Η Χάι Φονγκ επιταχύνει την πρόοδο των έργων στο γενικό σχέδιο του Διεθνούς Αεροδρομίου Κατ Μπι
Ο κ. Nguyen Van Tung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Hai Phong, μόλις επιθεώρησε την εκκαθάριση των οικογενειακών και οικιακών περιοχών που χρησιμοποιούν γη εθνικής άμυνας σε έργα του γενικού σχεδίου του Διεθνούς Αεροδρομίου Cat Bi.
Σύμφωνα με την έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Χάι Αν, για την υλοποίηση έργων στο Διεθνές Αεροδρόμιο Κατ Μπι, μέσω αναθεώρησης, η στρατιωτική οικογενειακή περιοχή του Ναυτικού και της Διοίκησης Συνοριακής Φρουράς Χάι Φονγκ έχει έκταση περίπου 22.308 τ.μ., συμπεριλαμβανομένων 241 οικοπέδων που έχουν διατεθεί από μονάδες σε στρατιωτικό προσωπικό για στέγαση.
Εκ των οποίων, η Διοίκηση Συνοριακής Φρουράς του Χάι Φονγκ διαθέτει 59 οικόπεδα. Επί του παρόντος, 30 οικόπεδα έχουν κατοικίες, άτομα που ζουν πραγματικά στη γη και 29 οικόπεδα έχουν προσωρινές κατοικίες χωρίς άτομα που ζουν στη γη. Η γη που ανήκει στη μονάδα του Ναυτικού έχει 17.118,9 τ.μ. που έχουν διατεθεί σε αξιωματικούς για στέγαση από το 1993, με συνολικά 182 οικόπεδα.
Ο κ. Nguyen Van Tung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, επιθεώρησε τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου των έργων του γενικού σχεδίου του Διεθνούς Αεροδρομίου Cat Bi. |
Όσον αφορά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, το έργο κατασκευής τερματικού σταθμού φορτίου (μέρος της περιοχής σχεδιασμού της πολιτικής αεροπορίας) έχει έκταση 8,67 εκταρίων, η οποία τελεί υπό τη διαχείριση 3 μονάδων. Εκ των οποίων, Μεραρχία 371: 5,44 εκτάρια έχουν εκκαθαριστεί· Ταξιαρχία 602 (που λαμβάνει μεταφορά από τον Μετεωρολογικό Σταθμό Hai Duong ): 1,346 εκτάρια - 0,128 εκτάρια δεν έχουν εκκαθαριστεί στην περιοχή των στρατώνων που χρησιμοποιείται επί του παρόντος από τη μονάδα· Ανώνυμη Εταιρεία Επενδύσεων Αγροτικής Ανάπτυξης: 1,8 εκτάρια - δεν έχουν εκκαθαριστεί, η οποία επί του παρόντος εφαρμόζει τις εργασίες απογραφής της τρέχουσας κατάστασης, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Σεπτέμβριο του 2024· Υπουργείο Μεταφορών (Οδός Bui Vien): 0,08 εκτάρια δεν υπόκεινται σε εκκαθάριση χώρου.
Για την έκταση γης που διαχειρίζεται η Ταξιαρχία 602, αναμένει τη γνώμη του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας σχετικά με το σχέδιο επιστροφής, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2024. Για την έκταση γης της Ανώνυμης Εταιρείας Επενδύσεων Αγροτικής Ανάπτυξης: με βάση την πρόοδο της έκδοσης πολιτικών αποζημίωσης και στήριξης και των τιμών μονάδας αποζημίωσης (αρχιτεκτονική, καλλιέργειες), το Κέντρο Ανάπτυξης Ταμείου Γης θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη σχεδίων αποζημίωσης και στην ανάπτυξή τους σε άτομα που παράγουν στη γη σύμφωνα με τις Συμβάσεις, με στόχο την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου τον Δεκέμβριο του 2024.
Ο κ. Nguyen Van Tung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, επιθεώρησε τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου των έργων του γενικού σχεδίου του Διεθνούς Αεροδρομίου Cat Bi. |
Στη συνέχεια ακολουθεί το Έργο Κατασκευής του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T2 με κλίμακα χρήσης γης 18,43 εκταρίων υπό τη διαχείριση 5 στρατιωτικών μονάδων. Συγκεκριμένα: Μεραρχία 371: 5,76 εκτάρια (4,17 εκτάρια του παλιού τερματικού σταθμού)· Διοίκηση Συνοριακής Φρουράς: 0,53 εκτάρια (που διατίθενται σε στρατιώτες για στέγαση)· Τάγμα 45/Διοίκηση Ναυτικού: 4,79 εκτάρια (0,86 εκτάρια διατίθενται σε στρατιώτες για στέγαση)· Διοικητικό Τμήμα/Διοίκηση Ναυτικού: 3,91 εκτάρια (0,33 εκτάρια διατίθενται σε στρατιώτες για στέγαση)· Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Ναυτικό: 3,44 εκτάρια.
Κατεύθυνση υλοποίησης από τώρα έως το τέλος του 2024 για γη που διατίθεται σε στρατιωτικό προσωπικό για στέγαση: αναμένεται να ολοκληρωθεί η απογραφή της τρέχουσας κατάστασης τον Σεπτέμβριο του 2024· σύμφωνα με την πρόοδο της έκδοσης ασφαλιστηρίου συμβολαίου, η τιμή μονάδας αποζημίωσης· αναμένεται να ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου τον Δεκέμβριο του 2024. Για τα περιουσιακά στοιχεία που διαχειρίζονται στρατιωτικές μονάδες, υπάρχει έγγραφο που ζητά από τις μονάδες να προσδιορίσουν συγκεκριμένα τα στοιχεία περιουσιακών στοιχείων και τα συνοδευτικά αρχεία διαχείρισης, ώστε να υπάρχει βάση για τη διενέργεια απογραφής της τρέχουσας κατάστασης· αναμένεται, μετά την έγκριση από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το σχέδιο επιστροφής να εφαρμοστεί άμεσα, με ολοκλήρωση τον Δεκέμβριο του 2024.
Για το Έργο Επέκτασης Χώρου Στάθμευσης Αεροσκαφών, η κλίμακα χρήσης γης είναι περίπου 13,68 εκτάρια υπό τη διαχείριση 3 στρατιωτικών μονάδων. Συγκεκριμένα: Μεραρχία 371: 9,71 εκτάρια (5,25 εκτάρια παλαιού κρατικού δρόμου)· Διοικητικό Τμήμα/Διοίκηση Ναυτικού: 2,17 εκτάρια· Τάγμα 45/Διοίκηση Ναυτικού: 1,8 εκτάρια. Επί του παρόντος, υπάρχει έγγραφο που ζητά από τις μονάδες να προσδιορίσουν συγκεκριμένα τα στοιχεία του ενεργητικού και τα συνοδευτικά αρχεία διαχείρισης, ώστε να υπάρχει βάση για τη διενέργεια απογραφής της τρέχουσας κατάστασης· αναμένεται ότι μετά την έγκριση από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το σχέδιο επιστροφής θα εφαρμοστεί άμεσα, με ολοκλήρωση τον Δεκέμβριο του 2024.
Αφού διεξήγαγε επιτόπια επιθεώρηση και άκουσε την έκθεση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ζήτησε από την περιφέρεια Hai An και τα σχετικά τμήματα, παραρτήματα και μονάδες να εξετάσουν επειγόντως και να υποβάλουν συγκεκριμένα στην πόλη ένα σχέδιο λύσης σύμφωνα με το νόμο.
Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ ζήτησε από την περιφέρεια Χάι Αν και τα σχετικά τμήματα, παραρτήματα και μονάδες να εξετάσουν και να καταγράψουν επειγόντως τα συγκεκριμένα ζητήματα που θα υποβάλουν στην πόλη για την ανάπτυξη μιας λύσης σύμφωνα με το νόμο. |
Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε την απόφαση αριθ. 864/QD-BGTVT με ημερομηνία 10 Ιουλίου 2024, με την οποία εγκρίθηκε ο σχεδιασμός του Διεθνούς Αεροδρομίου Cat Bi για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.
Συνεπώς, το Διεθνές Αεροδρόμιο Cat Bi είναι ένα κοινό πολιτικό και στρατιωτικό αεροδρόμιο. Συγκεκριμένα, κατά την περίοδο 2021-2030, το Διεθνές Αεροδρόμιο Cat Bi θα είναι αεροδρόμιο επιπέδου 4E (σύμφωνα με τον τυποποιημένο κώδικα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας - ICAO) και στρατιωτικό αεροδρόμιο επιπέδου Ι με χωρητικότητα περίπου 13 εκατομμυρίων επιβατών και 250.000 τόνων φορτίου ετησίως. Μέχρι το 2050, το επίπεδο του αεροδρομίου θα παραμείνει το ίδιο, αλλά η χωρητικότητα θα αυξηθεί σε περίπου 18 εκατομμύρια επιβάτες και 500.000 τόνους φορτίου ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Cat Bi έχει σχεδιαστεί με όραμα για το 2050 να έχει χωρητικότητα 18 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Φωτογραφία: Thanh Son |
Όσον αφορά τον σχεδιασμό χρήσης γης, κατά την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, το Διεθνές Αεροδρόμιο Cat Bi χρειάζεται να χρησιμοποιήσει περίπου 490 εκτάρια, συμπεριλαμβανομένης μιας κοινόχρηστης έκτασης άνω των 244 εκταρίων, μιας έκτασης που διαχειρίζεται ο πολιτικός τομέας άνω των 166 εκταρίων και μιας έκτασης που διαχειρίζεται ο στρατός άνω των 79 εκταρίων. Από αυτήν, η έκταση γης που προτείνεται για μεταβίβαση από την περιοχή είναι περίπου 2,59 εκτάρια.
Ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών για την περίοδο 2021-2030 θα επεκταθεί ώστε να φιλοξενήσει περίπου 30 θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών, με όραμα έως το 2050, την επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών ώστε να φιλοξενήσει περίπου 40 θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών και την προμήθεια θέσεων για επέκταση όταν χρειαστεί.
Ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών κατά την περίοδο 2021-2030 θα επεκταθεί ώστε να φιλοξενήσει περίπου 30 θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών. Φωτογραφία: Thanh Son |
Ο σχεδιασμός του επιβατικού τερματικού σταθμού για την περίοδο 2021 - 2030 συνεχίζει να διατηρεί τον υπάρχοντα επιβατικό τερματικό σταθμό T1 και σχεδιάζει έναν νέο επιβατικό τερματικό σταθμό T2 στην περιοχή ανατολικά του υπάρχοντος επιβατικού τερματικού σταθμού, ανεβάζοντας τη συνολική χωρητικότητα των επιβατικών τερματικών σταθμών T1 και T2 σε περίπου 13 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Με όραμα έως το 2050, επεκτείνεται ο επιβατικός τερματικός σταθμός, ανεβάζοντας τη συνολική χωρητικότητα σε 18 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Ο εμπορευματικός σταθμός για την περίοδο 2021 - 2030 σχεδιάζει έναν εμπορευματικό σταθμό χωρητικότητας 100.000 τόνων/έτος, δυτικά του υφιστάμενου επιβατικού τερματικού σταθμού T1, με δυνατότητα επέκτασης για να καλύψει χωρητικότητα περίπου 250.000 τόνων/έτος, με έκταση περίπου 2,35 εκταρίων. Το όραμα έως το 2050, σχεδιάζει έναν εμπορευματικό σταθμό στη νότια περιοχή του λιμένα για ανάγκες εκμετάλλευσης έως το 2050, με αποθεματικό για αναπτυξιακές ανάγκες για να καλύψει χωρητικότητα έως 500.000 τόνων/έτος, με έκταση περίπου 8 εκταρίων.
Σχόλιο (0)