(NLDO) - Οι παραβάσεις που επικεντρώνονται στον χειρισμό και σχετίζονται με την ηλικία των μαθητών περιλαμβάνουν: υπερβολική ταχύτητα, μεταφορά περισσότερων ατόμων από τον προβλεπόμενο αριθμό, ειδικά με συγκέντρωση αλκοόλ.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ανέφερε την εφαρμογή της οδηγίας 31/2023 του Πρωθυπουργού σχετικά με την ενίσχυση του έργου διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία για τα παιδιά σχολικής ηλικίας στη νέα κατάσταση (από 21 Δεκεμβρίου 2023 έως 21 Δεκεμβρίου 2024).
Σύμφωνα με την Επιτροπή Λαϊκής Συνέλευσης της Πόλης, προκειμένου να διασφαλιστεί η τάξη και η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τα παιδιά σχολικής ηλικίας, η πόλη έχει εφαρμόσει πολλές λύσεις, ιδίως η Αστυνομία της Πόλης και ομάδες εθελοντών έχουν οργανώσει δυνάμεις να βρίσκονται σε υπηρεσία στις πύλες του σχολείου στην αρχή και στο τέλος του σχολικού ωραρίου, τις ημέρες λειτουργίας, τις βροχερές και θυελλώδεις ημέρες και κατά τη διάρκεια των εξετάσεων αποφοίτησης. Ταυτόχρονα, έχουν αναφερθεί περιπτώσεις μαθητών που παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, γονείς που παραδίδουν οχήματα σε μαθητές που δεν είναι αρκετά μεγάλοι για να οδηγήσουν...
Σύμφωνα με την έκθεση της πόλης, τα αποτελέσματα της αντιμετώπισης παραβάσεων που αποτελούν την άμεση αιτία τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με παιδιά σχολικής ηλικίας στον τομέα των παραβάσεων του κώδικα οδικής κυκλοφορίας περιλαμβάνουν: Καταγραφή 589.320 περιπτώσεων. Εκ των οποίων, κυρώσεις που σχετίζονται με παιδιά σχολικής ηλικίας: 19.006 περιπτώσεις (αύξηση 10.122 περιπτώσεων σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος)· εκτιμώμενο χρηματικό ποσό: 17.627.550.000 VND· προσωρινή κατοχή: 11.500 μοτοσικλέτες, 218 άλλα οχήματα.
Η τροχαία εισήλθε στο σχολείο και έλεγξε τα οχήματα των μαθητών. Φωτογραφία: NLDO
Οι παραβάσεις που επικεντρώνονται στον χειρισμό και σχετίζονται με την ηλικία των μαθητών περιλαμβάνουν: Παραβάσεις σχετικά με την περιεκτικότητα αλκοόλ κατά την οδήγηση: 36 περιπτώσεις, υπερβολική ταχύτητα: 318· Μεταφορά περισσότερων ατόμων από την προβλεπόμενη: 134· έλλειψη ηλικίας για οδήγηση: 10.554· έλλειψη άδειας οδήγησης: 235· Παραβίαση των κανονισμών για τη χρήση κράνους κατά την οδήγηση μοτοσικλετών και σκούτερ: 759· Μη τήρηση των φαναριών: 40· κίνηση αντίθετα προς την κατεύθυνση μονόδρομου: 30.
Μέσω αυτού, καταγράφηκαν 5.637 περιπτώσεις παραχώρησης ή εγκατάλειψης οχημάτων σε μαθητές που δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις. 12.068 περιπτώσεις παραβάσεων μαθητών στάλθηκαν στο σχολείο για κατάλληλο χειρισμό και εκπαιδευτικά μέτρα.
Η πόλη του Χο Τσι Μινχ επιθεώρησε επίσης, ανακάλυψε και χειρίστηκε αποφασιστικά και ζήτησε αυστηρά να σταματήσει η λειτουργία 38 παράνομων χώρων στάθμευσης που αυθόρμητα φρόντιζαν και φύλαγαν μοτοσικλέτες για μαθητές γύρω από σχολικές περιοχές· συνέταξε αρχεία για να καταγράψει 79 σχολεία που εξακολουθούσαν να φροντίζουν και να φύλαγαν μοτοσικλέτες για μαθητές χωρίς προσόντα στο σχολείο...
Σχολιάζοντας τις ελλείψεις και τους περιορισμούς, σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης, παρόλο που οι μονάδες έχουν συντονιστεί καλά στην οργάνωση του προπαγανδιστικού έργου, απαιτείται από τους εκπαιδευτικούς, τους γονείς και τους μαθητές να υπογράψουν δέσμευση για αυστηρή συμμόρφωση με την Οδηγία 31.
Ωστόσο, η πραγματική διαδικασία επιθεώρησης ορισμένων μονάδων και περιοχών δεν διεξήχθη τακτικά και συνεχώς, παρά μόνο με αποφασιστικότητα στην αρχή. Ο χειρισμός των μαθητών που παραβιάζουν τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας δεν έχει δείξει αποτρεπτικό αποτέλεσμα, δεν υπάρχει συγκεκριμένη καθοδήγηση ή συναίνεση για τον χειρισμό περιπτώσεων παραβάσεων από μαθητές, την ανάθεση συγκεκριμένων ευθυνών σε σχολεία, εκπαιδευτικούς και γονείς. Οι περισσότερες παραβάσεις έχουν σταματήσει μόνο στο επίπεδο των υπενθυμίσεων ή, εάν υπάρχει ειδοποίηση που αποστέλλεται στο σχολείο, η πιο σοβαρή είναι απλώς η κριτική στην αυλή του σχολείου. Επιπλέον, όταν αντιμετωπίζονται από τις αρχές, οι ίδιοι οι γονείς δυσκολεύουν τις αρχές, καθιστώντας τον χειρισμό των μαθητών που παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας μη πολύ αποτελεσματικό...
Διακινήθηκαν 26 σχολικά οχήματα.
Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, κατά το σχολικό έτος 2024, διοργανώνονται δραστηριότητες παραλαβής και αποβίβασης μαθητών στην πόλη σε σχεδόν 100 σχολεία (περίπου το 10% του συνολικού αριθμού σχολείων της πόλης), με τον αριθμό των εγγεγραμμένων οχημάτων που συμμετέχουν στη δραστηριότητα να είναι περίπου 350 οχήματα χωρητικότητας 16 θέσεων ή περισσότερο. Ωστόσο, ορισμένα οχήματα που μεταφέρουν μαθητές εξακολουθούν να παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας κατά τη μετακίνησή τους. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, έχουν ελεγχθεί 26 οχήματα που μεταφέρουν και παραλαμβάνουν μαθητές.
Για την προετοιμασία των δραστηριοτήτων μεταφοράς μαθητών από το 2025, το Κέντρο Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών έχει προσθέσει τις προϋποθέσεις που ορίζονται από τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας στα κριτήρια επιλογής κατάλληλων μονάδων μεταφοράς για την ανάληψη δραστηριοτήτων μεταφοράς μαθητών, όπως: οι μαθητές προσχολικής και δημοτικής εκπαίδευσης πρέπει να διαθέτουν κάμερες, συσκευές κατά της ξεχασμένης διαδρομής, ζώνες ασφαλείας, άτομο για τη διαχείριση παιδιών στο όχημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, οι οδηγοί που συμμετέχουν στη μεταφορά μαθητών πρέπει να έχουν τουλάχιστον 2 χρόνια εμπειρίας...
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm






Σχόλιο (0)