Συνέντευξη Τύπου του Συνεδρίου του Κυβερνητικού Κόμματος: Οι υποδομές μεταφορών προηγούνται για να ανοίξουν τον δρόμο

Συζητώντας τα εξαιρετικά αποτελέσματα στην ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών τα τελευταία 5 χρόνια, τα διδάγματα που πρέπει να εφαρμοστούν για ιδιαίτερα μεγάλα έργα κατά την επόμενη θητεία, στη Συνέντευξη Τύπου για την προετοιμασία και την οργάνωση του 1ου Συνεδρίου του Κυβερνητικού Κόμματος, θητεία 2025 - 2030, που πραγματοποιήθηκε το πρωί της 9ης Οκτωβρίου, ο Υφυπουργός Κατασκευών Le Anh Tuan δήλωσε ότι το έργο της ανάπτυξης υποδομών, ιδίως των υποδομών μεταφορών, έχει ανέκαθεν αναγνωριστεί ως ένα από τα σημαντικά καθήκοντα, πρωτοστατώντας, τα «αιμοφόρα αγγεία» της οικονομίας. Όπου πηγαίνουν οι υποδομές, η οικονομία αναπτύσσεται και επεκτείνει τον αναπτυξιακό χώρο της χώρας. Το 13ο Συνέδριο επεσήμανε 3 σημαντικές ανακαλύψεις, συμπεριλαμβανομένης μιας σημαντικής ανακάλυψης στις υποδομές μεταφορών.

Σκηνή από τη συνέντευξη Τύπου. Φωτογραφία: Pham Kien/VNA

Κατά την περίοδο 2020-2025, το σύστημα υποδομών έχει σημειώσει αξιοσημείωτες εξελίξεις, όπως: υπέρβαση του στόχου των 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμου ταχείας κυκλοφορίας, έναρξη και ολοκλήρωση της φάσης 1 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, δημιουργία 2 διεθνών λιμένων πύλης, υποδοχή των μεγαλύτερων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο (λιμάνια Lach Huyen και Cai Mep), θέση σε λειτουργία των αστικών σιδηροδρομικών γραμμών Cat Linh - Ha Dong, Ben Thanh - Suoi Tien, του υπερυψωμένου τμήματος της γραμμής σταθμού Nhon - Hanoi, έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για σημαντικά εθνικά σιδηροδρομικά έργα...

Παρουσιάζοντας τα διδάγματα για την επόμενη θητεία, ο Υφυπουργός Le Anh Tuan δήλωσε ότι, πρώτον, είναι απαραίτητο να ακολουθούνται στενά οι κατευθυντήριες γραμμές και οι πολιτικές του Κόμματος, οι πολιτικές και οι νόμοι του Κράτους. Στη διαδικασία ηγεσίας και διαχείρισης, πρέπει να υπάρχει υψηλή αποφασιστικότητα, μεγάλες προσπάθειες, δραστικές ενέργειες και ανάθεση καθηκόντων για να διασφαλιστεί η σαφήνεια: «σαφείς άνθρωποι, σαφής εργασία, σαφής χρόνος, σαφής ευθύνη, σαφή προϊόντα, σαφής εξουσία» και, ταυτόχρονα, να διατεθούν εύλογοι πόροι για την εφαρμογή.

Δεύτερον, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή και να επικεντρωθεί στην τελειοποίηση του νομικού συστήματος· συγκεκριμένα, στη θεσμοθέτηση των κατευθυντήριων γραμμών και πολιτικών του Κόμματος σε νομικούς κανονισμούς για τη δημιουργία ενός ευνοϊκού μηχανισμού για επενδύσεις σε ένα σύγχρονο και σύγχρονο σύστημα υποδομών· στην προώθηση της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών· στην κινητοποίηση, κατανομή και αποτελεσματική χρήση πόρων για τη δημιουργία δυναμικής για ταχεία και βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη· στην προώθηση της έρευνας, της μεταφοράς και της εφαρμογής επιστημονικών και τεχνολογικών εξελίξεων.

Τρίτον, η δημιουργία ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών μεταφορών θα συμβάλει στη μείωση του κόστους μεταφορών και εφοδιαστικής. Το 2018, το κόστος εφοδιαστικής αντιπροσώπευε το 21% του ΑΕΠ, ενώ τώρα έχει μειωθεί στο 15%-16%. Στο μέλλον, με ένα σύγχρονο σύστημα υποδομών μεταφορών, το κόστος αυτό θα συνεχίσει να μειώνεται.

Τέταρτον, η δημιουργία ενός αριθμού οικονομικών ομάδων που είναι αρκετά ισχυρές, διαθέτουν επαρκείς πόρους, σύγχρονη διοικητική ικανότητα, πρόσβαση, μεταφορά και κατοχή προηγμένης τεχνολογίας σε επενδύσεις και κατασκευή μεγάλων έργων υποδομής.

Πέμπτον, είναι απαραίτητο να μελετηθούν μηχανισμοί και πολιτικές για τη δημιουργία συνθηκών ώστε οι επιχειρήσεις να προωθήσουν την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού· να δημιουργηθούν συνθήκες για τη δημιουργία επιχειρήσεων του κλάδου των μεταφορών ικανών να παράγουν μέσα μεταφοράς, να ενθαρρυνθεί η επέκταση κοινοπραξιών και συνεργασιών στο εσωτερικό και στο εξωτερικό για την κινητοποίηση κεφαλαίων, τη μεταφορά τεχνολογίας, την ανταλλαγή εμπειριών στη διαχείριση, τη λειτουργία και την εφαρμογή του οδικού χάρτη τοπικής προσαρμογής. Να αναπτυχθεί η υποστήριξη των επιχειρήσεων του κλάδου για την κάλυψη αναπτυξιακών αναγκών, όπως υλικά κατασκευής, ανταλλακτικά, ατμομηχανές, βαγόνια κ.λπ.

Αναφέροντας ότι το Υπουργείο Κατασκευών συνεχίζει να καινοτομεί στο έργο της δόμησης και της επιβολής του νόμου για να καλύψει τις ανάγκες της νέας περιόδου, ο Υφυπουργός Le Anh Tuan ενημέρωσε ότι το Υπουργείο συνεχίζει επίσης να δίνει προσοχή στις υποδομές μεταφορών, τελειοποιώντας τον εθνικό τομεακό σχεδιασμό και τον εξειδικευμένο τεχνικό σχεδιασμό· δίνοντας προτεραιότητα στην κατανομή πόρων για βασικές υποδομές, εστιάζοντας σε έργα με δευτερογενείς επιπτώσεις, όπως αυτοκινητόδρομοι, αεροδρόμια διέλευσης, σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας, έξυπνες αστικές υποδομές και ανάπτυξη αστικού υπόγειου χώρου· συνδυάζοντας ευέλικτα τις δημόσιες επενδύσεις, τα δάνεια και τους πόρους από την εκμετάλλευση γης.

Το Υπουργείο δίνει προτεραιότητα σε πόρους για έργα πράσινων κατασκευών, μεταφορές χαμηλών εκπομπών, ανακυκλωμένα υλικά και αποτελεσματική χρήση ενέργειας· αξιοποιεί ευκαιρίες από διεθνείς πρωτοβουλίες και συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών για να προσελκύσει επενδύσεις σε υψηλή τεχνολογία και πράσινη τεχνολογία, ώστε να εξυπηρετήσει την ανάπτυξη υποδομών και την αστικοποίηση σύμφωνα με το πράσινο οικονομικό μοντέλο και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Το Υπουργείο Κατασκευών θα προτείνει μηχανισμούς και πολιτικές για την προσέλκυση πόρων κοινωνικών επενδύσεων, την άρση των σημείων συμφόρησης για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της χρήσης των δημόσιων πόρων και την κινητοποίηση ιδιωτικών κεφαλαίων στο πνεύμα του Ψηφίσματος αριθ. 68-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου· θα επιτύχει σημαντικές εξελίξεις στην ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, την καινοτομία και τον εθνικό ψηφιακό μετασχηματισμό στο πνεύμα του Ψηφίσματος αριθ. 57-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου· θα αναπτύξει ανθρώπινο δυναμικό υψηλής εξειδίκευσης, με έμφαση στους ανθρώπινους πόρους στους τομείς των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και των αστικών σιδηροδρόμων· ανθρώπινο δυναμικό που εφαρμόζει ψηφιακή τεχνολογία, πράσινη τεχνολογία κ.λπ.

Παράλληλα, το Υπουργείο προωθεί τη διεθνή ολοκλήρωση στη νέα κατάσταση, σύμφωνα με το πνεύμα του Ψηφίσματος αριθ. 59-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου· διερευνά και προτείνει συμμετοχή σε περιφερειακά έργα υποδομών μεταφορών, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη ενός σύγχρονου και αποτελεσματικού δικτύου μεταφορών.

Πηγή: https://baotintuc.vn/thoi-su/hop-bao-dai-hoi-dang-bo-chinh-phu-ha-tang-giao-thong-di-truoc-mo-duong-20251009120813212.htm