Σύμφωνα με έρευνα που διεξήχθη το βράδυ της 10ης Μαΐου, ο ιστότοπος της Vietjet δεν εμφανίζει πλέον την υπηρεσία πώλησης σετ δώρων κηδείας κατά την αγορά αεροπορικών εισιτηρίων για το Con Dao. Αντ' αυτού, προσφέρει υπηρεσίες επί πληρωμή, όπως αποσκευές, ασφάλιση και επιλογή θέσης. - Φωτογραφία: Στιγμιότυπο οθόνης
Παντός είδους πωλήσεις σε αεροπλάνα.
Σύμφωνα με το Tuoi Tre Online , οι αεροπορικές εταιρείες εφαρμόζουν διάφορα προγράμματα πωλήσεων εν πτήσει για να αυξήσουν τα έσοδά τους. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες πωλούν ρούχα, θερμός, τελετουργικές προσφορές, ακόμη και προτιμώμενες θέσεις όταν οι επιβάτες κάνουν check-in online...
Κάθε μέρος πουλάει διαφορετικά είδη εμπορευμάτων. Τον Μάιο του 2025, η Bamboo Airways άρχισε να αυξάνει τις πωλήσεις επώνυμων αναμνηστικών προϊόντων.
Η νεότερη προσθήκη είναι ένα μονωμένο μπουκάλι νερού 500 ml, τιμής 300.000 VND, το οποίο διανέμεται σε χώρους αναμονής, γραφεία εισιτηρίων και εν πτήσει.
Μαζί με τα στιγμιαία noodles, τα αρκουδάκια και το ψωμί, η Vietjet Airlines συνέχισε να επεκτείνει τις «εμπορικές προσφορές εν πτήσει», όπως οι τελετουργικές προσφορές στις πτήσεις προς το Con Dao. Ωστόσο, μετά από μια σύντομη περίοδο εφαρμογής, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Vietjet τον Μάιο του 2025, η αεροπορική εταιρεία ανέστειλε προσωρινά τις πωλήσεις, επικαλούμενη τον λόγο ως την αναθεώρηση της ποιότητας των συνεργαζόμενων προμηθευτών της.
Το σετ προσφορών "Τέσσερις Ευλογίες" κάποτε προσέλκυσε την προσοχή με την τιμή του να κυμαίνεται από 450.000 έως 6 εκατομμύρια VND, περιλαμβάνοντας καρό κασκόλ, άνθη λωτού, φρούτα, πάπυρους προσευχής, ακόμη και ψητό χοιρινό και καλλυντικά.
Η απόφαση να σταματήσει η πώληση τελετουργικών σετ έρχεται καθώς η Vietjet ξεκίνησε πρόσφατα πτήσεις μεταξύ Ανόι , Χο Τσι Μινχ και Κον Ντάο στις 19 Απριλίου.
Όχι μόνο οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, αλλά και οι παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες επιταχύνουν επίσης την πώληση βοηθητικών αγαθών. Η Vietnam Airlines πραγματοποιεί επίσης εποχιακές πωλήσεις, όπως mooncakes και ειδικά φρούτα, για να βελτιστοποιήσει τα έσοδα σε κάθε διαδρομή πτήσης.
Μια άλλη σημαντική πηγή εσόδων προέρχεται από τις υπηρεσίες επιλογής θέσης. Από τον Φεβρουάριο του 2025, η Vietnam Airlines θα σταματήσει επίσημα να επιτρέπει τη δωρεάν επιλογή θέσης κατά το online check-in.
Οι επιβάτες που επιθυμούν να καθίσουν δίπλα στο παράθυρο ή κοντά στον διάδρομο θα πρέπει να πληρώσουν επιπλέον χρέωση 40.000 VND ανά πτήση εσωτερικού και ανά επιβάτη ή 5 USD ανά διεθνή πτήση και ανά επιβάτη.
Χωρίς προηγούμενη εγγραφή, το σύστημα θα κατανέμει θέσεις τυχαία. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως μια σημαντική αλλαγή για τους πελάτες που έχουν συνηθίσει να προεπιλέγουν τις θέσεις τους κατά το ηλεκτρονικό check-in.
Προηγουμένως, οι επιβάτες μπορούσαν να επιλέξουν ευέλικτα τις θέσεις τους δωρεάν κατά το online check-in, αλλά με τη νέα πολιτική, εάν θέλουν τη θέση της προτίμησής τους, πρέπει να πληρώσουν ένα τέλος κράτησης ή να περιμένουν στο γκισέ check-in για να αλλάξουν θέση, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα θέσεων.
Εν τω μεταξύ, η Pacific Airlines, μέλος του ομίλου Vietnam Airlines, μόλις ανακοίνωσε προσαρμογές στα πρότυπα επιτρεπόμενων χειραποσκευών, οι οποίες ισχύουν από τις 5 Μαΐου.
Οι επιβάτες της οικονομικής θέσης επιτρέπεται να μεταφέρουν μέγιστο βάρος 10 κιλών (συμπεριλαμβανομένης 1 αποσκευής και 1 προσωπικού αξεσουάρ), ενώ οι πτήσεις που εκτελούνται από την ATR περιορίζονται σε 7 κιλά, προκειμένου να τυποποιηθεί η εξυπηρέτηση και να βελτιστοποιηθεί το ωφέλιμο φορτίο.
Κατά μέσο όρο, το τσάι με φούσκες αποφέρει 20 δισεκατομμύρια VND ετησίως.
Η Vietnam Airlines κερδίζει σήμερα κατά μέσο όρο 20 δισεκατομμύρια VND ετησίως μόνο από την πώληση... τσαγιού με φούσκες στις πτήσεις της.
Σύμφωνα με τους ειδικούς της αεροπορίας, οι πωλήσεις εν πτήσει, που κυμαίνονται από τσάι με φούσκες και αναμνηστικά έως υπηρεσίες επιλογής θέσεων, γίνονται «χρυσωρυχείο» στις στρατηγικές ανάπτυξης των αεροπορικών εταιρειών.
Καθώς τα περιθώρια κέρδους από τα αεροπορικά εισιτήρια συρρικνώνονται, οι μη παραδοσιακές ροές εσόδων όχι μόνο συμβάλλουν στην αύξηση των πωλήσεων αλλά και στη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών.
Η εφαρμογή θα πρέπει να προσαρμόζεται στις πραγματικές ανάγκες, αποφεύγοντας την κατάχρηση ή την επιβολή που θα μπορούσε να προσβάλει τους πελάτες.
Πηγή: https://tuoitre.vn/hang-khong-ram-ro-ban-hang-tren-may-bay-vietjet-dung-ban-bo-le-cung-trong-chuyen-bay-con-dao-20250510221421105.htm
Σχόλιο (0)