Το ταξίδι του VinFast VF 8 για την κατάκτηση του Θιβέτ: ξεπερνώντας τις «τρύπες των ελεφάντων» και τους πλημμυρισμένους δρόμους

Το πρωί της 8ης Οκτωβρίου, μια ομάδα τεσσάρων VinFast VF 8 ξεκίνησε ένα ταξίδι χιλιάδων μιλίων για να κατακτήσει το Θιβέτ (Κίνα). Σύμφωνα με το πρόγραμμα, η ομάδα ταξίδεψε από το Ανόι στο Ντιέν Μπιέν, διασχίζοντας το Λάος πριν φτάσει στην Κίνα.

Η ομάδα κατάκτησης του Θιβέτ αποτελούνταν από 8 μέλη, 1 ξεναγό και 4 οχήματα VF 8.

Στο πρώτο σκέλος, η ομάδα είχε μια ομαλή εκκίνηση με τη διαδρομή των 500 χιλιομέτρων από το Ανόι στο Ντιέν Μπιέν. Αν και ο δρόμος ήταν μικρός και είχε πολλές στροφές, η καλή επιφάνεια του οδοστρώματος, σε συνδυασμό με το όμορφο τοπίο, έφερε ενθουσιασμό στα μέλη.

Το Convoy VF 8 είχε μια ομαλή εκκίνηση στο ταξίδι του από το Ανόι προς το Ντιέν Μπιέν .

Σύμφωνα με τα μέλη της ομάδας, το VinFast VF 8 λειτουργεί καλά, με ιδανική αυτονομία λειτουργίας περίπου 400 χλμ. για μια πλήρη φόρτιση. Η φόρτιση της μπαταρίας σε στάσεις ανάπαυσης κατά μήκος της διαδρομής και στην πόλη Ντιέν Μπιέν δεν είναι δύσκολη.

Η πρώτη πρόκληση αντιμετωπίστηκε αμέσως μετά την έξοδο από τη συνοριακή πύλη Tay Trang για την είσοδο στο Λάος. Η κατάσταση των δρόμων στη γειτονική χώρα δεν ήταν καλή, ο δρόμος ήταν ανώμαλος και σκονισμένος. Ο δρόμος από το Udomxay προς τη συνοριακή πύλη Boten είχε πολλές μεγάλες λακκούβες λόγω της συχνής διέλευσης βαρέων φορτηγών, ενώ υπήρχαν ακόμη και πλημμυρισμένα τμήματα.

Χάρη στο πλεονέκτημα του υψηλού σασί, οι ιδιοκτήτες του VF 8 κατέκτησαν με ασφάλεια το δύσκολο ταξίδι στο Λάος.

Κατά καιρούς, η ομάδα αντιμετώπιζε μια μεγάλη τρύπα, μη γνωρίζοντας πόσο βαθιά ήταν, οπότε δεν ήξεραν πώς να την περάσουν. Ωστόσο, με το πλεονέκτημα ενός ηλεκτρικού SUV με μεγάλο σασί, καθώς και την εμπειρία των οδηγών, γνωρίζοντας πώς να ελέγχουν και να χειρίζονται σωστά την κατάσταση, και τα 4 αυτοκίνητα πέρασαν με ασφάλεια από την τρύπα.

«Το σημερινό επίπεδο δυσκολίας βρίσκεται σε νέο επίπεδο. Νομίζω ότι κανένα αυτοκίνητο VinFast δεν είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει έναν τέτοιο δρόμο», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας, κ. Chu Huu Tho.

Και τα τέσσερα VF 8 της ομάδας φορτίστηκαν με επιτυχία με τον προσαρμογέα μετατροπής.

Όσον αφορά το ζήτημα της φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου, ο κ. Tho ανέφερε ότι η ομάδα είχε δοκιμάσει με επιτυχία τον προσαρμογέα για τη μετατροπή από το πρότυπο φόρτισης CCS2 σε GB/T σε ιδιωτικό σταθμό φόρτισης. Πρόκειται για μια θύρα φόρτισης παρόμοια με την τυπική θύρα στην Κίνα, επομένως όλη η ομάδα ήταν απόλυτα σίγουρη πριν συνεχίσει το ταξίδι της προς το Θιβέτ (Κίνα).

Σε αυτήν την ομάδα, ένα VinFast VF 8 δεν έχει ενημερωθεί με το πιο πρόσφατο λογισμικό, και πολλοί ανησυχούν ότι αυτό θα επηρεάσει τη φόρτιση της μπαταρίας. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να φορτίζει την μπαταρία ομαλά.

«Αυτό καθορίζει την επιτυχία ή την αποτυχία του ταξιδιού», δήλωσε ο κ. Le Truong Giang, αντιπρόεδρος της Βόρειας Ένωσης VF 8. Προηγουμένως, ο κ. Giang είχε κατακτήσει με επιτυχία τη διαδρομή της χερσονήσου της Ινδοκίνας μέσω του Λάος και της Καμπότζης με το VinFast VF 8.

Στο τέλος της δεύτερης ημέρας, η ομάδα ολοκλήρωσε το ταξίδι με ασφάλεια και ξεκούρασε το βράδυ κοντά στην συνοριακή πύλη Μπότεν πριν αναχωρήσει για την Κίνα. Μετά από αυτό, ολόκληρη η ομάδα εισήλθε επίσημα στην Κίνα, συνεχίζοντας να κυλάει σε όμορφους δρόμους στο ταξίδι της προς τη μυστηριώδη γη του Θιβέτ.

Από τις 8 Οκτωβρίου, μέλη του Συνδέσμου VF 8 στο Βορρά ξεκίνησαν να εξερευνήσουν και να κατακτήσουν το Θιβέτ της Κίνας με 4 αυτοκίνητα VinFast VF 8, για να αποδείξουν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να κάνουν οποιοδήποτε ταξίδι και να επιβεβαιώσουν την ποιότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στο Βιετνάμ. Το ταξίδι αναμένεται να διαρκέσει 16.000 χλμ. εντός 30 ημερών.

Πηγή: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm