Περισσότεροι από 5.200 επιβάτες μεταφέρθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής της κατολίσθησης που προκλήθηκε από τη σιδηροδρομική γραμμή στο Ντακ Λακ.

Το απόγευμα της 11ης Νοεμβρίου, το Τμήμα Σιδηροδρομικών Μεταφορών Nha Trang της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρομικών Μεταφορών δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια των 4 ημερών και νυχτών, η σιδηροδρομική βιομηχανία επικεντρώθηκε στην αποκατάσταση κατολισθήσεων στο χλμ. 1136+850 μέσω της κοινότητας Xuan Lanh, στην επαρχία Dak Lak, και ότι η μονάδα αυτή οργάνωσε τη μεταφορά περισσότερων από 5.200 επιβατών τρένων.

Συνεπώς, από τις 7 Νοεμβρίου έως τις πρώτες πρωινές ώρες της 11ης Νοεμβρίου, το Τμήμα Σιδηροδρομικών Μεταφορών Nha Trang υπέγραψε σύμβαση με μια σειρά από μεταφορικές εταιρείες για τη χρήση επιβατικών βαγονιών υψηλής ποιότητας για την εκτέλεση της υπηρεσίας μεταφοράς 5.230 επιβατών στο τρένο Thong Nhat από τον σταθμό Tuy Hoa ( Dak Lak ) στον σταθμό Dieu Tri (Gia Lai) και αντίστροφα. Καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς σε οδική διαδρομή άνω των 100 χιλιομέτρων, διασφαλίστηκε η ασφάλεια των επιβατών και των αποσκευών, χωρίς κανένα ατύχημα ή σφάλμα.

Περισσότεροι από 5.200 επιβάτες τρένων μεταφέρθηκαν με ασφάλεια με επιβατικά βαν υψηλής ποιότητας.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα CAND, λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας Kalmaegi και των πλημμυρών, η σιδηροδρομική γραμμή στο χλμ. 1136+850 στο τμήμα Van Canh - Phuoc Lanh κατέρρευσε ένα τμήμα μήκους 90 μέτρων με βάθος περίπου 9 μέτρων, με αποτέλεσμα οι ράγες και οι σιδερένιοι στρωτήρες να κρέμονται στον αέρα, με αποτέλεσμα η σιδηροδρομική γραμμή που διέρχεται από αυτήν την περιοχή να είναι μπλοκαρισμένη από τη νύχτα της 6ης Νοεμβρίου.

Σκηνή του σιδηροδρομικού τμήματος που παρασύρθηκε από καταιγίδα και πλημμύρα στο χλμ. 1136+850 μέσω της κοινότητας Xuan Lanh, στην επαρχία Dak Lak.

Σχεδόν 300 εργαζόμενοι, μαζί με πολύ τεχνικό εξοπλισμό και εξειδικευμένα μηχανήματα από τρεις επιχειρήσεις, την Phu Khanh Railway Joint Stock Company, την Thuan Hai Railway Joint Stock Company και την Nghia Binh Railway Joint Stock Company, κινητοποιήθηκαν στο σημείο για να επιδιορθώσουν την κατολίσθηση.

Η σιδηροδρομική βιομηχανία κινητοποίησε ανθρώπινο δυναμικό, τεχνικό εξοπλισμό και εξειδικευμένα μηχανήματα στο σημείο για να διορθώσει την κατολίσθηση επί 4 ημέρες και νύχτες, έτσι η διαδρομή μέσω του χλμ. 1136+850 καθαρίστηκε.

Λόγω του σύνθετου εδάφους, τα νερά της πλημμύρας εξακολουθούν να υπάρχουν και η ανάγκη για εκσκαφέν χώμα και βράχο για την κατασκευή του οδοστρώματος είναι πολύ μεγάλη, επομένως οι κατασκευαστικές μονάδες πρέπει να ανοίξουν έναν βοηθητικό δρόμο από την Εθνική Οδό 19C μέχρι το σημείο της κατολίσθησης, ώστε τα φορτηγά να μεταφέρουν χώμα και βράχο σε συνδυασμό με υλικά και προμήθειες που μεταφέρονται με εμπορευματικές αμαξοστοιχίες και στα δύο άκρα του χώρου.

Οι κατασκευαστικές ομάδες κατέβαλαν μεγάλες προσπάθειες για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, αναπτύσσοντας «τρεις βάρδιες, τέσσερα συνεργεία» για να σκάψουν, να γεμίσουν και να κατασκευάσουν όλο το εικοσιτετράωρο, έτσι ώστε μέχρι τις 11 μ.μ. στις 10 Νοεμβρίου, η φάση 1 είχε ολοκληρωθεί, εξασφαλίζοντας τη σιδηροδρομική διαδρομή μέσω του χλμ. 1136+850 με όριο ταχύτητας 5 χλμ./ώρα. Η Φάση 2 συνεχίζεται, ενισχύοντας μόνιμα το υπόστρωμα του οδοστρώματος για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη ασφάλεια των μεταφορών.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-5-200-hanh-khach-da-duoc-traffic-chuyen-trong-thoi-gian-khac-phuc-su-co-sat-lo-duong-sat-tai-dak-lak-i787695/