχή του λιμανιού Hoang Dieu παραμένουν ανέπαφες και μη αποσυναρμολογημένες. Αυτό επηρεάζει άμεσα την κατασκευή της γέφυρας Nguyen Trai, καθώς περιλαμβάνει 10 βάθρα γέφυρας, τοίχους αντιστήριξης γέφυρας, δρόμους πρόσβασης και τη διασταύρωση που συνδέεται με την οδό Le Thanh Tong κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών. Συγκεκριμένα, περίπου 110 μέτρα σιδηροδρομικής γραμμής εντός της περιοχής από τη Γέφυρα 1 έως τη Γέφυρα 3 του λιμανιού Hoang Dieu παραμένουν ανέπαφα λόγω επιπλοκών στη διαχείριση και τη μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων μεταξύ της Ανώνυμης Εταιρείας Λιμένα Hai Phong και της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ .
Η παράδοση του χώρου του λιμανιού Hoang Dieu για την κατασκευή της γέφυρας Nguyen Trai εισέρχεται στο τελικό της στάδιο, με μεγάλο όγκο εργασιών να πρέπει να γίνουν, από τη μετεγκατάσταση σιδηροδρομικών υποδομών, αποθηκών και εργαστηρίων έως τη διαχείριση υπόγειων και υπέργειων κατασκευών. Για την επίλυση των εμποδίων, το Υπουργείο Κατασκευών , η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ και άλλες αρμόδιες υπηρεσίες έχουν εκδώσει πολλά έγγραφα και προτάσεις για την επιτάχυνση της μετεγκατάστασης του λιμανιού Hoang Dieu.
Συγκεκριμένα, από τα τέλη του 2023, το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) ανέθεσε στην Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να συντονιστεί με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών του Χάι Φονγκ για την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την αποσυναρμολόγηση του σιδηροδρόμου και του σιδηροδρομικού σταθμού στο λιμάνι Hoang Dieu. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ συνέχισε να ζητά από το Υπουργείο να δώσει εντολή στον σιδηροδρομικό τομέα να εφαρμόσει επειγόντως το σχέδιο. Το 2025, εκδόθηκε μια σειρά από άλλα έγγραφα, που κυμαίνονταν από την τυποποίηση της διαδικασίας μεταβίβασης περιουσιακών στοιχείων και την αποσυναρμολόγηση της σιδηροδρομικής υποδομής έως τον καθορισμό συγκεκριμένων ευθυνών για κάθε οργανισμό και μονάδα.
Κατά την υποβολή έκθεσης στη συνεδρίαση εργασίας και την επιθεώρηση από τον Μόνιμο Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Le Anh Quan, με την Λαϊκή Επιτροπή του Τάγματος Ngo Quyen σχετικά με την αποσυναρμολόγηση κατασκευών που σχετίζονται με τη Γέφυρα Nguyen Trai, ο κ. Dao Sy Ngoc, Γενικός Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων της Πόλης για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορών και Γεωργικών Έργων, δήλωσε ότι το Συμβούλιο έχει στείλει έγγραφο με το οποίο ζητά από το Τμήμα Κατασκευών να υποβάλει έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης για να προτείνει στην Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ και στο Τμήμα Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ την άμεση παράδοση των σχετικών αντικειμένων.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η φάση 1 επικεντρώνεται στην αποσυναρμολόγηση και παράδοση δύο σιδηροδρομικών γραμμών από την πύλη του λιμένα Hoang Dieu στις θέσεις αγκυροβολίας αρ. 1 και αρ. 3 (μήκους 96 μ.), μαζί με τρεις σιδηροδρομικές γραμμές εντός του σταθμού Hoang Dieu (μήκους 100 μ.). Η Φάση 2 θα συνεχίσει την αποσυναρμολόγηση των υπόλοιπων πέντε σιδηροδρομικών γραμμών στο λιμάνι Hoang Dieu μαζί με τις σχετικές υποδομές, με στόχο την ολοκλήρωσή τους πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου. Επιπλέον, δύο καταφύγια και καταφύγια υπό τη διαχείριση της Στρατιωτικής Διοίκησης της Πόλης, μαζί με διάφορα στοιχεία που διαχειρίζεται η Συνοριακή Φρουρά, υπόκεινται επίσης σε παράδοση.
Άρση των γραφειοκρατικών εμποδίων και επιτάχυνση της προόδου.

Σύμφωνα με τον Nguyen Quoc Thai, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής του Τμήματος Ngo Quyen: «Προς το παρόν, το εργοτάξιο εξακολουθεί να εμποδίζεται από το σιδηροδρομικό σύστημα και τον σιδηροδρομικό σταθμό στην περιοχή του λιμανιού Hoang Dieu, που διαχειρίζεται η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ, τα οποία δεν έχουν ακόμη αποσυναρμολογηθεί, κυρίως λόγω διαδικαστικών εμποδίων. Αυτή η περιοχή σχετίζεται άμεσα με πολλά κατασκευαστικά στοιχεία της γέφυρας Nguyen Trai και οι καθυστερήσεις στη μετεγκατάσταση θα επηρεάσουν τη συνολική πρόοδο ολόκληρου του έργου».
Στην πραγματικότητα, το κύριο εμπόδιο στη μετεγκατάσταση σιδηροδρομικών υποδομών στο λιμάνι Hoang Dieu έγκειται στις διαδικασίες παράδοσης περιουσιακών στοιχείων. Πολλά στοιχεία χρονολογούνται δεκαετίες πριν και η τεκμηρίωση είναι ασυνεπής, γεγονός που καθιστά δύσκολη την σαφή αναγνώριση του ιδιοκτήτη για την ολοκλήρωση της νομικής διαδικασίας. Η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ συντονίζεται με το Υπουργείο Κατασκευών και την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι για την επίλυση αυτών των δυσκολιών το συντομότερο δυνατό.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, μετά την ολοκλήρωση της εκχέρσωσης, το έργο κατασκευής της γέφυρας Nguyen Trai και η αστική ανακαίνιση στη γύρω περιοχή θα δημιουργήσουν έναν νέο αστικό χώρο, που θα συνδέεται με την αστική περιοχή του ποταμού North Cam. Αυτό δεν είναι μόνο ένα έργο υποδομής μεταφορών, αλλά αναμένεται επίσης να δώσει μια «ώθηση» για να αλλάξει το πρόσωπο της πόλης Hai Phong, να επεκτείνει τον αναπτυξιακό χώρο και να βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων της.
Κατά τη διάρκεια πρόσφατης επιθεώρησης του έργου, ο κ. Le Anh Quan, Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, τόνισε ότι η μετεγκατάσταση του λιμανιού Hoang Dieu είναι ένα κρίσιμο πολιτικό έργο, που συνδέεται με τη δέσμευση των ηγετών της πόλης προς την κυβέρνηση. Ως εκ τούτου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών και Γεωργίας του Hai Phong συνέταξε ένα έγγραφο για την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης, ζητώντας από τη Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ να δώσει εντολή στην Ανώνυμη Εταιρεία Λιμένα Hai Phong να παραδώσει άμεσα τη γη και ταυτόχρονα να στείλει ένα έγγραφο στην Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ για την επείγουσα παράδοση της σιδηροδρομικής υποδομής που βρίσκεται υπό τη διαχείρισή της.
Η επίλυση των εμποδίων στη μετεγκατάσταση του λιμένα Hoang Dieu και η παράδοση του χώρου στον επενδυτή και την κατασκευαστική μονάδα απαιτεί συντονισμένες προσπάθειες από τους αρμόδιους φορείς και μονάδες. Αυτή είναι μια επείγουσα απαίτηση για να διασφαλιστεί η πρόοδος της κατασκευής της γέφυρας Nguyen Trai και το σχέδιο εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου.
ΧΑΪ ΜΙΝΧΠηγή: https://baohaiphong.vn/go-nut-that-di-doi-cang-hoang-dieu-520235.html






Σχόλιο (0)