
Το συνέδριο παρέχει την ευκαιρία σε ηγέτες υπουργείων, τμημάτων, τοπικών αρχών και της επιχειρηματικής κοινότητας να ανταλλάξουν απόψεις, να αξιολογήσουν την τρέχουσα κατάσταση των υποδομών διασυνοριακού εμπορίου και να προτείνουν κατάλληλες κατευθύνσεις ανάπτυξης στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης.
Το 2021, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε το Πρόγραμμα για την Ανάπτυξη Υποδομών Συνοριακού Εμπορίου για την περίοδο 2021-2025, με όραμα έως το 2030, εγκαίρως για να δημιουργήσει μια θεμελιώδη αλλαγή στον εκσυγχρονισμό του συστήματος των συνοριακών αγορών, των αποθηκών και των κέντρων logistics κατά μήκος ολόκληρων των συνόρων μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, Λάος και Καμπότζης.
Το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάπτυξη υποδομών διασυνοριακού εμπορίου με συγχρονισμένο, έξυπνο και πολυτροπικό τρόπο, διασφαλίζοντας την ικανότητα εκτελωνισμού, τον ποιοτικό έλεγχο των αγαθών και την υποστήριξη των εμπόρων και των κατοίκων των παραμεθόριων περιοχών, ενισχύοντας την εθνική ασφάλεια και άμυνα και προωθώντας το βιώσιμο εμπόριο.
Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , η εμπορική υποδομή κατά μήκος των συνόρων του Βιετνάμ με την Κίνα, το Λάος και την Καμπότζη εξακολουθεί να βασίζεται κυρίως σε συνοριακές αγορές, αποθήκες και καταστήματα ψιλικών, ενώ τα εμπορικά κέντρα, τα σούπερ μάρκετ και οι εγκαταστάσεις logistics είναι περιορισμένα και δεν αντιστοιχούν στο εμπορικό δυναμικό.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Huu Linh, Διευθυντή του Τμήματος Διαχείρισης και Ανάπτυξης Εγχώριας Αγοράς - Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, αυτή τη στιγμή, κατά μήκος των τριών συνόρων του Βιετνάμ με την Κίνα, το Λάος και την Καμπότζη, υπάρχουν 218 αγορές, 72 αποθήκες, 13 εμπορικά κέντρα, 12 σούπερ μάρκετ και 17 κέντρα logistics. Ενώ καλύπτουν τις καθημερινές εμπορικές ανάγκες, οι υποδομές εξακολουθούν να στερούνται σύγχρονου χαρακτήρα και δεν έχουν δημιουργήσει σημαντική πρόοδο στην κυκλοφορία αγαθών, ιδίως γεωργικών προϊόντων και εποχιακών προϊόντων.
Σύμφωνα με τον κ. Linh, οι εμπορικές δραστηριότητες μέσω των συνοριακών πυλών του Βιετνάμ με την Κίνα, το Λάος και την Καμπότζη ήταν ομαλές και αποτελεσματικές τα τελευταία χρόνια, με τον εμπορικό κύκλο εργασιών να αυξάνεται συνεχώς και να επιτυγχάνει αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Η υψηλή αύξηση του διασυνοριακού εμπορίου έχει συμβάλει στην αύξηση του διμερούς εμπορικού κύκλου μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, Λάος και Καμπότζης.
Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2025, ο συνολικός κύκλος εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών του Βιετνάμ μέσω χερσαίων συνοριακών πυλών με την Κίνα, το Λάος και την Καμπότζη έφτασε τα 73,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 46,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Εκ των οποίων, ο κύκλος εργασιών εξαγωγών μέσω χερσαίων συνοριακών πυλών με την Κίνα, το Λάος και την Καμπότζη έφτασε τα 24 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 26,2%. Ο κύκλος εργασιών εισαγωγών έφτασε σχεδόν τα 49,89 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 59,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024.
Η κα Vu Thi Minh Ngoc, επικεφαλής του Τμήματος Εμπορικών Υποδομών, Υπηρεσία Διαχείρισης και Ανάπτυξης Εγχώριας Αγοράς - Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, εκτίμησε ότι οι υποδομές διασυνοριακού εμπορίου βοηθούν τις επιχειρήσεις να μειώσουν το κόστος εφοδιαστικής, να βελτιώσουν την πρόσβαση στην αγορά και να συντομεύσουν τους χρόνους παράδοσης, ιδίως για τα εποχιακά γεωργικά προϊόντα. Για τις παραμεθόριες περιοχές, οι υποδομές διασυνοριακού εμπορίου προωθούν την ανάπτυξη υπηρεσιών και εμπορίου, δημιουργούν θέσεις εργασίας, αυξάνουν τα έσοδα του προϋπολογισμού, βελτιώνουν τη ζωή των κατοίκων των παραμεθόριων περιοχών και συμβάλλουν στη σταθερότητα της κοινωνικής ασφάλειας.
«Στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης και της αυξανόμενης ζήτησης για διασυνοριακές εισαγωγές και εξαγωγές, η τελειοποίηση του νομικού πλαισίου για τις υποδομές του διασυνοριακού εμπορίου αποτελεί βασικό καθήκον. Ως εκ τούτου, οι παραμεθόριες περιοχές πρέπει να τηρούν στενά το νομικό πλαίσιο και την πρακτική κατάσταση για να διαμορφώσουν κατάλληλες αναπτυξιακές κατευθύνσεις», σημείωσε η κα Ngoc.
Σύμφωνα με τον Le Trung Ho, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας An Giang, εν μέσω περιφερειακών οικονομικών διακυμάνσεων, οι παραμεθόριες επαρχίες του Βιετνάμ και της Καμπότζης έχουν διατηρήσει σταθερή ανάπτυξη του εμπορίου. Η An Giang, ειδικότερα, εξακολουθεί να αποτελεί ένα φωτεινό σημείο, με τον κύκλο εργασιών εισαγωγών και εξαγωγών να αυξάνεται κατά μέσο όρο 12,7% ετησίως κατά την περίοδο 2021-2025, εξάγοντας πάνω από 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ στην Καμπότζη και εισάγοντας πάνω από 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως.
Σύμφωνα με τον κ. Le Trung Ho, η επαρχία An Giang επικεντρώνεται στις επενδύσεις σε αποθήκες και υποδομές για την υποστήριξη του εκτελωνισμού, με οκτώ επιχειρήσεις να λειτουργούν επί του παρόντος σε τοποθεσίες για συλλογή, επιθεώρηση και παρακολούθηση εμπορευμάτων. Ωστόσο, οι υποδομές και η εφοδιαστική στις συνοριακές πύλες δεν είναι ακόμη συγχρονισμένες. Οι χρόνοι εκτελωνισμού είναι μερικές φορές ασταθείς, ειδικά για γεωργικά και υδρόβια προϊόντα. Και το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο και οι ψηφιακές πληρωμές δεν έχουν αναπτυχθεί αναλογικά. Στο μέλλον, η επαρχία θα δημιουργήσει τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τις επιχειρήσεις ώστε να επενδύσουν και να επεκτείνουν το βιώσιμο εμπόριο.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το Βιετνάμ στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών του για το συνοριακό εμπόριο σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα έως το 2030, σύμφωνα με τις μεταφορές και την εφοδιαστική. Ταυτόχρονα, στοχεύει στην ψηφιοποίηση των διαδικασιών διαχείρισης και στη δημιουργία πολυτροπικής συνδεσιμότητας για την ενίσχυση των δυνατοτήτων εισαγωγών και εξαγωγών και την αύξηση της οικονομικής και κοινωνικής αξίας για τις παραμεθόριες περιοχές.
Συγκεκριμένα, κατά μήκος των συνόρων Βιετνάμ-Κίνας, εντείνονται οι προσπάθειες για την εφαρμογή «ψηφιακών συνοριακών πυλών» και «πράσινων λωρίδων για γεωργικά προϊόντα» με στόχο τη μείωση της συμφόρησης και τη συντόμευση των χρόνων εκτελωνισμού. Δίνεται έμφαση στην αναβάθμιση διεθνών και βασικών συνοριακών πυλών, όπως οι Huu Nghi, Tan Thanh, Kim Thanh και Mong Cai, και στη σύνδεση των επενδύσεων σε υποδομές διασυνοριακού εμπορίου με την ανάπτυξη υπηρεσιών διασυνοριακού τουρισμού και διασυνοριακής εφοδιαστικής.
Η διαδρομή Βιετνάμ-Λάος περιλαμβάνει την ανάπτυξη της υποδομής των διεθνών συνοριακών πυλών Cau Treo, Cha Lo, Lao Bao και Bo Y σε «πύλες εφοδιαστικής» για τον διάδρομο Ανατολής-Δύσης. Θα δοθεί προτεραιότητα στην κατασκευή κέντρων εφοδιαστικής και αποθηκών σε περιοχές συνοριακών πυλών που συνδέονται με οδούς ταχείας κυκλοφορίας και λιμάνια στο κεντρικό Βιετνάμ. Θα ενισχυθούν οι υποδομές για την καραντίνα, τα ηλεκτρονικά τελωνεία και τη συνδεσιμότητα δεδομένων με το Λάος.
Η συνοριακή διαδρομή Βιετνάμ-Καμπότζης επικεντρώνεται σε επενδύσεις σε συνοριακές αγορές, κέντρα logistics και εγκαταστάσεις ψυκτικής αποθήκευσης σε συνοριακές πύλες όπως οι Moc Bai, Xa Mat, Thuong Phuoc, Tinh Bien και Le Thanh, με στόχο μια σύγχρονη και πολιτισμένη προσέγγιση. Η Συμφωνία Συνοριακού Εμπορίου Βιετνάμ-Καμπότζης θα εφαρμοστεί αποτελεσματικά.
Στο συνέδριο, οι επιχειρήσεις του Βιετνάμ και της Καμπότζης υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας για το εμπόριο και τη διανομή προϊόντων μεταξύ επιχειρήσεων των δύο χωρών.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thien-ha-tang-thuong-mai-bien-gioi-but-pha-giao-thuong-20251210175059573.htm










Σχόλιο (0)