Μετά την ολοκλήρωση δύο φάσεων αποζημίωσης, τα ταξίδια και η μεταφορά αγαθών για τους ανθρώπους στη διαδρομή έγιναν πιο βολικά.
Το πρωί της 24ης Οκτωβρίου, ο κ. Nguyen The Vuong, Αναπληρωτής Διευθυντής της μονάδας συμβούλων και εποπτείας της παράκαμψης της πόλης Long Xuyen, δήλωσε ότι στο πακέτο 4Α, ο ανάδοχος είχε ολοκληρώσει την αποζημίωση για τους δρόμους προγεφύρωσης σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Ο εργολάβος ολοκλήρωσε την αποζημίωση για τον δρόμο στο προγεφύρωμα της παρακαμπτήριας οδού Long Xuyen ( An Giang ).
Η παράκαμψη της πόλης Long Xuyen έχει τρία πακέτα κατασκευής: 4A, 4B και 4C. Το έργο περιλαμβάνει 18 γέφυρες. Μετά την έναρξη λειτουργίας του, οι αρμόδιες μονάδες διεξήγαγαν έρευνες και πρότειναν αποζημιώσεις για τις τοποθεσίες 25/36 προγεφυρωμάτων.
Συνεπώς, η αποζημίωση για την καθίζηση του προγεφυρώματος στην παράκαμψη της πόλης Long Xuyen εφαρμόστηκε από τον ανάδοχο από τις 10 Σεπτεμβρίου. Μέχρι τις 20 Σεπτεμβρίου, ο ανάδοχος που υλοποίησε τα πακέτα 4Β και 4Γ ολοκλήρωσε την αποζημίωση, φτάνοντας το 80% του ανατεθειμένου όγκου εργασίας.
Το υπόλοιπο 20% ανήκει στο πακέτο 4Α, με πέντε τοποθεσίες που απαιτούν αποζημίωση. Συγκεκριμένα, για τη γέφυρα Kenh Xang και τη γέφυρα Cai Dung, η αποζημίωση πρέπει να γίνει στην προβλήτα A1. Οι υπόλοιπες γέφυρες περιλαμβάνουν: τη γέφυρα Ranh, το Muong Thom Be και το Muong Thom, η αποζημίωση πρέπει να γίνει στην προβλήτα A2.
«Μέχρι στιγμής, ο ανάδοχος του πακέτου 4Α έχει ολοκληρώσει την αποζημίωση για την καθίζηση σύμφωνα με τους κανονισμούς, δημιουργώντας ευκολία για τους ανθρώπους να ταξιδεύουν και να μεταφέρουν εμπορεύματα σε αυτή τη διαδρομή», πρόσθεσε ο κ. Vuong.
Η παράκαμψη της πόλης Λονγκ Ξουγιέν χρειάζεται σύντομα να αποκτήσει φανάρια για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ταξιδιωτών.
Σύμφωνα με τον κ. Vuong, στην παράκαμψη της πόλης Long Xuyen, οι αρμόδιες μονάδες έχουν επίσης εγκαταστήσει φανάρια στο σημείο εκκίνησης της διαδρομής, δηλαδή από τη γέφυρα Vam Cong έως την Εθνική Οδό (QL) 91.
Στη διασταύρωση με την Επαρχιακή Οδό 943 και στο τέλος της διαδρομής, δηλαδή στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 91, οι αρμόδιες μονάδες έχουν επίσης εγκαταστήσει φανάρια. Ωστόσο, προς το παρόν, ανάβουν μόνο τα φανάρια με την Επαρχιακή Οδό 943.
«Οι υπόλοιπες δύο τοποθεσίες εξακολουθούν να βρίσκονται στο στάδιο της σύνδεσης με το ρεύμα, επομένως δεν μπορούν να φωτιστούν ακόμη. Σχετικά με αυτό το ζήτημα, η μονάδα συμβούλων και εποπτείας έχει επίσης στείλει ένα έγγραφο με το οποίο ζητά από τον ανάδοχο να παρέχει ηλεκτρικό ρεύμα ώστε να ανάψουν αυτά τα φανάρια, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων κατά τη μετακίνησή τους», δήλωσε ο κ. Vuong.
Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της διαδρομής που συνδέει την Εθνική Οδό 91 και την παράκαμψη της πόλης Long Xuyen που διέρχεται από το An Giang και το Can Tho έχει μήκος 15,3 χλμ. και το αναβαθμισμένο τμήμα της Εθνικής Οδού 80 έχει μήκος περίπου 2 χλμ. Εκ των οποίων, 800 μέτρα βρίσκονται στην πόλη Can Tho και 16,5 χλμ. βρίσκονται στο An Giang.
Το έργο έχει κλίμακα κατασκευής ενός απλού δρόμου επιπέδου 3, δύο λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, πλάτος οδοστρώματος 11 μέτρα και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Υπάρχουν 18 γέφυρες στη διαδρομή, μαζί με συστήματα αποστράγγισης και φωτισμού. Το σημείο εκκίνησης του έργου συνδέεται με τον δρόμο πρόσβασης στη γέφυρα Vam Cong, το σημείο τερματισμού συνδέεται με την Εθνική Οδό 91 στην περιοχή Binh Duc και την πόλη Long Xuyen.
Το έργο έχει συνολική επένδυση 2.107 δισεκατομμυρίων VND, με δάνεια από την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης, και εγκαινιάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία στις 16 Ιουνίου 2024.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm






Σχόλιο (0)